Отзыв владельца о ЗАЗ Сенс Седан 2008

Автор: rule2009 Найдено на auto.ru
3.2
ЗАЗ Сенс Седан 2008, фото 1 из отзыва владельца

Оценки по критериям

Дизайн
4.0
Комфорт
3.0
Управляемость
3.0
Эргономика
3.0
Обслуживание
3.0

Общее впечатление

Короче, рассказываю. Много про него читал, много смотрел, думал ваза 12 за 200 тыс взять, ездил, пробовал, 12 гремит и как-то так себе, старую иномарку не хотел, тока продал пассата б4, наеб..ся с ним выше крыши. В основном? сенс понравился больше ВАЗа внешне, салоном, не гремучестью, мягкая приятная подвеска, в салоне всё под руками, ну, и в целом больше понравился. Взял бы лучше, конечно, Приору, но денег не хватило. Короче взял сенса. покатался. Что сделано украинцами, что корейцами, видно сразу. Коробка тугая, в передачи не попадаешь, пятую чтоб включитть вообще постараться нужно порядком. Говорили разойдётся, разошлась только к 20 000. Воет, сказали, временно - чушь, перестала выть после замены на 40 000 масла (меняйте его сразу после покупки!!), выжимного инаправляющей! Шумоизоляция - относительно ВАЗ 15-10 моделей ничего, относительно даже потрепанных иномарок так себе, слышен, конечно, двигатель, но, например, с открытым окном шума больше раз в 5 :). Двигло тоже, по началу, тупое, разошлось где-то к 10 тыс. км. На разгон где-то как ВАЗ 14-15, но немного им проигрывает. Однако корейский салон, кузов и подвеска делают машину много приятнее 14, 15, 10 ВАЗов. После 700 км: 1 день. пробег 10 км, потекла помпа. поменяли в течении 20 мин. (полагаю, из-за того, что машина 2008 г.в., а куплена летом 2009.) 2 день пробег около 100 км. Опять антифриз - затянули хомуты - 10 мин работы. 3 день застучало в руль, пригнал тока на 4 день к ним - подтянули рул. наконечник - 15 мин. Опять потёк антифриз с другого места, опять подтянули хомуты на патрубках. Качество сборки вроде нашей, где-то не дотянуто, где-то не зажато - но это пока новая. Кузов, подвеска, салон - претензий, нет. Однозначно лучше ВАЗ 14, 15, 10 и предыдущих, а заодно и порядком дешевле! Если подумать, купил бы снова - наверное, да, т.к. за эти деньги только классику покупать, но не думаю, что вообще стоит покупать эти авто... Престижней, не престижней - мне абсолютно пофиг, что какой-то тёте Моте, или какому-то дяде Пете больше нравится лада, и он считает её престижней. Я, лично, так не считаю. _____________________________________________________________ Пробег 2950. Накрылся датчик скорости, датчик давления масла, датчик холостого хода плавает у всех новых авто, захрипел родной динамик, вой в коробке сказали нормально.... Забрали на гарантийный ремонт 11 дней... Забрал с ремонта и опять всё тоже самое... Писец, даже, видимо, не притрагивались... КПП меня вообще отмораживает. 5 еле включается (у меня на пассате Б4 с разбитой кулисой легче включалась). пробовал разгон до сотни - 21,5 сек против 17 заявленных заводом! Пробе 5600... разгон до сотни 16 сек... :) Слышал, что ВАЗ 2110 до сотни разгоняется за 11 сек. Тягался с одной десятко, обойти меня смогла только после 140... Объём у чирика мин 1,5 против 1,3 сенса. Вспомнить, за сколько машиу купил, в принцепе, все эти мелочи отходят на задний план. Не знаю как в Москве, в Смоленске тугова-то с мастерами для этой машины, или просто не хотят делать, то, что должны. _____________________________________________________________ Пробег 10500 км. Более нареканий и прочих вопросов нет. :) Только заправляю. Катался из Смоленска в Москву и обратно + 2 человека крупной комплекции в салоне. В общей сложности в один конец провели в пути без остановок 5 часов. Нытья ни от своего тела ни от пассажиров не поступало. 5 часов без перерыва движение со средней скоростью 100 км\ч и об усталости даже не слышно! Считаю огромным плюсом салон этого авто. ______________________________________________________________ Пробег 45 000 км. Что случилось за это время, и на что были потрачены денежки... 1) Каждые 10 000 км ТО 3500 р с материалами и работой 2) Ну, разве колпаки поменял на колеса.... _______________________________________________________________ ПРобег 80 000 км 1) Сальники коленвала оба; 2) Рулевой наконечник; 3) разиатор потек; 4) прокладки под клапанную крышку, ГБЦ, КПП; 5) расходники само собой. Т.к. машина готовится к продаже, думаю можно подытожить. Машину, особо, не щадил, но и не насиловал. За 80 000 из крупного ничего, мелочи описаны. Совет присматривающимся: если есть возможность, берите с небольшим пробегом. Владельцы, скорее всего, уже утрясли все проблемы нового авто, в остальном машина прослужит хорошо.

