Отзыв об Volvo XC90 Внедорожник / Кроссовер 2007 года
Отзыв об Volvo XC90 Внедорожник / Кроссовер 2007 года
12 октября 2012
Найдено на
my.auto.ru
4.3
Почти четыре года езжу на XC90 бензиновой модель 2007 года.В целом машина скорее нравится, чем нет. Условия эксплуатации - бОльшая часть пробега по трассе, слегка по Москве и по деревенскому бездорожью.Водительское кресло удобное, регулировок хватает, чтобы настроить под себя. Про пассажирские не скажу, на них не езжу. Вообще, эргономика водительского места устраивает полностью. Однако в поворотах мешает левая передняя стойка, загораживает обзор. Боковые зеркала не очень нравятся, на мой взгляд прилично искажают картинку. Но это в сравнении с Lexus RX 300, предпоследней машиной. Как было на остальных - уже не помню. Удивительно вместительный багажник. Почти газель. Без проблем в нем перевозились диван длиной 2.05, шкаф примерно такой же высоты, комод, две тумбы и колонка для ванной комнаты, раковина и штук 6 икеевских синих сумок, набитых под завязку. Одновременно. Но, конечно, в сложенном состоянии. Места еще оставалось прилично. Подогрев сидений, подогрев зеркал, печка работают без нареканий, зимой ездить тепло и комфортно.Поведение на дороге. Так как езжу со средней скоростью 120 км\ч, то никаких проблем машина не доставляет. До 140 км\ч все стабильно и хорошо. Свыше этой скорости - уже многое будет зависеть от погодных условий, покрытия и т.п. При сильном боковом ветре на большой скорости ехать страшновато, сдувает. А вот бездорожье - не наша тема. Застрять в 10 см свежевыпавшего снега можно запросто, в мелкой луже на радость прохожим - тоже легко. Снег, песок и мокрая глина - неподходящее дорожное покрытие для этой машины. На таких покрытиях главное - не останавливаться, напряжется и проедет. Если остановиться - выкопает под передними колесами яму не хуже экскаватора и застрянет. А вот на среднескользком покрытии вроде укатанного снега ведет себя хорошо. Но здесь и резина играет большую роль. Дорожные неровности, если небольшие, проглатывает хорошо. В колее не болтается. Если машину на дороге переставляет - это не норма, проверяйте амортизаторы. Ямки побольше и поперечные ощущаются попой и кошельком (об этом чуть позже). На бордюры карабкается бодро. Радиус разворота как у фуры. Ни разу не занесло. В повороты входить на большой скорости не рискую, машину ощутимо валит на бок. Зимой заводилась без единой проблемы. Даже в сильные морозы, простояв несколько дней. Деревянный руль зимой в полном смысле айс. Нагревается очень медленно, первые 500 метров рулю кончиками пальцев. Но сам руль очень удобен. Динамика разгона хорошая. При обгоне ускоряется легко и непринужденно. Коробка не тупит, переключается плавно. Ближний свет странноватый, мне его на неосвещенных участках не хватает. Дальний - отличный. Кондиционер справляется с охлаждением на ура даже при открытых окнах. Кожа на сиденьях страшноватая, но крепкая. Парктроники глючат в дождь и в сильный мороз, приходится отключать. Облезла передняя хромированная (?) решетка. В общем, в плане езды, если не играть в Шумахера и не лезть в болото - на 4 с плюсом.Расходы на машину.1. Средний расход топлива показывает 13,8 литров, что для езды по трассе немало. Ест на Лукойле 95 бензин, обычный. 2. Дорогая страховка. Каско получается в районе 100 тыр в год. 3. Сравнительно небольшие налоги для такой машины. 4. Ремонт. Полетел задний амортизатор год назад. Замену двух задних амортизаторов у одного официала озвучили в 86 тысяч, у другого - в 91. Сделала за 67, но с вывертами и кучей выклянченных скидок, не у официала. Подтекала трубка в кондиционере. Ремонт обошелся в 6 тысяч (замена какой-то резинки). Постоянно перегорают передние габариты. Замена ламп недорого. Подтекала трубка гидроусилителя руля. Замена хомута недорого. Тормозные диски и колодки по кругу 30 тысяч с работой. Если не родные - 20 тысяч. Сломался замок крышки топливного бака. Даже не буду ремонтировать, сказали, что он в сборе меняется. В общем, прежде, чем покупать эту машину, посмотрите, сколько на нее стоят запчасти. И имейте в виду, что половину запчастей придется покупать вольвовские, реплик на многие вещи просто не существует. ТО на эту машину стоит вменяемых денег. Если, конечно, не лезть к официалам.
Последние найденные объявления Volvo XC90 2007
Все отзывы о Volvo XC90 2007
(109 отзывов)
Отзывы о Volvo XC90 других годов
Отзывы о моделях Volvo
Как мы тестировали…
Купить автомобиль Volvo
1150
1
140
2
1800
3
240
11
244
6
245
1
340
28
343
1
360
3
440
52
460
43
480
1
66
2
740
50
760
9
7700
1
800
3
830
2
850
29
8700
2
940
31
960
9
9700
2
B 12
1
B10B
1
B10R
4
B12
7
B6
4
B8R
1
BL
4
BL 61B
1
BM 4300B
1
BM 800
1
BM 830
1
C30
44
C40
5
C40 Recharge
50
C70
19
EC 15B
1
EC 210CL
2
EC 220D
1
EC 240CL
2
EC 27C
2
EC 360
1
EC 55C
6
EC 750D
1
ECR 25D
3
ECR 35D
1
ECR 38
1
ECR 48C
1
ECR 50D
3
ECR 58D
1
EW 160
5
EW 210
1
EX30
21
EX90
2
F
1
FE
4
FH
141
FH 12
155
FH 13
448
FH 16
37
FL
1
FL 14
5
FL 6
16
FL 7
4
FM
4
FM 11
15
FM 12
19
FM 13
28
FM 2850
1
FM 7
2
FM 9
19
FMX 11
7
FMX 13
11
G
2
G 930
1
L 120F
1
L 180
2
L 220E
1
L 220G
2
L 330D
1
L30b
1
S40
152
S60
366
S70
17
S80
201
S830
3
S90
99
S900
1
V40
191
V50
926
V60
267
V70
152
V90
65
VN
5
VNL 300
1
VNL 630
2
VNL 660
1
VNL 670
6
VNR 300
1
XC40
139
XC60
711
XC70
114
XC90
902
Другая
181