Отзыв об Volkswagen Jetta Седан 2005 года

Volkswagen Jetta 2005 года - Фото 1 авто

Volkswagen Jetta 2005 года - Фото 2 авто

Volkswagen Jetta 2005 года - Фото 3 авто

Volkswagen Jetta 2005 года - Фото 4 авто

Volkswagen Jetta 2005 года - Фото 5 авто

Volkswagen Jetta 2005 года - Фото 6 авто

Volkswagen Jetta 2005 года - Фото 7 авто

Volkswagen Jetta 2005 года - Фото 8 авто

Volkswagen Jetta 2005 года - Фото 9 авто

Volkswagen Jetta 2005 года - Фото 10 авто

Volkswagen Jetta 2005 года - Фото 11 авто

Volkswagen Jetta 2005 года - Фото 12 авто

Volkswagen Jetta 2005 года - Фото 13 авто

Volkswagen Jetta 2005 года - Фото 14 авто

Volkswagen Jetta 2005 года - Фото 15 авто

Volkswagen Jetta 2005 года - Фото 16 авто

Volkswagen Jetta 2005 года - Фото 17 авто

Volkswagen Jetta 2005 года - Фото 18 авто

Volkswagen Jetta 2005 года - Фото 19 авто

Volkswagen Jetta 2005 года - Фото 20 авто

Volkswagen Jetta 2005 года - Фото 21 авто

Volkswagen Jetta 2005 года - Фото 22 авто

Volkswagen Jetta 2005 года - Фото 23 авто

Volkswagen Jetta 2005 года - Фото 24 авто

Отзыв об Volkswagen Jetta Седан 2005 года

18 октября 2009

Автор: Малик

Найдено на autonet.ru

4.8

При выборе автомобиля рассматривал наряду с Фольцем Джеттой Тойоту Короллу и Хундай Элантру в новом кузове.Дизайн салона и удобство всех переключателей, компановка, подогнанность под водителя и пассажиров, освещение салона и подсветка кнопок и всяких переключателей, качество материалов салона сыграли свою роль.Внешний вид также неплох, а о просторности салона и вместимости багажника можно долго говорить!То что, в стандартной комплектации идут аптечка, знак аварийной остановки, фирменная открывашка (700 р.) я узнал лишь через месяц, когда прочитал инструкцию.Когда спросил, а где всё это добро - ответили, что воруют автовозчики, ничего сделать не могут... как бороться?!Ну ладно, главное автомобиль куплен и он подо мной!Не будем докапываться до мелочей. После двух месяцев эксплуатации и пробега в 1600 км автомобиль показал неисправность в виде букв ЕРС, прыгающих оборотов и отказ передвигаться при любых уговорах.При звонке официальному дилеру в Нижневартовске о возможности прислать эвакуатор был получен ответ, что это за отдельную плату.На следующий день позвонил в Москву, там сказали, что если поломка относится к гарантийному случаю, то либо предоставляют эвакуатор либо оплачивают счёт.Когда рассказал об этом в официалке на следующий день, они были удивлены, затем посовещавшись со "знающими людьми" сказали, что да, действительно должны оплачивать и почему дали такой ответ накануне - никто пояснить ничего не смог, видимо, просто не хотели замарачиваться на ночь глядя (18.30 ч) с моими проблемами, так как они МОИ.Несколько часов на СТО выясняли в чём причина поломки, затем, починив, предложили забрать автомобиль.Выехать с СТО мне не удалось, так как поломка не была устранена, "мастера" лишь стёрли с памяти ошибку и "адаптировали" неисправность (что это означает неизвестно).Автомобиль после адаптации ехать не хотел.Когда "мастера" поняли, что уехать на неисправной машине я не желаю, предложили остваить автомобиль до устранения.Долго думали как эту неисправность устранить.На СТО стояла такая же Джетта как у меня, с точно такими же проблемами (дроссельная заслонка).Короче долго рассказывать: из Москвы, или ещё откуда, прислали описание устранения неисправности с картинками, заказали запчасти из Германии, и через 4 дня позвонили с предложением забрать немца русского покроя. По ходовым качествам, динамике и комфортности ничего плохого сказать не могу, но после такой поломки и такого простоя автомобиля (это ещё повезло, что только 4 дня) мнение о немцах в нашей сборке, хоть и крупноузловой, поменялось кардинально, стереотип о качестве немецкого производителя стёрт навсегда.Хотя, если не считать этой поломки (надеюсь их больше не будет), машина отличная, хотя сложность и, как выяснилось, не слишком большая надёжность электрики, навевают смутное чувство тревоги, что на любом СТО этот авто не починят...