Из плюсов: дизайн, автомобиль выглядит супер, в салоне все продумано до мелочей, пластик на о щуп приятный. Все кнопки с подсветкой. Машина уверено чувствует себя как на асфальте, так и на грунтовой дороге и бездорожью. Зимой, благодаря высокому клиренсу и полному приводу, проблем нету вообще никаки...
Пользовался автомобилем два года . Могу сказать , что одни преимущества . Недостатоков нет . Внешний вид очень нравится агрессивный и брутальный . Из плюсов — надежный , недорогой в обслуживании , качество управления ни с какой Тойотой и рядом не стоит , мощный двигатель ( дизель 245 лошадей) , отли...
Очень достойный автомобиль. Комфортный. Неприхотливый. Надежный. Проблем не создает. Очень экономичный. Внешне достойный. Отличные ходовые качества. Хорошая динамика. За все время начальной эксплуатации была заменена форсунка омывателя фары. И турбина .И то и другое был заводской брак. Устраивает и...
Очень хороший автомобиль. Комфортный, динамичный, беспроблемный. Опыт эксплуатации Туарегов с 2008г. Несколько плоховата шумоизоляция салона для автомобиля такого уровня. Раньше шумоизоляция была существенно лучше.Пневмоподвеска просто блеск, особенно ощущается при езде по гравийным и грунтовым доро...
Пересел на него с Pajero IV 3,8 2008 года с пробегом около 125 тыс. Эксплуатировал VW Touareg NF 3,6 в течение 3,5 лет. Накатал около 50 тыс. Автомобиль хороший, комфортный и надёжный, НО... Сразу с завода был «косячок» - задняя пассажирская дверь с правой стороны висела криво (когда пригляделся, ув...
Всем привет! Это уже третий Туарег за последние 8 лет, первый был бензин в комплектации выше среднего, проехал на нем 75000 км за 5 лет, за все время один раз поменяли моторчик печки и все, машина очень нравилась но тогда появился R-line executive. Я купил второй именно в такой комплектации, опять б...
Хороший автомобиль за свои деньги, надежность на высоте, для семьи идеально. Но с этим курсом становится не по себе от цены на новые автомобили. Расход топлива тоже хороший не больше чем на 2-х литровых версиях, салон собран качественно, плюс если обслуживать оригинальными запчастями, то не дорого п...
Владею данным авто 2 с небольшим года,брал на пробеге чуть больше 5 тыс км,на данный момент пробег 45 тыс км.Комплектация R-line на бензине. Сразу могу сказать в сервисе бывал только на ТО. Аппарат очень надежный ,динамичный ,комфортный.Что город ,что трасса полностью устраивает,Не знаю почему тут х...
Самый лучший в своём классе по надежности и сборке. Если сравнивать с другими внедорожниками лучше нет и по дорогам и на бездорожье. Если выбирать Дизель или бензин то только Дизель. По расходу топлива в разы отличаются. Надежность на высоте ни одного обращения гарантийного. Неприхотливый к морозам,...
Был в автосалоне Lexus, взял Lexus GX на тест-драйв, мне машина очень понравилась, но цена не устраивала, из этого я решил поехать в Краснодар за этим же автомобилем, но когда я приехал Краснодаре столкнулся с проблемой, что автосалон Lexus еще был закрыт, а рядом с ним был автосалон Volkswagen. И я...
При выборе нового авто изначально целился на среднеразмерные премиум кроссоверы. Хотел европейца с дизелем, пристойной динамикой (~9 сек до сотни или быстрее), более менее комфортной подвеской и некоторыми внедорожными способностями. Исходный список претендентов выглядел так: Landrover Discovery Spo...
Машина классная, особенно дизель, но очень уж дорого обходится ремонт. Пока не ломается - топ. Я вообще считаю, что покупаете новую, ездите 5-6 лет и потом скидываете и так по кругу. Тогда проблем не будет никогда. Они сыпаться начинают как раз через это время.