Плюсы

Мягкая, приятная подвеска,, приятный салон,, удобная посадка водителя,, для своей цены неплохой внешний вид.

Минусы

Отвратительная коробка,, отсутствие тахометра, плавающие обороты у всех новых авто!

Другие отзывы о ЗАЗ Сенс 2008

ЗАЗ Сенс Седан 2008, фото из отзыва владельца

ЗАЗ Сенс Седан 2008

5.0

Много читал про эту машину) Думал опять обман что бы продали или купили. Купил ради интереса, честно говоря не пожалел))) На первое время как то не так после ВАЗа... Потом после того 2-3 дня проездил и на самом-то деле убедился что машина норм (не то что норм-просто самая экономная и плюс в том что...

Автор: Роман
Читать отзыв
ЗАЗ Сенс Седан 2008, фото из отзыва владельца

ЗАЗ Сенс Седан 2008

4.6

Автомобиль очень тихий, незатратный, удобный, хорошо ездит, с КПП проблемы.Пользуюсь давно, семье нравится, комфортабельный легковой, подходит для дальних поездок.Внешний вид у сенса ухоженный, цвет приятный, салон чистый, машина стоит своих денег. Салон не скрипит как у АвтоВАЗа.Запчасти - очень мн...

Автор: Коричневый лимузин
Читать отзыв
ЗАЗ Сенс Седан 2008, фото из отзыва владельца

ЗАЗ Сенс Седан 2008

4.2

Надежный автомобиль, оцинкованный кузов, произведён чип тюнинг с заменой ЭБУ, цена вопроса не бьет по карману, тем самым улучшилась динамика, стабильная работа на ХХ и у уменьшился расход топлива, внешность ланоса только плюс оцинкованный кузов, машина реально не ржавеет, кузов в родной краске, мест...

Автор: Николай
Читать отзыв
ЗАЗ Сенс Седан 2008, фото из отзыва владельца

ЗАЗ Сенс Седан 2008

4.4

Отличный автомобиль и для города, и для более дальних поездок. Расход топлива низкий. Масло не жрет. По кузову, конечно есть некоторые замечания, но не критичные. Машина вместительная. При ремонте квартиры перевез на ней большую часть мебели. В целом доволен. Радует, что обслуживание автомобиля не с...

Автор: Фиолетовый лимузин
Читать отзыв
ЗАЗ Сенс Седан 2008, фото из отзыва владельца

ЗАЗ Сенс Седан 2008

3.6

Хороший надежный автомобиль за свои деньги. Прост в обслуживании. Крепкая ходовая часть (влетел в яму, поменял только опорный подшипник, стойка в порядке), двигатель конечно слабоват, но надежный, масло от замены до замены.Зимой в мороз —30 заводилась без проблем, в машине тепло, салон прогревается...

Автор: Рахметов Радик
Читать отзыв
ЗАЗ Сенс Седан 2008, фото из отзыва владельца

ЗАЗ Сенс Седан 2008

3.0

Пишу о своем первом автомобиле не только для того, чтобы высказать свое мнение и поделиться им, но и для того, чтобы уберечь других возможно от таких же ошибок, которые я сам допустил. В общем выбирал я своё первое авто довольно долго около трех месяцев так как я не прокурор и не мент и даже не ИП,...

Автор: Magnat_NN
Читать отзыв

ЗАЗ Сенс Седан 2008

4.2

Хороший просторный надежный автомобиль. Недорогое обслуживание и ремонт.

Автор: Katenka1992
Читать отзыв

ЗАЗ Сенс Седан 2008

3.5

Всем доброго времени суток.Это мой первый отзыв о моем первом автомобиле. Брал я свой SENS по одной причине- цена 100т.р. Отзыв пишу в хорошем настроении со всеми + и - .Взял я Сеню летом 2012года, пробег 59000км (через месяц будет уже как 2 года и 80000км.), брал для езды до работы т.к. общественны...

Автор: Cepeжa
Читать отзыв