Машина просто КЛАСС!!!
ВСЕ
НЕТ
Двигун 1.6 105к.с. Автомобіль надійний, економічний витрата пального бензин від 5 до 8 літрів газ від 7.5 до 10.5, проїхав 291тис.км проблем з двигуном коробкою щепленням не було, якщо вчасно обслуговувати буде все ок, по ходовій міняв передні стійки сайлен блоки опорні підшибники десь на 170тис, вт...
Дуже красивий і надійний автомобільчик. Пробіг уже 70тис. По ходовій поміняв тільки наконечник і передні тормозні накладки. Запчастини дешеві. Один мінус в машині, це погана шумоізоляція...
Хороший, добротный, семейный автомобиль! Экономичен, резвый, для города, то, что, надо! Неприхотлив в обслуживании, за три года эксплуатации в городском цикле, ходовая часть в идеале, родная! Кроме расходников: масла, фильтра - ничего не менялось! Самое главное правило, для двигателей Common Rail -...
Авто на любителя. Подвеска с комплектом плохих дорог немного жёстче чем стоковая Comfortline. На кочках прыгает как мячик, что очень сильно кумарит! Дизайн устаревший." Русский немец" это про Поло. Расход тоже не радует, по городу около 10л.
Отличное авто в соотношении цена-качество, отлично держит дорогу, жесткость подвески средняя, приятная в ходу, удобный руль и ручка КПП, качество VW присутствует. Единственное что не понравилось это то что сэкономили на шумоизоляции моторного отсека, со стороны двигателя просто голый кузов - после 3...
Авто в отличном состояние, использовалось в семейных целях, обслужена, ухожено, проблем нет и н когда не было. Очень надёжная машина.
Автомобіль взагалі добрий, але російська зборка просто жах. Якість металу кузова низька авто 2011 року а вже пробиває ржавчина.
Всем привет! Два года назад приобрел себе новый автомобиль. Выбор мой пал на обрусевшего немца VW Polo sedan, которого собрали в нашем родном до боли, славном, городе Калуга. Взял в предпоследней комплектаци : коробка - шести-ступенчатый автомат( типтроник), кондиционер, подогрев зеркал и передних с...