Отзыв владельца о Фольксваген Пассат Б6 Универсал 2008

Автор: Виктор С Найдено на auto.ria.com
3.4
Фольксваген Пассат Б6 Универсал 2008, фото 1 из отзыва владельца

Оценки по критериям

Дизайн
4.0
Комфорт
3.0
Управляемость
4.0
Эргономика
3.0
Обслуживание
3.0

Общее впечатление

2008 г. FSI 2.0 150 л.с. бензин, полный привод. Лучшая комбинация на рынке по налогу, комфорту, цене особенно с вебастой зимой! Плюсы: не надо зимой пол года толкать, в ледяной каше и заваленных дворах - ты король (его стихия при проставках в 2 см по кругу и шипованной резине 215/65/16), можно смело лезть с любую горку - пока не заглохнет. ESP честно удержит тебя на ледяной дороге. Газ (установка 50 тыс. руб) + 95 бензин хорошее сочетание -двигун поёт и экономит 50%, летом больше. Неплохо держит дорогу в любом сочетании. Вебасто и автозапуск с обраткой лучшее сочетание -любой мороз! Минусы: FSI -мутноват, муфты кардана слабы, холодный зимой, климат, головной свет, ЛКП, обзор, посадка, задняя подвеска г...о!!! Тесный при посадке, ржавеет везде, электроника ( катушки, тнвд, управление насосом) козлит, лампы горят, плохой бензин не пролазит. Если и брать ФВ Б6, то только из-за полного привода, боковой подсветки в поворотах, налога, универсал, ESP, вебасты, кожи и конечно цены! Снег по колено - задыхается, но гребет в любом случае!!! Безопасность зимой, всепогодность - его сильные стороны. Передний привод любой марки и модели только для лета и города!!!

Плюсы

дизайн кузова, динамика, качество материалов, коробка передач, объем багажника, расход топлива, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция

Минусы

дорожный просвет, качество сборки, простор салона, стоимость обслуживания

Другие отзывы о Фольксваген Пассат Б6 2008

Фольксваген Пассат Б6 Седан 2008, фото из отзыва владельца

Фольксваген Пассат Б6 Седан 2008

4.8

Хороше авто. TSI 2.0 - гарно їде, але проблемний в обслуговуванні й ремонті. Ті двигуни варто брати лише новими й обслуговувати самому і якісно. Тоді прослужить довго.

Автор: Roman
Читать отзыв
Фольксваген Пассат Б6 Седан 2008, фото из отзыва владельца

Фольксваген Пассат Б6 Седан 2008

5.0

Машина дуже економна, динамічна, не вибаглива до пального. В даній конфігурації надійна.

Автор: Япослав
Читать отзыв
Фольксваген Пассат Б6 Универсал 2008, фото из отзыва владельца

Фольксваген Пассат Б6 Универсал 2008

5.0

Хороше та якісне німецьке авто. Доступна ціна на сам автомобіль, доступні ціни на обслуговування. Однозначно рекомендую для тих, кому потрібне більше авто для сім‘ї чи роботи. Єдиним недоліком є невисокий кліренс, особливо якщо пересідаєш з вищого авто

Автор: Victor
Читать отзыв
Фольксваген Пассат Б6 Универсал 2008, фото из отзыва владельца

Фольксваген Пассат Б6 Универсал 2008

4.8

Ціна-якість, в highline комплектації, з пакетом поганих доріг самий сік, комфортний, економічний, надійний, динамічнийЗ недоліків не продумана система охолодження, особливо радіатор клімат контролю з приводамипісля ціп тюнінгу і видалення програмно непотрібних датчиків розхід упав, диму не з\'явилос...

Автор: михайло
Читать отзыв
Фольксваген Пассат Б6 Универсал 2008, фото из отзыва владельца

Фольксваген Пассат Б6 Универсал 2008

4.8

Авто чудово себе зарекомендувало. За час користування не виникало глобальних ремонтів. Ціни на обслуговування адекватні. Варто звертати увагу при виборі на стан кузова. Проблеми даних моделей жучки біля дверних ручок та по нижній частині дверей. Досить часто гарно замасковані. Електрика працює чудов...

Автор: Виталий Винница
Читать отзыв
Фольксваген Пассат Б6 Универсал 2008, фото из отзыва владельца

Фольксваген Пассат Б6 Универсал 2008

4.6

Над шикарний автомобіль. За свою цінову межу — шикарна якість, комфорт, динаміка. На жаль, зараз уже таких авто в розумну ціну не виготовляють, а нові моделі — значно швидше старіють, а ніж В6. Я б сказав нове авто через 5 років у стані 12-річного пассату В6. Володію авто 2 роки. Попався в крутому с...

Автор: Дмитрий
Читать отзыв
Фольксваген Пассат Б6 Седан 2008, фото из отзыва владельца

Фольксваген Пассат Б6 Седан 2008

5.0

Модель: PASSAT VI, LIMOUSINE, седан код: K8B, Код модели: 3C20J69Q1 Дисплей/бортовой компьютер, английский язык, метрическая система.Модификация, бензиновый двигатель BZB D67 TJ2 1A2 4-цилиндровый, TSI с турбо наддувом под бензин А-91 – А-95, объем 1,8л. 160 л.c.Самый экономичный бензиновый двигател...

Автор: Роман Викторович
Читать отзыв