Отзыв об Volkswagen Polo Хэтчбек 2011 года

В основном люди пытаются сравнить фольваген поло и хьендай солярис, сначала я шел покупать солярис, за самую приемлемую цену и самую богатую комплектацию в своем классе. Товарищи, нужно понимать, солярис дешевле на порядок при этом комплектация намного богаче чем в поло, поло выигрывает по габаритам и комфорту задних пассажиров, багажнику (имею ввиду проем) подвеске, она мягкая на кочках и вкопанная на любых скоростях, 12-и летняя гарантия на кузов, 6-и ступенчатая коробка передач с функцией tiptronic и легендарный неубиваемый двигатель от предыдущих фольцваген гольф именно поэтому я передумал брать солярис, но не имею ничего против соляриса, подвеску заднюю можно доработать и не будет бросать на 120 км в час, а сейчас слышал что вроде как на заводе доработали, завидую белой завистью магнитолам в ЮСБи у меня надо быыло еще 70 тысяч заплатить за премиум с такой магнитолой, в солярисе отсутсвие 6-и ступенчатой коробки компенсируется 123 сильным двигателем, что ставит их в один ряд по динамике а если и есть разница то не существенная, и там и такм есть гарантия и только статистика покажет кто будет чаще обращатся, я пересел на поло hiline с шевроле ланос, разница ооочень чувствуется я доволен и радуюсь, но и машинка в 2-а раза дороже обошлась, шевроле ланос супер машина за свои деньги ну и комфорт получаешь адеватный цене и даже больше цены, кондей гидроуселитель, что еще надо? ровно то что есть в поло, автомат, подогрев сидений и зеркал, все это же вы получите в солярисе с некоторыми изменениями, солярис значительно дешевле и богаче комплектация, обратите внимание! Фольцваген выглядет солиднее солярис как то... молодежнее что ли... тут уже дело вкуса. Подчеркну еще одну не маловажную особенность, у Поло двигатель с цепным приводом, у соляриса ремень(кому интересно и важно) для меня это был еще один шаг к поло. пробег 500 км, кайфую чего и вам желаю на чем бы вы не ездили)18 октября 2012Ну вот и прошел год)За год я проехал не много не мало 22.500. т.км. ТО делал только пока что на 15.000, За год машина не разу не чихнула, даже намека на какие то неполадки не было, ездил на море, в Крым и подвеска выдержала марафон на 4.000.км по дорогам, не очень высокого качества, меня пугали разные неизвестные мне заправки, но фольц молча кушал и ехал.. ехал.. ехал)) заправляя 95 бензин машина становится немного динамичнее, но ездя по Москве спокойно лью 92 и "тошню" по пробкам. Купив себе "поло" понял что хочу себе климат контроль, датчик дождя и парктроники, коих в моей комплектации "хай лайн" не имеется. Советую брать с комплектацией "премиум" и сторговаться не за 680.000. что уже близко к следующему классу машин а за 640.000.т.р. продадут. Но тут уже можно купить Шевроле Круз, с двигателем 1,8 140 л.с. а это уже другой класс. Итог: Машиной полностью доволен и по сей день, хочу на ней проехать не менее 5-и лет, а там посмотрим! Р.S. При поездках на дальние расстояния понял, что желательно иметь под капотом не менее 140-150 л.с. но т.к. делаю это редко, думаю и не придется эти замарачиваться.