Отзыв владельца о Фольксваген Джетта Седан 2008

Очень понравилась эта модель, другую даже не хотел. До нее было 8 авто и родного автопрома , и иномарки. Честно сказать по истечению времени альтернативы ей ( цена-качество) не нахожу. Лучше наверное Пассат, но он крупнее размерами и при маневрах в стесненных а особенно в зимних условиях точно уступает. Размерами джетты вполне доволен. Салон комфортный и удобный, багажник даже говорить нечего, управление на отлично. Шумо изоляция в целом нормальная, но колеса слышно. Климат работает как часы, за 4 года проблемы были только со вспомогательным вентилятором-перестал работать. Официалы сказали все нормально, что всем управляет электронника и если она решила, что нужно работать одному вентилятору - то так и должно быть. Помогли " кустари" оказывается заклинило щетку. Почистили, смазали работает по сей день. В целом машинка отличная, очень ей доволен. Минусов, которые мне действительно не понравились обнаружил только два. Длинная задняя передача - маневрировать задом да еще в горку проблематично, можно поджеч сцепление. Второй это очень широкая стойка лобового стекла - при левом повороте слепая зона. Сильно радует один момент - ощущения " крепкости" машины ( кто чувствует машину, тот поймет) сейчас, после 4-х лет нещадной эксплуатации и 148000 км. пробега, остаются такими же как в первый раз проехав на ней.

Очень быстро сломался запор лючка бензобака- виноват сам, непродул после мойки зимой замена 750 р Развалилась щетка на генераторе- заменил РР 1700 р На 80000 км. загудел задний правый потшипник ступицы - замена 4000 р Около 100000 появился стук в рулевом механизме, специалисты долго не могли определить. Оказалось внутренние рулевые наконечники - замена 5000 р вместе со сход развалом. Вот пожалуй и все внеплановые ремонты не считая расходников по регламенту за 148000 пробега.