Отзыв об Volvo 460 Седан 1991 года
Отзыв об Volvo 460 Седан 1991 года
25 октября 2018
Найдено на
infocar.ua
Ездил на 460-й с 2011 по 2018 год, машина была 1991 года выпуска с пробегом по спидометру 250 тысяч на момент покупки (реально больше). Когда вы читаете отзывы, что запчастей полно на каждом углу и стоят не дороже "жигулевских", внимательно смотрите на дату сообщения. В 2011 году действительно почти все основные детали были в наличии. Начиная года с 15-го ассортимент заметно сократился и в итоге осталась от силы треть того, что было. И это при том, что у меня есть доступ ко всем поставщикам Киева. Итого остается надеяться на разборки или колхозить детали от других моделей, благо, машина достаточно простая к тому же с мотором и КПП от Рено. Благодаря родству с французами некоторые детали подходят от весьма распространенных моделей, например, диск сцепления от Рено Логан 1.6, сальники КПП от Кенго и т.д. Но есть и такие детали, которым аналога не найти, например, опоры передних стоек или патрубок воздушного фильтра, которые даже на разборках улетают за секунду. У машины слабые задние пружины, от трех пассажиров машина садится на брюхо, поэтому почти все владельцы ставят пружины помощнее. Но еще хуже дела обстоят с фарами. Моя машина была изначально дорестайлинговой и фары светили плохо. Почитав отзывы в интернете, что, мол, рестайлинговые фары лучше, я решился и переварил морду в рестайлинг. Только эти фары светили так же слабо, как и предыдущие. То ли фары изначально так сделаны, то ли они уже просто у всех выцвели, проверить нет возможности - новых фар на эту модель уже просто нет а если где и появляются, то стоят как пол-машины. Ситуация с фарами усугубляется еще и низкой посадкой автомобиля из-за чего любой джип или бус слепит даже на ближнем свете с обычными галогенками, не говоря уже о ксеноне. Еще один недостаток - мотор постоянно недогревался и печка грела плохо. Зимой приходилось закрывать радиатор, но даже так печка грела слабо. Термостат менял два раза, мыл систему, антифриз лил хороший (SWAG и Castrol), менял помпу, толком не помогло ничего. Мощность двигателя заявлена 102 л.с. но на деле едет от силы на 80. Салон конечно комфортнее, чем в Ланосе, но кто ездил хотя бы на 850-й или 940-й поймет, что 440/460 это не Вольво. По салону постоянно напрягало, что над педалями мало места - туфли с острым носком упираются в накладку. Но есть и плюс - багажник достаточно большой и спинка заднего сидения откидывается. Ну и справедливости ради перечислю плюсы. У машины хороший обзор и выворот руля, припарковаться или развернуться в тесном дворе не проблема. Ходовая достаточно надежная и простая. При таких внешних габаритах салон вполне просторный. Длинная "морда", которая может спасти при лобовом ДТП (не проверял). Одним словом, машина как машина, со своими плюсами и минусами. Бывают и лучше и хуже. Я свою в итоге продал и второй раз уже бы не покупал, просто её время прошло.
Последние найденные объявления Volvo 460 1991
Все отзывы о Volvo 460 1991
(6 отзывов)
Отзывы о Volvo 460 других годов
Отзывы о моделях Volvo
Как мы тестировали…
Купить автомобиль Volvo
144
1
240
9
244
3
340
38
343
1
360
7
440
81
460
51
480
1
66
1
740
69
745
1
760
17
850
50
8500
1
940
35
960
12
B12
3
B6
3
B7R
2
BL
1
C30
34
C40
5
C40 Recharge
20
C70
17
EC 240CL
1
EC 360
1
EC 55C
3
EW 160
2
EX30
15
F
7
FE
1
FH
83
FH 12
75
FH 13
263
FH 16
22
FL
5
FL 6
4
FL 7
2
FLC
1
FM
14
FM 10
1
FM 11
12
FM 12
20
FM 13
14
FM 9
8
FMX 13
9
L30b
1
S40
169
S60
270
S70
18
S80
150
S90
55
V40
135
V50
894
V60
201
V70
100
V90
43
XC40
66
XC60
425
XC70
99
XC90
649
Другая
32