Отзыв об Volvo 940 Седан 1994 года

Доброго времени суток, пришло время написать отзыв о моём танк. Стаж вождения с 2004г. До Вольвы владел новым ВАЗ 2114, новый хёндай акцент, новой хёндай санатой, 4шт.- Тойота Марк 2 в 100 кузове, 2шт.- Мерседес w210, BMW 3 в 36 кузове. Вольву приобрел в 2017 году, за весь период проехал на ней около 60000км. Машиной полностью доволен, это большой крепкий и комфортный чемодан который полностью оправдывает свою цену. Смешанный расход топлива 11 литров 92 бензина, пробовал пару раз лить 95 расход сразу выростает до 14 литров. По запчастям как и любая иномарка стоит приемлемо, на не качественные запчасти не разу не попадал, главное брать только новые запчасти, в сторону разборок даже не смотрите, запчасти в магазине все есть. Стоимость работ по ремонту космос, за замену креставины в сервисе попросили 10000р.+крестовина 5000р. итого 15000р. Взял штангель померил крестовину и купил по размеру 500р. крестовина и около часа работы во дворе на домкрате, замена как на класике итог 500р. 20000км. Пробега полёт отличный. Тоже самое со ступицей переднего колеса, по работе в сервисе 3000р. По итогу около получаса работы на домкрате во дворе и новая ступицей на месте, новая ступица в сборе кстати стоила 3500р. Для сравнения на Тойоту Марк 2 один подшипник ступицы оригинал стоил 5000р. За всё время эксплуатации на машине поменял одну ступицу, помпу охлаждения, крестовину кардана, и передние амортизаторы, про масла фильтра и колодки писать не буду. Всё брал только новое и менял сам, в ремонте машина простая. Повторно ни чего не ломалось. Машина по кузову потрёпана но дно и несущие элементы в идеальном состоянии. Вообще заметил закономерность у 940 Вольвы они либо по кузову внешне не красивые а дно целое, либо снаружи конфетка, снизу смотришь одна труха, не знаю почему так, выбирайте тщательно и не пожалеете. Свой танк ни кому не продам.