Отзыв об Volkswagen Passat Седан 2011 года

Отзыв об Volkswagen Passat Седан 2011 года
1 марта 2021
Автор: Павел
Найдено на auto.ru
5.0
Кто-то скажет что к железкам надо относится проще — я с этим не могу согласится. Почти 8 лет я владел данным автомобилем и принятие того, что он уходит к другому владельцу еще не случилось. За 8 лет проехав не многим 120т.км я ни разу не пожалел тем, что владел им. Ради чего продал — хороший вопрос, пока еще не нашел ответ, но причина банальная — из-за ковид, а именно переход на работу из дома, закрытие границ, переезд поближе к офису (давно планировался) и необходимость в наличии автомобиля пропадает. Если очень надо — есть машина жены, такси, каршеринг. Плюс переезд поближе к работе открывает новые возможности – метро (последнее чем буду пользоваться), но уж очень не люблю его. Про машину я бы сказал что тут есть место творчеству, т.к куча заводских решений по доп оборудованию и можно установить всё, что душе угодно, чего иногда нет у современных конкуретов даже за доплату. Плюс с MQB уже можно установить новую мультимедию с Apple CarPlay, Android Auto, штатный усилитель звука и саб в запаску или в багажник. При большом желании и финансовом вливани болт-он ставится полный привод и dq500. Я же устанавливал только вещи, дающие удобства нужные мне в эксплуатации.Автомобиль скорее про комфорт чем динамику, хотя если сделаете чип и поставите полный привод — можно будет говорить и о динамике. В штатном же исполнении какого-то взрывного подхвата нет, хотя с места едет весьма бодро. Сравнивая с 1.4 tsi жены — который в городе мне нравится гораздо больше, настройки пассата кажутся туповатыми(на комфорт), но его стезя это по большей части трасса, чем я несказанно был доволен. Всё это выглядит вполне себе объяснимым — за счет бОльшей турбины и объема, максимальный крутящий момент приходится на более высокие обороты, а в городе коробка в режиме D не дает раскручиваться мотору экономя топливо, хотя и адаптируется под езду если ехать активнее. Решаемо если переключиться в S. По трассе же я не испытывал проблем с нехваткой мощности никогда, хотя на машине жены — на автобанах не хватало. К коробке никаких нареканий, щелкает быстро, не пинается, про ужасы DSG — не встречал, а уж если на то пошло – их научились ремонтировать и теперь чуть ли не в каждом гараже делают. О вместимости:Без проблем можно загрузить 4 взрослых человека и все вещи в поездку на 3 недели в Европу, никого не стесняя. Из Европы везешь вино и всякие вкусности еще больше загружая машину, но никаких проблем с этим снова нет, т.к рассовываешь уже более грамотно. Про расход:Лично для меня – достаточно низкий. По трассе укладывался в 6.6л. на сотню при скорости до 120 км\ч, едешь быстрее — больше. В городском режиме с пробками в районе 9-10. Про эксплуатацию зимой: Обогрев зеркал, лобового и заднего стекол нивелируют необходимость шоркать скребком по стеклам. Подогрев сидений — тоже отлично справляется. В других комплектациях может быть так же задний обогреваемый ряд (мне не досталось). Клиренса хватает, никогда не садился на пузо и не цеплял бамперами бордюр. Про поломки\обслуживание: Да не было каких-то поломок, а из того что помню — загудел подшипник генератора, на тот момент гарантия закончилась, ремонт генератора предложили на 7т, но я купил новый, т.к разница была не велика. В основном – стандартное обслуживание с заменой масла каждые 7-8тыс.км, фильтра. Задние диски еще заводские хотя колодки сменил 1 раз. Передние диски тоже с завода, но пора бы поменять в ближайший год, т.к появилась кромка. В задней подвеске ничего не менялось, хотя проверялась регулярно. В передней менялись стойки стабилизаторов 1 или 2 раза менялись задние сайлентблоки нижнего рычага, 1 раз передение от него же. Поменял опоры стоек, т.к начали поскрипывать при повороте руля, на улице не слышно, а на паркинге заметно. Купил бы снова — да, купил бы 100%. Но наверное посмотрел бы в сторону alltrack. Я несколько лет назад уже думал сменить на alltrack, даже съездил посмотрел один экземпляр, но увы, скрученный пробег, который был больше чем мой на тот момент в 2 раза меня остановил, к тому же не было никакой истории обслуживания, но подкупала комплектация... иногда жалею что не взял, уж очень нравится панорамная крыша. Пишите вопросы в комментариях, я дополню пост или отвечу вам.Ещё 12 фото
Последние найденные объявления Volkswagen Passat 2011
Серый Фольксваген Пассат, объемом двигателя 2.5 л и пробегом 247 тыс. км за 11000 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
02.05.2024
11 000 $
Volkswagen Passat, 2011
  • 247 тыс.км
  • Белая Церковь
Черный Фольксваген Пассат, объемом двигателя 2 л и пробегом 223 тыс. км за 11599 $, фото 1 на Automoto.ua
02.05.2024
11 599 $
Volkswagen Passat, 2011
  • 223 тыс.км
  • Кропивницкий (Кировоград)
Серый Фольксваген Пассат, объемом двигателя 0 л и пробегом 129 тыс. км за 12700 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
01.05.2024
12 700 $
Volkswagen Passat, 2011
  • 129 тыс.км
  • Кропивницкий (Кировоград)
Фольксваген Пассат, объемом двигателя 2.5 л и пробегом 270 тыс. км за 10500 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
01.05.2024
10 500 $
Volkswagen Passat, 2011
  • 270 тыс.км
  • Днепр (Днепропетровск)
Фольксваген Пассат, объемом двигателя 1.6 л и пробегом 255 тыс. км за 10100 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
01.05.2024
10 100 $
Volkswagen Passat, 2011
  • 255 тыс.км
  • Черновцы
Фольксваген Пассат, объемом двигателя 2 л и пробегом 365 тыс. км за 12600 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
01.05.2024
12 600 $
Volkswagen Passat, 2011
  • 365 тыс.км
  • Черновцы
Синий Фольксваген Пассат, объемом двигателя 2 л и пробегом 288 тыс. км за 11200 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
01.05.2024
11 200 $
Volkswagen Passat, 2011
  • 288 тыс.км
  • Любомль
Фольксваген Пассат, объемом двигателя 1.6 л и пробегом 255 тыс. км за 7850 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
01.05.2024
7 850 $
Volkswagen Passat, 2011
  • 255 тыс.км
  • Ровно
Коричневый Фольксваген Пассат, объемом двигателя 1.97 л и пробегом 384 тыс. км за 9700 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
01.05.2024
9 700 $
Volkswagen Passat, 2011
  • 384 тыс.км
  • Кицмань
Синий Фольксваген Пассат, объемом двигателя 1.97 л и пробегом 283 тыс. км за 11000 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
01.05.2024
11 000 $
Volkswagen Passat, 2011
  • 283 тыс.км
  • Ковель
Все отзывы о Volkswagen Passat 2011 (84 отзыва)
4.4
Общий рейтинг на основе оценок
19.08.2013
5.0

