Отзыв об Volkswagen Polo Хэтчбек 2018 года

Вернулся из кратковременного, но весьма насыщенного путешествия по Италии и Франции. За пять дней - 10 городов, 1500 км на прокатном автомобиле.Прилетели лоукостером в Бергамо. В аэропорту была забронирована машина (Фиат 500) за 80 евро на 5 дней. Но нам её не дали, т.к. нужна кредитная карта или, на худой конец, именная дебетовая карта. Такой у нас не оказалось, а брать наличные все пять тысяч прокатных контор в аэропорту отказались наотрез. Когда мы уже поглядывали в сторону автобусных билетных касс, добрая тётенька одного из прокатов согласилась взять нашу универсальную дебетовую карту.Предложили новый Volkwagen Polo (2018 год, пробег 25 тыс.км) в максимальной комплектации, с полной страховкой без франшизы. Обошёлся на 5 дней 352 евро. Дорого, но другого выхода не было. Единственный плюс - машину мы забрали с полным баком, а вернуть разрешили с пустым, без доплаты.//b||1342177279>>=1)c+=c;return a};q!=p&&null!=q&&g(h,n,{configurable:!0,writable:!0,value:q});var t=this;function u(b,c){var a=b.split("."),d=t;a[0]in d||!d.execScript||d.execScript("var "+a[0]);for(var e;a.length&&(e=a.shift());)a.length||void 0===c?d[e]?d=d[e]:d=d[e]={}:d[e]=c};function v(b){var c=b.length;if(0=c.offsetWidth&&0>=c.offsetHeight)a=!1;else{d=c.getBoundingClientRect();var f=document.body;a=d.top+("pageYOffset"in window?window.pageYOffset:(document.documentElement||f.parentNode||f).scrollTop);d=d.left+("pageXOffset"in window?window.pageXOffset:(document.documentElement||f.parentNode||f).scrollLeft);f=a.toString()+","+d;b.b.hasOwnProperty(f)?a=!1:(b.b[f]=!0,a=a=a.length+e.length&&(a+=e)}b.i&&(e="&rd="+encodeURIComponent(JSON.stringify(B())),131072>=a.length+e.length&&(a+=e),c=!0);C=a;if(c){d=b.h;b=b.j;var f;if(window.XMLHttpRequest)f=new XMLHttpRequest;else if(window.ActiveXObject)try{f=new ActiveXObject("Msxml2.XMLHTTP")}catch(r){try{f=new ActiveXObject("Microsoft.XMLHTTP")}catch(D){}}f&&(f.open("POST",d+(-1==d.indexOf("?")?"?":"&")+"url="+encodeURIComponent(b)),f.setRequestHeader("Content-Type","application/x-www-form-urlencoded"),f.send(a))}}}function B(){var b={},c;c=document.getElementsByTagName("IMG");if(!c.length)return{};var a=c[0];if(!("naturalWidth"in a&&"naturalHeight"in a))return{};for(var d=0;a=c[d];++d){var e=a.getAttribute("data-pagespeed-url-hash");e&&(!(e in b)&&0=b[e].o&&a.height>=b[e].m)&&(b[e]={rw:a.width,rh:a.height,ow:a.naturalWidth,oh:a.naturalHeight})}return b}var C="";u("pagespeed.CriticalImages.getBeaconData",function(){return C});u("pagespeed.CriticalImages.Run",function(b,c,a,d,e,f){var r=new y(b,c,a,e,f);x=r;d&&w(function(){window.setTimeout(function(){A(r)},0)})});})();pagespeed.CriticalImages.Run('/mod_pagespeed_beacon','http://avtomarket.ru/opinions/Volkswagen/Polo/37678/','Tb7TYyzwCE',true,false,'87se5mVzsfU'); //]]>Все ночёвки были забронированы заранее на сайте Airbnb. Никаких гостиниц - либо комната с хозяевами, либо квартира, и только в одном случае - номер в миниотеле. Средняя стоимость ночлега - 50 евро. Парковка и завтрак везде включены.Маршрут:День 1 (неполный). Прилёт в Бергамо вечером. 100 км по трассе до ночлега под Вероной. День 2. С утра пару часов на Верону. Затем переезд в Венецию 120 км. До конца дня в Венеции, и переезд до ночёвки под Флоренцией 250 км.Арена в Вероне.Венеция.День 3. Флоренция полдня, и переезд в Пизу 85 км. Осмотр Пизы, и переезд в Специю 80 км. Ехали не по автостраде, а по набережной. Долго и нудно, не рекомендую туда соваться. Приехали в Специю уже затемно. Вкусно поели, и устроились на ночлег.Пизанская башня. Вид изнутри. )День 4. Переезд во Францию с заездом в Геную. Делать там особо нечего, поэтому мы просто проехали через неё. Можно было обойтись. Самое интересное, что видел в Генуе - катафалк на базе Maserati Quattroporte... )))Из Специи до Монако около 300 км. Монте-Карло - очень тесный и шумный городок миллионеров. Дорогие рестораны, яхты, роллс-ройсы и прочие феррари. Оставили в казино 54 евро, и поехали в Ниццу. Провели там вечер. Очень понравилось - приятнейший курортный город.Ницца.День 5. Канны и опять Ницца (уж очень классно там). Переезд в Милан 320+ км. По дороге прокатились по побережью, заехали в Сан-Ремо, выпили кофе на набережной, названной в честь Императрицы Марии Александровны.Главная площадь Ниццы.День 6. Осмотр Достопримечательностей Милана. Во второй половине дня переезд в аэропорт Бергамо. Сдали машину, и домой.Площадь Дуомо в Милане.Автострада и локальные дороги.