Отзыв об Volkswagen Golf Хэтчбек 1993 года

23 марта 2014

Автор: bodriMAD

Найдено на auto.ru

3.6

Доброго времени суток. Не судите меня строго за данный отзыв, т.к. он первый. Гольф 3 - это мой первый авто во владении. Пригнали его из Германии под заказ в октябре 2006 года, пробег на тот момент был 132 000. Комплектация авто наипростейшая (1.6 моновпрыск, МКПП, люк и центральный замок). Продал в августе 2011г с пробегом 177 000. В первый месяц владения произошла поломка (из-за климата или бензина), накрылся так называемый шаговый двигатель $200 (поиск проблемы, запчасти и работа). И данная поломка случалась каждый год с первыми морозами. В итоге 5 зим - 5 шаговых двигателей. У данного аппарата у меня расходниками были: Передние стойки и опорники (менял каждую весну), шаговый двигатель, свечи (менял каждый раз как наступали морозы), рулевые наконечники (1 раз в год) Гольф в принцепе надежный аппарат, но только не зимой, в -30 заводится не желал ни как. Масло лил 5в40, хотя рекомендуют 10в40. Посли прихода машины из Германии поменял масло и залил 10в40 машина не завелась в -15, стартер не мог прокрутить движок, после замены на 5в40 такой проблемы небыло. Комфорт: Места в салоне вполне достаточно, по сравнению с ауди 80 тогоже года больше. Сидушки вмеру жеские. У меня небыло с чем сравнивать кроме как с Ваз 2104 2000 г.в. на которой я учился ездить. Гольф по сравнению с ним посто пик комфортности. Шумоизоляции просто нет и по этому ехать выше 110 км/ч без ушных затычек не возможно. Надежность: За 5 лет владения были заменены: 1 раз передние колодки, задние так и не менял, продал с родными (если их в Германии не меняли) Ежегодно менял передние стойки, пыльники и опорные подшибники (после зимы) 2 раза менял задние стойки Шаговый двигатель и чистка карбюратора с заменой свеч ежегодно с первыми морозами Термостат ГУР (моя ошибка не знал, что жижу надо менять) Ремень ГРМ на 150 000 км 2 раза ремень генератора/гура 2 АКБ Привод стеклоподъемника Надежность данного авто под вопросом, летом с ней нет проблем, а вот зимой - это лотерея (заведется или нет). В данном авто мне нравилось его проходимость, я на нем где только не лазил, не разу не застрял, скорей всего реально осознавая где он пройдет, а где нет. P.S. В целом впечатления от данного авто положительные, возможно из-за того, что это мой первый авто.