Отзыв об Volkswagen Jetta Седан 2013 года

Привет. Стал счастливым обладателем Jetta 6 в ноябре 2013 года. Мне 30 лет и это моя первая новая машина. До неё владел почти всеми тазами, начиная от копейки и заканчивая калиной. Были также пассат б2 универсал(сильно помог при строительстве дома), авенсис 2007 г.в., который был продан при очередной смене жилья. Владельцем джетты стал как-то неожиданно и сумбурно, т.к. планировали взять б\у короллу тыщ за 400-450. Решили как-то с женой прокатиться по салонам, отвезли дочку к бабуле и вперед. Посмотрели короллу в новом кузове - тойота уже не та...Мне очень не понравилась её внешность(больше похожа на хундай) Да и ценник на автомат не порадовал. В сторону корейских производителей не смотрели принципиально(ездил и на хундаях и на киа у друзей), форд фокус тоже не понравился, видимо оставил свой отпечаток авенсис, на котором без проблем проездили почти 2 года. Заехали в салон VW, там увидели джетту коричневую максимальной комплектации - понравилась. Тут же через 5 минут потестили джетту 1.4 TSI 7DSG - тоже понравилось, но узнав её стоимость чуть подкисли.На вопрос " а есть такая же, но черного цвета, на автомате, без турбины и с ценником пониже" услышали утвердительный ответ. Пошли на стоянку, там стояли абсолютно одинаковые черные джетты 1.6 MPI AT conceptline, посмотрели, забронировали. А на следующий день я уже отдал перекупам на авторынке свою калину, побегал за документами для кредита, снял наличку и в салон. В итоге имеем : Jetta 6 Conceptline 1.6 MPI 6AT 105л.с., счтоимостью 670.000 рублей + КАСКО 35.000 + магнитола RCD-310 c установкой 9.000(обдираловка), больше ничего брать у них не стал. На следующий день приехали за машиной. Не очень понравилась предпродажная подготовка - остались следы транспортировочной пленки на багажнике(устранили в салоне за 10 минут). В комплекте 2 ключа зажигания, полноразмерная запаска, домкрат, балонник, рым-болт и ещё какие-то приспособления + ко всему бутылка шампанского(мелочь, а приятно). Итак, поехали...до ближайшей заправки, влезло 56 литров. Далее на авторынок - за поликами в салон и багажник, и за брызговиками. Установил все это сам за час с небольшим на работе. Первые впечатления об авто: машина очень "плотная", немного жестче авенсиса, но по динамике не уступает (авенсис был 1.8 МТ 129л.с). Понравилась работа автомата - переключается еле заметно, есть спорт режим и возможность ручного переключения передач, коробка самая адекватная из всех, на которых ездил. В паре с 105 лошадями работает очень даже неплохо.