Покрытие и разметка везде - идеальные. Организация движения и культура вождения - на высшем уровне. Основные правила соблюдают все, скоростной режим - никто. Итальянцы ездят быстро, но не агрессивно. Никто не психует и не подрезает. Стоит включить поворотник, пропускают без проблем. Благодарить аварийкой не принято.Полицию не встречали, штрафы не платили.Автострада - платная. Стоит весьма недёшево. За весь маршрут мы заплатили больше 100 евро только за проезд по платным дорогам.Заправки очень приятные, с кафешками, туалетами и даже душевыми.Бензин 1,7 евро за литр. На него потратили даже меньше, чем за дороги, но об этом ниже.Парковки. Обычно найти паркинг или платное место на улице - не проблема. Главное - обязательно разобраться с оплатой, и заплатить! Иначе можно нарваться на эвакуацию и немалый штраф. В каждом городе правила оплаты разные. Бывает, что они различаются даже на соседних улицах одного города. Это, конечно, немного бестолково.Совсем проблемная парковка только в Венеции. Там очень ограничено место, а желающих припарковаться - пруд пруди. Я покупал место на парковке заранее, через интернет. Минимальная бронь - на сутки. Цена 32 евро (гараж Сан-Марко).Машина.Поло удивил богатой комплектацией и абсолютно никчемным литровым трёхцилиндровым моторчиком с 95-ю л.с. Да, у него есть турбина, но она явно не спасает ситуацию. Разгон очень неспешный, хотя мы были только вдвоём, и почти без вещей. По трассе крейсерские 120-130 держит без проблем, но в городе надо крутить мотор в звон, чтобы хоть как-то ехать. А при троганье двигатель ещё и досаждает неприятной вибрацией. В остальном машина отличная. Качественные материалы, отличная шумоизоляция, очень достойная эргономика. Багажничек, правда, крошечный.Управляемость хорошая. Но в околонулевой зоне руль немного пустой. Особенно это заметно на малых скоростях.Комплектация - шик. Огромный тачскрин, двухзонный климат, и полный набор всяких электронных помощников, которые бесцеремонно вмешиваются, когда надо и не надо. Старт-стоп глушит мотор при каждой остановке. Очень быстро это начало раздражать, и я его отключал. Активный круиз периодически резко и неожиданно тормозит ни с того, ни с сего. Веский повод для паники, видимо, если авто в паре километров впереди начинает притормаживать. Зато когда в пробке я отвлёкся на GPS, и чуть не въехал в остановившуюся передо мной машину, ему было пофиг, он даже не пикнул. Я сам оттормозился в миллиметре от препятствия.Иногда на панели загорается чашка кофе и надпись: типа, водила, ты устал, take a brake!В горку Поло не откатывается назад. Убираешь ногу с тормоза, и спокойно трогаешься. Опция для блондинок. )))Расход порадовал - 5 литров на сотню в среднем. Большая часть была по трассе, но ехал я быстро и вообще не экономил. А в городах и на второстепенных дорогах встречались нехилые заторы. Так что, в целом - ОЧЕНЬ экономично. Но кастрированный мотор, повторюсь, слабый и, скорее всего, одноразовый - тысячах на 80-100 его можно выбрасывать на помойку.Резюме.Верона. 9 из 10. Чисто, уютно, романтично.Венеция. 10 из 10. Очень уютно, очень романтично.Флоренция. 7 из 10. Красиво, но мрачновато. Средневековье давит на психику. Кажется, что за углом жгут какого-нибудь еретика.Пиза. 7 из 10. Башня интересная. Наклон в реальности больше, чем ожидаешь увидеть. Но это и всё.Специя. 6 из 10. Делать там нечего. Монте-Карло. 6 из 10. Шумно и тесно. Делать особо нечего. Разве что сыграть в казино. Но удовольствие от этого доступно не всем.Ницца. 10 из 10. Великолепно! Лазурное море, уютные улочки, приятные кафешки. Есть, где погулять, что посмотреть. Насладиться красивыми видами, искупаться в тёплом и чистом море, отдохнуть от суеты. Русская речь слышна на каждом шагу. На столбах висят российские флаги. Кругом русские надписи на магазинах и ресторанах. Почему-то у меня возникла ассоциация с Паттайей. )) Только такой, более респектабельной, европейской.Канны. 6 из 10. Делать нечего. Если только вы фанат кинофестиваля, можно поглазеть на лестницу с ковром. А если повезёт - сфотографироваться на ней.Милан. 8 из 10. Площаль Дуомо с ручными голубями и Миланский собор из белого мрамора - великолепны! Пассаж прекрасен. Магазины вокруг - на любителя.Еда. 5 из 10. Макароны, пицца и прочее тесто - не для меня. Знаменитый салат нисуаз - ни о чём. Предпочитаю азиатскую кухню. Но это на любителя.Дороги. 10 из 10. Идеальные! Это если не учитывать бесконечные пункты оплаты...Француженки очень хороши, итальянки... модно одеваются. )))