Отзыв владельца о Вольво С60 Седан 2010
Оценки по критериям
- Дизайн
- 5.0
- Комфорт
- 5.0
- Управляемость
- 5.0
- Эргономика
- 5.0
- Надёжность
- 5.0
- Обслуживание
- 5.0
Общее впечатление
Недавно продал, поэтому в благодарность этой машине, оставлю свой отзыв.Знакомство с маркой началось в середине того же, 2010 года, с покупки для жены новой ярко рыжей С30. К концу года начал присматривать себе замену своему Аккорду 2.4, у которого заканчивалась как раз гарантия. И так как машиной жены были очень довольны, то когда появилась S60 в новом кузове, то тут же прошел тест-драйв. И она запала в душу. Причем именно дизель на полном приводе. Правда денег было в обрез, так что решил еще год катать аккорд. Но после скидки почти в полмиллиона рублей, я не устоял ))). Те ощущения, которые были когда я проехал первые 5 км не передать. Кожа, шумка, динамика и ощущение КАЧЕСТВА (причем Аккорд очень нравился и был безотказной машиной, на которой пройдено более 100000 км). Комплектация была не максимальная, но более чем - память сидений, поворотный ксенон, система автоторможения, хорошая музыка (могу сказать, что у Вольво вообще звук один из лучших), руль с возможностью выбора усилия, штатный аналог Вебасто и много других приятных мелочей.За все время эксплуатации (3.5 года и 72000 км) машина ни разу не подвела. Перечислю, на мой взгляд, основные плюсы:- заводилась всегда. Рекорд -31, причем, если поставить вебасту на таймер, то приходишь уже в теплую машину.- динамика. Запас и на трассе и в городе.- устойчивость на трассе. На встречные фуры почти не реагирует. В семье были и есть бмв 3 и 5 серии в новых кузовах. Так вот на них, особенно на трешке, всегда есть необходимость подруливать.- надежность. Когда продавал, сделали диагностику у официалов. Подвеска в состоянии почти нового авто. НИЧЕГО не надо менять. Даже на аккорде к 70000 км менял резинки, втулки и прочую мелочь. Перегорела только одна лампочка в бардачке. - безопасность. Реально раза три срабатывала система Сити сэйфти, именно в тот момент когда нужно. Было несколько мелких ДТП у жены, в том числе когда она беременная была. Так вот - там металл, который, по крайней мере Мазде и Лексусу, не снился. Ну и, конечно, сервис. Обслуживался в Обухове (не в качестве рекламы) - тем дилерам БМВ, где я обслуживаюсь (уже 4-х поменял), до него расти и расти. Они тоже косячат, забывают и тупят. НО, они всегда извинятся, переделают, не перечат, и просто приятные люди. В сухом остатке - настолько комфотная машина, что продавать не хотели. Как домашние тапочки, в любой момент сел и поехал. Ушла, кстати, за 3 дня. Уверен, что еще вернусь к Вольво.Не судите строго, всех нюансов не написал. Хотел больше передать настроение, который оставил этот авто.
Плюсы
Все остальное.
Минусы
Вибрация двигателя чуть выше, чем, например, на дизельной трешке БМВ