Отзыв об Volkswagen Golf Хэтчбек 1999 года

12 сентября 2012

Автор: Avtolubitel_47

Найдено на my.auto.ru

4.0

Первый отзыв, так что не судите строго.Машинка 1999 г.в., 1,6 автомат, 5 дверей. Изначально куплена в России в Атосалоне в СПБ, ну собственно все время по Питеру и каталась (один потенциальный покупатель только с третьего раза понял, что автомобиль не был пригнан прегонщиком в Россию, а приобретен в салоне).Владею 2 года, начальный пробег 147000 км, проехал 26000 км, сейчас в продаже.Что сделано за период эксплуатации по технической части:замена левого внешнего шруса (1300 р. шрус + 500 р. работа);замена датчика температуры охлаждающей жидкости (1400 р. датчик + 600 р. работа);замена датчика вращения вала АКПП (700 р. датчик, менял сам 3 часа. - надоело ждать записи в сервис);замена вентилятора печки (2000 р. - вентилятор, менял сам - 30 минут);чистка маслозаборника в картере (очень полезная процедура, помогает избежать проблем с масляным голоданием двигателя);замена стоек стабилизатора поперечной устойчивости - "косточки" (по 700 р. каждая, замена порядка 600 р.)+ замена расходников: масла, колодки.Вот и все, считаю за два года довольно таки хороший показатель.Дополнительно установлена сигналка с автозапуском (зимой особо не рекомендую увлекаться таковой функцией, так как рекомендуется ехать на авто уже спустя 3-5 минут после запуска двигателя, если, к примеру, завести с квартиры, ждать окончательного прогрева пока весь снег растает на лобовом 10-20 минут - тогда раз в неделю надо проверять уровень моторного масла).Летняя резина: 195/65/15 Nokian Hakka Z - дорогу держит отлично, колейность практически незаметна, в дождь аквапланирования практически нет (при 100 км/ч). Зимняя резина: 195/65/15 Hakkapeliitta 5 - дорогу держит так же отлично, по сугробам роется без проблем (машинка легкая, застревать просто не успевает), по снежной и ледяной трассе 80-100 км/ч - при достаточных навыках - без проблем.Расход жидкостей: бензин 6,7 л на 100 км при 100-120 км/ч трасса, город 8-9 литровмасло в движке летом доливка 100 грамм на 2000 км, зимой примерно 400 грамм на 2000 км (думаю связано с холодным пуском). Кстати зимой машина заводится в любой мороз, ни разу даже аккум не садился.Про АКПП и ходовые качества. Автомат 4 передачи вперед, немного затянутые передачи, в городе очень даже бодренько эксплуатировать + маленький размер авто + легкий руль = приятные эмоции от вождения. На трассе бежит хорошо, но надо "кочегарить" сначала, крейсерскую 140 км/ч держит хорошо, при чем ни намека на кидание из стороны в сторону при любой загрузке. А вот если надо топнуть на обгоне, то тут надо постараться. Тормоза держат машинку отлично, тем более, что по кругу диски + ABS.Приборная панель хорошо читаема, ночью приятно подсвечена синим цветом. Салон эргономичен.Примерно так. Будет еще что написать, постараюсь добавить.