Отзыв об Volvo 740 Седан 1986 года

2 октября 2014

Автор: autosvit

Найдено на autosvit.com.ua

За год эксплуатации могу уже кое чем поделиться.Общие впечатления: авто просторное (легко и комфортно размещаются 5 человек), сиденья удобные (спереди с боковой потдержкой+подогрев, сзади при необходимости можно воспользоваться достаточно широким подлокотником), в салоне тепло и при морозе за бортом -30 (швед всё таки), обзорность достаточная.Пуск: заводимся мы легко летом на газу, зимой на бензине (и при -30), прогрев достаточно быстрый.Динамика: троганье с места возможно с пробуксовкой колёс, только зачем-не для этого сей автомобиль. На трассе при скорости 110км можно ускориться для совершения безопасного обгона в случае необходимости. По ощущениям крейсерская скорость 120км/ч.-больше и не хочется-нет у нас дорог хороших, разве что короткие участки.Управляемость: такого радиуса поворота при таких габаритах я не встречал, на трассе стоит достаточно устойчиво.Торможение: все тормоза дисковые, поэтому остаётся только за ними следить.Расход топлива: 12-16 л газа по цене 9 руб/л при ГЦ и 10л на сотню на трассе. При соотношении с ценой бензина у нас 18,90руб/л получается 8л-ГЦ и 5л-трасса (язык не поворачивается назвать малолитражкой).Эксплуатационные затраты: -топливо при ежедневном пробеге по городу около 50 км - 1800р в месяц в среднем, см. цена газа.-замена масла произведена три раза =3300руб масло синтетика 5W40 + фильтр-замена помпы на новую 1100р (старая похоже стояла с рождения авто)-замена крышки трамблёра и бегунка 910 руб (та же история)-замена перегоревшего реле ЦЗ на переключатель от секлоподъёмников установленный на торпеду 20 руб.(от сигналки открывается водительская дверь, а все пассажирские могу закрыть и открыть из салона в любой момент)-установлен индикатор напряжения светодиодный (сам паял) для большей информативности, т.к. лампочка на панели приборов не оповестит о ослабшем ремне генератора и не дозаряде при большом потреблении энергии (печка, музыка, фары и т.д.)В общем автомобилем доволен, т.к. перемещение из пункта "а" в пункт "в" и обратно ипытываешь удовольствие от езды. (тёща проживает на удалении 150 км, а это почти 1/3 протяженности нашей области).Спасибо за внимание.