Добрый день, Господа! Владею автомобилем с августа 2011 года, покупал а АвтоГанзе, авто из Германии ...

Смотреть весь отзыв
15.06.2022
5.0

Невозможно не влюбиться в Passat .Это порода, чистокровная, которая чувствуется с первых минут езды....

Смотреть весь отзыв
11.02.2022
4.2

Езжу на пасике уже 6 лет, были опасения на счет дсг и tsi, но пока ездит бодро, возможно потому что ...

Смотреть весь отзыв
26.01.2022
4.0

Ровным счетом-как и любая техника,при должном обслуживание будет радовать долгие годы!)Хорошо управл...

Смотреть весь отзыв
24.09.2021
5.0

Владеем около 2х лет. Покупал для жены, для передвижения по Москве и на дачу с детьми. Минусов кроме...

Смотреть весь отзыв
02.08.2021
5.0

Ещё 5 фотоОдин из немногих автомобилей, который предлагает такой уровень комфорта за сравнительно не...

Смотреть весь отзыв
05.11.2020
4.8

Хорошее авто за такие деньги. Экономичные расход трасса 5. 9 смешанный 7. 3. Управляемость на высоте...

Смотреть весь отзыв
11.08.2020
4.2

Владел vw пассат б7 четыре года, брал ноым в руслане, 1.4dsg. Автомобиль прикольный, большой (пересе...

Смотреть весь отзыв
11.07.2020
4.8

пАССАТ 2011 года. Искал авто очень долго. пересмотрел все варианты и на роботе и на механике. Изнача...

Смотреть весь отзыв
24.06.2020
4.8

Ещё 13 фотоАвтомобиль купил с неисправной коробкой передач,ремонт которой обошелся больше 100000 р.С...

Смотреть весь отзыв
Как мы тестировали…