Отзыв владельца о Фольксваген Гольф Хэтчбек 1999

Всем привет. 12 июня 2005 года поменял свой ВА3 2115 (статья на авто.ру есть)на б/у Гольф 4 1999 года выпуска..... Ну, с чего начать??? Начал с похода на рынок в Люберцах - Автогарант, машин там было валом, а вот Гольфов 3-4 штуки. Как-то про инет забыл совсем да и не хотелось по городу мотаться, жара стояла невыносимая... Ну так вот, приехал на рынок, посмотрел лошадей импортных и остановился на Гольфе своем. Год 99, цвет зеленый металлик (других не было), кондей, лифт сидений, электропакет, наверное на заводе поставить забыли, вобщем комплектация минимальная, только одно радовало, что свежая, да и по Москве не ездила - цена - 10500 зеленых рублей. Единственное, о чем впоследствии пожалел, так это о том, что движок 1,4 - для города в принципе хватает, а вот по трассе не очень, раскручивать приходиться. Да и привык я как-то скорость ездить по тахометру, если на 2115 я при 3000 об. из нее 120-125 км/час выжимал, то Гольфик при тех же оборотах выдавал 100 км/ч. Первый месяц (вернее до зимы) откатал без проблем все работало нормально, только поменял аккулик, затонировал, поставил музыку хорошую вместо штатной магнитолы, саб, усилок, и пару хороших динамиков спереди. Литье ставить не хотел, снимают диски в Москве на УРА. Да,и смое главное, поставил себе ГБО (газовое оборудование) - Gig III Sattelite - впрыск газа в коллетор, баллон торроидальный, и что самое главное, настройки работы двигателя можно регулировать из салона. Хочешь больше тяги - прибавил подачу газа, надоело зажигать - уменьшил. Но самый большой плюс - вместо классического смесителя газ-воздух стоят две газовые форсунки, которые дозируют газ. Причем сама аппаратура настолька мала, что люди, которые открывали капот не понимали, где же все эти газовые компоненты стоят. Вобщем расход бензина 9 литров, а газа 10-11 - мне нравится. Но проблемы все меня ждали впереди.. Вначале зимы, с наступлением холодов у меня стали появляться проблемы с прогревом движка. Я его завожу,а он, падла, через минуту глох, и так 2-3 раза, в чем дело до сих пор не знаю. И еще масло гонит из двигла, он стоит поперечно. Так вот, масло гонит откуда-то сзади. Может какоя уплотнитель из-под датчика вылетел, не знаю. Колодок не менял, кондей работает нормально, электрика не глючит, все пока в норме за исключением перечисленного и того, что по весне надо будет менять предние амортизаторы и опорные подшипники. Так что вот так. Как починю, напишу...... Всем пока

Управляемость, Комфорт, Дизайн, Надежность, Стоимость обслуживания, Качество сборки, Динамика, Расход топлива, Шумоизоляция, Подвеска, Безопасность, Багажник, Мультимедиа

Проходимость, Обзорность