Отзыв владельца о Фольксваген Поло Хэтчбек 2012

владею авто с августа 2012 года покупал новую машиной доволен как говорится немецкие жигули единственное что это дизайн салона немного угловат в отличии от кия и хёндай управляемость на высоте руль информативен в отличии от собратьев \см. выше\ тормоза ,подвеска всё разработанно с немецкой точностью . обслуживался первые два ТО у диллеров но понял там обдираловка и стал обслуживаться в поло клубе мастера такие же профи да и цена намного ниже \говорят что они даже дилерство себе оформили\ предлагают не только оригинал но и аналоги что существенно сказывается на кошельке единственый минус слабенькая водяная помпа\насос\ хватает на 40000-50000тыс.км. предложили аналог поменял цена вопроса 5100 включая запчасти и работу сделали всё за 1.5 часа плюс подвеску посмотрели \бесплатно всё равно машину поднимали\ у диллеров мне бы встало тысяч 12-13 и диагностика плюс а тут всё и за такие деньги вообщем люди машина мне нравится даже при моём росте и весе сидушка до упора назад пассажиры сзади не жалуются бензина ест как гонять а так в Москве у меня от 8.7 и до 10 не более это при пробках трасса как зажигать от 6.2-8.0 ну а если постараться это не более 100км\ч то и все 4.5 можно взять конечно не хватает штатного круиза подлокотника и сзади дисковых тормозов \хотя и с барабанами не плохо тормозит\ мой итог машина хорошая как для города так и для трассы и в обслуживании денег не особо требует так что всем удачи и как говорится на вкус и цвет билетов нет P.S. забыл добавить лью 92 заправляюсь в основном на газпроме пробовал 95 особой разницы не увидел.

1 как говорится авто сделан для народа 2 не дорогая в обслуживании 3 если снять шильдик поло то не знающий путает с джетой 4 доступность и расходников и запасных частей 5 отличная управляемость 6 всё можно сделать самому так как всё до безумия просто

недостатков пока не нашёл так как не существует идеального авто так как любая железяка рано или поздно имеет свойство ломаться