Отзыв владельца о Фольксваген Гольф Хэтчбек 1991

Купила больше года назад и уже продала. Продала не потому, что машина плохая, т.к. проблема как у большинства - понадобились деньги. Подожила на неё глаз, т.к. захотелось покататься на "женской" маленькой машинке. Купила ради интереса и не пожалела! Машинка довольно комфортная и удобная.. пока не выедешь на плохую дорогу. Мне кажется не зря Гольф прозвали "бешенная табуретка" - можно отбить весь зад. Сзади приходилось сидеть не часто, но чувствовала себя комфортно, не приходилось закидывать ноги за голову, места сзади придостаточно. И втроём сзади ехали, не особо стесняя друг друга. Как уже писала - зад отбить вполне реально.. но это тллько в случае езды по просёлочным, плохим или каменистым дорогам. По трассе и по городу машинка идём ровно, чуствуешь себя уже не как в Гольфе, а как в машине, минимум на 1м шире. Управляемость супер! Машинка слушается любого движения руля, плавно проходит все повороты, и резкие кстати тоже... незнаю, может это по причине того, что на моей машине стояла спортивная подвеска и широкая резина, но управляемость была даже лучьше, чем я ожидала от этой машины! 5 баллов. Скажу сразу - мотор хоть и не инжекторный, но 1.8 моно для машины с таким весом - то что доктор прописал! Со старта можно практически любую БМВ или Мерс "сделать", если конечно их обьём не привышает 2.5 литра. Для любителей погонать - то, что надо. До сотни разгон не считала, но не больше 7 секунд это заняло. Скорости "длинные", можно хорошо разогнаться. Машина довольно надёжная, из вложений потребовались только соленблоки и резинки стабилизаторов ( не спрашивайте откуда я знаю все названия - парень в автосервисе работает:))! Даже не потредовалось менять масло и фильтра, они были совсем не за долго поменяны предидущим хозяином, так же как и все ремни. За время, что пользовалась машиной ( 7мес.) поменяла только, как и говорила, резинки и соленблоки. Единственный минус - это нехватка цинкованного кузова, заржавело крыло и места где была "слезшая краска", от камешков, поцарапавших кузов. Расход немаленький для такой маленькой машины. У меня ела 9-10литров по городу.. правда я гоняла как псих по городу - нужно было по работе + ещё люблю погонять. Как уже говорила, давала "перца" со светофоров довольно часно. Ну, при спокойной езде можно не парится насчёт топлива, мне полного бака хватало на 350км. Машина стоит своих денег. Плюс она довольно экономична в содержании, плюс налог на неё небольшой. Детали дешёвые - Немцы всё-таки к нам ближе, чем например Америка или Япония.. хотя с какой стороны смотреть. Я смотрю со своей - живу в Европе - Латвия. Короче говоря - я получила от этой машины больше, чем ждала. И оказалась она не такой уж и женской. Скажем так, внешне она может и показалась женской, но характер у неё точно мужской! Короче говоря, на ней не стыдно обгонять и делать со старта "крутые тачки", она любому фору даст! Скажу так, машина больше подойдёт для молодого человека или девушки, это точно не семейная машина - это машина для тусовщиков и любителей высокой скорости. Могу так сказать - машинка способна на многое и на приятные сюрпризы тоже!

Пост скриптум - нашла только одну фото, на ней машинка не чистая, после зимы только. Мне стыдно, после такого описания. Но лучьше пусть будет реальная фотка, чем из интернета левак.