Отзыв владельца о Фольксваген Гольф Хэтчбек 2013

5 января 2020Ему нет равных! Очень удобный и в городе и в дальних поездках по трассам. Эргономика продумана настолько хорошо, чтоб водитель не уставал.Про эргономику. Она на высоте в прямом и в переносном смысле слова. Сидишь в кресле удобно, достаточно высоко, тебе ничего не мешает, никакие стойки или неудобные зеркала, как обычно бывает. На панели приборов всё расположено удобно и грамотно, нет каких то непонятных кнопок, которыми не пользуешься. Звучание музыки просто супер! Наверное, одно из лучших. Если сравнивать с BOSE, которое у меня было на японцах, то в Гольфе реально, я бы сказал, на уровень выше!Очень интересная КПП. Переключения практически не чувствуются. Работает адекватно, плавно. Есть уверенность при обгоне на трассе, что она не затупит и не будет "думать", перед тем как совершить переключение. А такие автомобили у меня были: Mitsubishi, Opel, Nissan - это просто "овощи" по управлению...Те, кто говорит что коробка не надёжная - просто она создана не для всех. Если ты привык ездить как "осёл", всех подрезая, стартовать со светофора или просто постоянно дёргаться при движении, то покупай лучше Нексию или Ладу. Там будешь каждый месяц менять сцепление за дешёво и всё у тебя будет хорошо!)))Гольф же продуман для адекватного и очень комфортного вождения, и тогда с КПП у тебя всё будет в порядке 150000-200000 км уж точно!Про двигатель: может быть, я бы добавил мотору ещё немного мощности, знаю, есть более "заряженные" версии в Европе. До совковой России, естественно, они не доходят. Хотя, и 1,2 двигателя ему хватает за глаза! Лично моё мнение. Это экономно в плане налогов, и вполне себе можно ездить и не париться. Да, это не Aston Martin, но удовольствие от вождения и динамики вы получите гарантированно!

Управляемость. Одно удовольствие ездить по трассам. Стоит на дороге как танк, при этом, скорости вообще не чувствуется , Шумоизоляция. Твёрдая 4 из 5. Немцы постарались! , Надежность. За рулём Гольфа чувствуешь, что он не подведёт. Есть с чем сравнить. Были "японцы", которых на трассе кидало из стороны в сторону, Динамика. Турбо мотор в сочетании с лучшей 7 ступенчатой DSG! Идеально. Те, кто жалуется на DSG - вы и механику можете убить, если не умеете ездить

Стоимость покупки нового. Конечно, за 1,5 млн можно купить подержанный BMW или др премиум класс, и искать СТО на постоянку. Но Гольф это Гольф.