Отзыв владельца о Фольксваген Пассат Седан 2011

Кто-то скажет что к железкам надо относится проще — я с этим не могу согласится. Почти 8 лет я владел данным автомобилем и принятие того, что он уходит к другому владельцу еще не случилось. За 8 лет проехав не многим 120т.км я ни разу не пожалел тем, что владел им. Ради чего продал — хороший вопрос, пока еще не нашел ответ, но причина банальная — из-за ковид, а именно переход на работу из дома, закрытие границ, переезд поближе к офису (давно планировался) и необходимость в наличии автомобиля пропадает. Если очень надо — есть машина жены, такси, каршеринг. Плюс переезд поближе к работе открывает новые возможности – метро (последнее чем буду пользоваться), но уж очень не люблю его. Про машину я бы сказал что тут есть место творчеству, т.к куча заводских решений по доп оборудованию и можно установить всё, что душе угодно, чего иногда нет у современных конкуретов даже за доплату. Плюс с MQB уже можно установить новую мультимедию с Apple CarPlay, Android Auto, штатный усилитель звука и саб в запаску или в багажник. При большом желании и финансовом вливани болт-он ставится полный привод и dq500. Я же устанавливал только вещи, дающие удобства нужные мне в эксплуатации.Автомобиль скорее про комфорт чем динамику, хотя если сделаете чип и поставите полный привод — можно будет говорить и о динамике. В штатном же исполнении какого-то взрывного подхвата нет, хотя с места едет весьма бодро. Сравнивая с 1.4 tsi жены — который в городе мне нравится гораздо больше, настройки пассата кажутся туповатыми(на комфорт), но его стезя это по большей части трасса, чем я несказанно был доволен. Всё это выглядит вполне себе объяснимым — за счет бОльшей турбины и объема, максимальный крутящий момент приходится на более высокие обороты, а в городе коробка в режиме D не дает раскручиваться мотору экономя топливо, хотя и адаптируется под езду если ехать активнее. Решаемо если переключиться в S. По трассе же я не испытывал проблем с нехваткой мощности никогда, хотя на машине жены — на автобанах не хватало. К коробке никаких нареканий, щелкает быстро, не пинается, про ужасы DSG — не встречал, а уж если на то пошло – их научились ремонтировать и теперь чуть ли не в каждом гараже делают. О вместимости:Без проблем можно загрузить 4 взрослых человека и все вещи в поездку на 3 недели в Европу, никого не стесняя. Из Европы везешь вино и всякие вкусности еще больше загружая машину, но никаких проблем с этим снова нет, т.к рассовываешь уже более грамотно. Про расход:Лично для меня – достаточно низкий. По трассе укладывался в 6.6л. на сотню при скорости до 120 км\ч, едешь быстрее — больше. В городском режиме с пробками в районе 9-10. Про эксплуатацию зимой: Обогрев зеркал, лобового и заднего стекол нивелируют необходимость шоркать скребком по стеклам. Подогрев сидений — тоже отлично справляется. В других комплектациях может быть так же задний обогреваемый ряд (мне не досталось). Клиренса хватает, никогда не садился на пузо и не цеплял бамперами бордюр. Про поломки\обслуживание: Да не было каких-то поломок, а из того что помню — загудел подшипник генератора, на тот момент гарантия закончилась, ремонт генератора предложили на 7т, но я купил новый, т.к разница была не велика. В основном – стандартное обслуживание с заменой масла каждые 7-8тыс.км, фильтра. Задние диски еще заводские хотя колодки сменил 1 раз. Передние диски тоже с завода, но пора бы поменять в ближайший год, т.к появилась кромка. В задней подвеске ничего не менялось, хотя проверялась регулярно. В передней менялись стойки стабилизаторов 1 или 2 раза менялись задние сайлентблоки нижнего рычага, 1 раз передение от него же. Поменял опоры стоек, т.к начали поскрипывать при повороте руля, на улице не слышно, а на паркинге заметно. Купил бы снова — да, купил бы 100%. Но наверное посмотрел бы в сторону alltrack. Я несколько лет назад уже думал сменить на alltrack, даже съездил посмотрел один экземпляр, но увы, скрученный пробег, который был больше чем мой на тот момент в 2 раза меня остановил, к тому же не было никакой истории обслуживания, но подкупала комплектация... иногда жалею что не взял, уж очень нравится панорамная крыша. Пишите вопросы в комментариях, я дополню пост или отвечу вам.Ещё 12 фото

Расход топлива, Управляемость, Комфорт, Качество сборки, Вместительность салона, Коробка передач

Комфорт, Надежность, Багажник, Коробка передач, Динамика, Вместительность салона, Управляемость, Расход топлива, Шумоизоляция, Дизайн, Проходимость, Безопасность, Мультимедиа, Обзорность