Отзыв владельца о Фольксваген Пассат Б7 Седан 2011

Автор: Аноним819054 Найдено на auto.ria.com
1.0

Оценки по критериям

Дизайн
1.0
Комфорт
1.0
Управляемость
1.0
Эргономика
1.0
Обслуживание
1.0

Общее впечатление

Купил данную модель за 40 тыс. дол. Первые впечатления после моего любимого пассата Б-5 были самые положительные. Современная машина с кучей электроники, коробка автомат, датчики свет, дождя и прочее чего не было в полной комплектации моего Б-5, на котором я прошел 75 тыс. и только доливал омывайку, сервисы проходил по регламенту и поменял аккумулятор. ВСЕ. Машина вообще не доставляла хлопот. Продавал его с огромным сожалением но, хотелось более современную модель. Купил Б-7, о чудо... И вот туман любви и эйфория начали таять причем очень быстро. На 13 тыс коробка меня приводила просто в бешенство. В городском трафике при переключении с первой на вторую вибрация шла на корпус вроде я гребу всеми колесами по брусчатке и мощности ноль. При посещении сервисного центра они час покатавшись завили, что проблем не выявлено. Употребив нелестные слова и угрожая прокатить работника в багажнике проблема была выявлена моментально и забрали они машину на неделю. Что они там делали я не знаю (сцепление меняли), однако по истечению гарантии у меня оказался б/ушный ролик приводного ремня, который мне пришлось менять до регламентной замены. На 55 тысячах сдох мехатроник в коробке передач. Это не дорого, всего навсего пару тысяч долларов и месяц без машины. Гребные немцы+ наш сервис. Ездите на них сами и меняйте каждый 15-20 тысяч свои коробки. УРОДЫ! В РФ в связи с проблемой это коробки ДСГ-7 фольц дает отдельно на эту коробку 5 лет, в Китае 10 лет. в Украине - да пАшли вы!!! Это последний Фольц, который я купил.

Плюсы

Нет

Минусы

корбка

Другие отзывы о Фольксваген Пассат Б7 2011

Фольксваген Пассат Б7 Седан 2011, фото из отзыва владельца

Фольксваген Пассат Б7 Седан 2011

4.0

Економний двигун, просторий салон, великий багажник. Середні ціни витрат 2000-грн. на ТО.Останній ремонт авто 3000-грн з запчастинами. Заміна гальмівних колодок і підшипника ступіци.

Автор: Юрій
Читать отзыв
Фольксваген Пассат Б7 Седан 2011, фото из отзыва владельца

Фольксваген Пассат Б7 Седан 2011

5.0

Машина хорошая. Отличная звукоизоляция. Не предназначена для плохих дорог. За время эксплуатации дарила только положительные эмоции. Мягкая подвеска. У кого хватает денег - берите!

Автор: Олег Николаевич
Читать отзыв
Фольксваген Пассат Б7 Универсал 2011, фото из отзыва владельца

Фольксваген Пассат Б7 Универсал 2011

5.0

Двигатель 1,6 - дальнейшее развитие "легендарного" 1,9.Первые 1.6 ти литровые дизели Фольксваген появились в 2009 году и заменили собой 1.9 TDI PD. За основу был выбран 140-сильный 2.0 TDI ЕА189, где уменьшили диаметр цилиндров с 81 мм до 79.5 мм, а также установили кованый коротко - ходный коленвал...

Автор: Анатолий
Читать отзыв
Фольксваген Пассат Б7 Седан 2011, фото из отзыва владельца

Фольксваген Пассат Б7 Седан 2011

4.8

Придбав Passat b7 в 2016 році в Нідерландах з пробігом 192 тис. За час експлуатації, а саме 3 роки поміняв тільки ремінь ГРМ і передній стійки. Все ! Тільки міняв масло. Не розумію чому стільки негативних відгуків про цей двигун 1.6tdi 77kw CAYC. Але особисто в мене пробки з ним не було. Розхід враж...

Автор: Віталій
Читать отзыв
Фольксваген Пассат Б7 Седан 2011, фото из отзыва владельца

Фольксваген Пассат Б7 Седан 2011

5.0

Машиной доволен на 100% хороша надежная комфортная для семьи лучший вариант.недорогая в обслуживании.очень хорошая для длительных поездок.

Автор: Олег
Читать отзыв
Фольксваген Пассат Б7 Универсал 2011, фото из отзыва владельца

Фольксваген Пассат Б7 Универсал 2011

4.8

Приятный комфортный вместительныйС учётом того что я у меня был не один могу сказать точно что любая поломка этого авто устраняема. Нет ничего что не решаемо.Главное при покупке подбирать с пониманием того что именно может вылезть.Ходовая - простая, неприхотливая, дешевая Салоны с очень хорошим каче...

Автор: Богдан
Читать отзыв
Фольксваген Пассат Б7 Седан 2011, фото из отзыва владельца

Фольксваген Пассат Б7 Седан 2011

5.0

Масло не жрёт, несмотря на пробег 250т.км. ГБО, не нужно, расход бензина в городе 10л. Динамика супер 170 л.с..... огромный седан, с не убиваемым мотором 2.5 атмосфера, АКПП 6ст- надёжный гидротрансформатор. У меня вопросов НЕТ. Это надёжный немецкий ТАНК.

Автор: Алексей
Читать отзыв