Отзыв об Volvo S80 Седан 2010 года
Отзыв об Volvo S80 Седан 2010 года
22 сентября 2014
Найдено на
auto.ru
4.8
Выбор. После трех с половиной лет владения Пассатом Б6, решил взять автомобиль выше классом, немного больше, комфортнее, но в пределах определенного бюджета. Но и главным образом достали проблемы с Фольксвагеном, особенно зимой - вечная проблема завести автомобиль в морозы, летом автомобилем наслаждаешься, если не считать динамику, так как 150 л.с. стало откровенно не хватать.Конечно заглядывался на премиальную троицу BMW 5, Mercedes Е, Audi А5, однако в бюджет не вписался все стоили от 2-х миллионов рублей, причем Мерседес получался выгоднее всех. В итоге выбор остановился на Вольво, так как при покупке со всеми скидками дилера уложился в 1,5 миллиона, без допоборудования, в хорошей комплектации Summum и с мощным двигателем. Ну и нужно сказать, что это реальная альтернатива. Первые впечатления от вождения - автомобиль предвосхищает ожидания, не смотря на то, что автомобиль на пол миллиона дешевле немецкой троицы, удивила и качественная шумоизоляция и плавность хода и управляемость - все на высоте, по плавности подвески уступает разве что Ешке. Ездил в основном по трассе (Новорижское шоссе) на работу (против шерсти), машина ведет себя отлично, идет по трассе как по рельсам, свободно набирает 200 км/ч и выше. На трассе чувствуешь себя очень свободно, даже на дорогах с однополосным движением, с обгоном нет проблем, мощности хватает во всех ситуациях. Эксплуатация не доставляет никаких проблем, во-первых межсервисный интервал 20 тыс.км., во-вторых вообще ничего не ломалось, обращался однажды по гарантии - потек бачок омывателя, по гарантии разобрали и собрали, сказали, патрубок сложный и многосоставной иногда кое-где протекает, после сборки в течение последующих 2-х лет более не вспоминал про него. даже если сравнивать с эксплуатацией Пассата (трижды перегорал клаксон, один раз менял движок омывателя фар, аккумулятор). Хотя по ТО нельзя сказать что было дешевым, самое дешевое порядка 18-20т.р., последние два на 60 и 80 тысячах километров пришлось выложить примерно по 60 т.р., но в одном точно был уверен, что от ТО до То ездишь без сюрпризов на любые расстояния и при любой погоде. Кстати, в морозы заводится вообще без проблем, особенно меня это радовало после владения Пассатом. По качеству салона, если снова сравнивать с Пассатом, то на ттерьем году эксплуатации там появились сверчки причем в морозы еще и подвеска скрипела, в S80 с этим проблем не было, на 4-й год только начало скрепеть сиденье водителя на кочках, в сервисе посмотрели, вроде перестало скрипеть.
Последние найденные объявления Volvo S80 2010
Все отзывы о Volvo S80 2010
(21 отзыв)
Отзывы о Volvo S80 других годов
Отзывы о моделях Volvo
140
2
144
1
164
2
240
40
244
9
245
3
340
42
343
1
345
2
360
1
440
77
460
94
480
7
66
1
740
105
760
13
780
1
850
138
940
133
960
62
C30
137
C70
25
EX90
2
FE
1
FH
28
FL
14
FM
12
FMX
4
P1800
1
PV544
3
S40
557
S60
659
S70
62
S80
483
S90
62
V40
164
V50
98
V60
31
V70
96
V90
29
VNL
5
XC40
44
XC60
342
XC70
541
XC90
813
Купить автомобиль Volvo
1130
1
140
2
142
1
1800
1
240
10
244
7
245
1
340
35
343
2
360
2
440
56
460
43
480
2
66
1
740
42
744
2
760
10
7700
2
800
3
830
2
850
34
8700
1
940
19
960
11
9700
2
A 25G
1
B 12
1
B10B
1
B10R
3
B12
7
B6
4
B7R
1
B8R
1
BL
4
BL 61B
2
BM
1
BM 1110
1
BM 830
1
BM S830
1
C30
25
C40
6
C40 Recharge
40
C70
17
EC 210CL
2
EC 220DL
2
EC 240CL
4
EC 27C
1
EC 300DL
1
EC 360
1
EC 380DL
1
EC 480D
1
EC 480DL
1
EC 55C
4
EC 750D
1
ECR 25D
1
ECR 50D
4
ECR 58D
1
ECR 88D
1
EW 160
6
EX30
23
EX90
14
F
1
FE
3
FH
153
FH 12
146
FH 13
395
FH 16
27
FL
1
FL 10
2
FL 14
2
FL 6
17
FL 7
3
FM
6
FM 11
20
FM 12
25
FM 13
18
FM 2850
1
FM 7
3
FM 9
18
FMX 11
10
FMX 13
8
G
2
G 940
1
L 120F
2
L 180
2
L 220G
2
L 330D
2
L30b
1
MC 70B
4
S40
136
S60
354
S70
12
S80
165
S830
3
S90
80
V40
167
V50
781
V60
207
V70
112
V90
58
VN
5
VNL 630
1
VNL 660
3
VNL 670
4
XC40
118
XC60
696
XC70
92
XC90
860
Другая
201