Решил написать небольшой отзыв об автомобиле. Владею чуть больше года, купил у товарища, поэтому в принципе все знал про нее при покупке, ко всему вытекающему ремонту был готов. Сходу пришлось аменить все шланши и радиатор охлаждения, термостат и помпу, маслосъемные, тросик и вилочку сцепления, задн...
Покупая эту машину, многие мои друзья и родственники отговаривали меня и советовали брать ВАЗ года так 2003-2004, но я выбрал вольво так как даже новый ВАЗ с ней рядом не стоял. Что могу сказать о машине Отличная динамика для города и загорода,удобный салон, не плохой разгон, и расход горючки пример...
Рабочая лошадка как по работе,так и бизнес поездки, туризм,спорт поездки.Удобные передний ряд седений, легулировка, очень качественый паластмас , везде за столько лет ни одной даже заглушки не сломались а разбиралась она дай бог каждой машине, я её брал у перегонщика, а он в германии у пенсионера вс...
Надежная, хорошая машина. Маневренная-не большой радиус поворота. Недорогие з/ч много не оригинальных и б/у. К - пороги и арки подвержены коррозии, не большой клиренс. На дороге машинка едет хорошо, разгонялся до 180 без особых проблем. По двигателю РЕНО, слабое место сальники особенно кпп, но не на...
При выборе своего первого авто, приглянулась именно эта машина. Конечно, поначалу привлекла цена. Но потом выяснилось, что стоит она намного больше. Почему? Постараюсь объяснить. Машина уже ветеран, одометр скромно показывает 168000 км, но по состоянию и возрасту около 400000 км 10 хозяев. В прошлом...
Выбирал первый свой автомобиль. Критерии были такими: недорогой, левый руль, передний привод (учился на зубиле). Знакомый как раз продавал тачку, у него уже была новая, а эта стояла на стоянке без дела уже год. Решил взять, так как посоветовали даже знакомые друзья (типа любая иномарка лучше нашей м...
Досталась от знакомого, где-то в 2007, почти за так, но на убитой подвеске. На этой же подвеске ещё почти год. Моя беготня - 2000-3000 км/мес. Всё это в условиях заполярного севера. Машина очень тёплая, коллеги в своих ещё зубами стучат, а ты "печку" убавляешь. В переделках был, что у другого коня у...
Вольво 440 мотор В20F с АКП 1993г. Гидравлика регул. фар не работает. 108000 км вышел из строя привод спидометра в коробке, через короткое время и сама АКП. После замены АКП по гарантии, она выходила из строя ещё три раза, т.е. сейчас стоит пятая !!! Спидометр ломался ещё три раза. Задние амортизато...
Автомобиль имеет прочный кузов, просторный салон и багажник. Отлично эксплуатируется в любое время года, экономичный. В управлении спокойный и предсказуемый.
Машину выбирала сама. До этого ездила на восьмой модели жигулей. Сравнивать не вижу смысла. Машинка досталась в удовлетворительном состоянии. Но всё таки зимний сезон отъездила практически без серьёзных поломок. Достаточно долго брякали задние колодки. На сервисе никак не могли найти причину. Всё пр...
Ну, вот и пишу про Вольвушу.Двигатель у неё Реновский стоит: 1.8, 102 лошадки, коробочка автомат, электрозеркала, стекла, кресла с удобными регулировками: верх-низ, вперед-назад, поясничный валик, наклон... то есть сесть за рулем можно довольно удобно, неудобно вылазить из-за него, коленка ударяется...
Автомобиль довольно таки просторный, удобный, никак нельзя сравнить с 9-й 99-й ВАЗ. На дороге чувствует себя уверено, крейсерская 120 км/ч, хотя пробовал до 170 км - больше боялся. Экономичный, вложений особо не требует, раз поставил - и забыл. Вообщем машина классная, очень хорогий вариант для тех...