У меня Газон 10 тонник, нормальный такой сбитый грузовик, чисто работяга. Сразу видно, что раму усилили конкретно, лонжеронов натолкали в два раза больше, так что под 5,5 тон идет уверенно. Балка передняя широкая, да и резину завод повыше и пошире воткнул 265/70 R19.5, за счет этого машина на трассе...
Че тут говорить машина чисто под работу, бабки свои отбивает. Движок ЯМЗ 534 тут реально к месту, 169 кобыл тянет с самых низов, 5 тон груза тащит и не давится. В городе маневрировать нормально, на обгонах не тупит, кабина просторная, сидишь по людски, обзор хороший. Порадовало, что за пару лет крас...
Гоняю этот ГАЗон по деревне под постоянными нагрузками, пробег перевалил за 70 тыщ. Машина вечно в грязи, мыть мне ее, честно скажу, лень. Зимой сугробы и реагенты, весной каша и слякоть, летом столбы пыли. Машина постоянно стоит под открытым небом, гаража для такой махины нет. Про кузов и оцинковку...
Работаю на эвакуаторе ГАЗОН NEXT, десятка. Таскаю легковушки, тяжёлые внедорожники и небольшие коммерческие фургоны. Движок в таком режиме пашет на совесть, тянет отлично, когда на платформе стоит тяжёлый кроссовер, машина вообще не чахнет. На трассе грузовик идёт ровно и уверенно, на затяжных подъё...
Езжу на Газоне по области, маршруты каждый день разные от ровного асфальта до разбитых проселков. Расход топлива сильно зависит от загрузки машины и качества дорог. По трассе: в среднем укладываюсь в районе 16 литров на сотню. По грунтовкам и проселкам: выходит чуть больше из-за постоянного переключ...
Работаю на десятке, постоянно вожу грузы, для ежедневной пахоты на износ комфорт тут вполне нормальный. Кабина просторная, внутри не зажат. Рабочее место настроить под себя легко руль регулируется, сиденье тоже, сидишь удобно, спина в дальняках не затекает. По климату вопросов нет, зимой печка жарит...
Катаю на Газоне Некст, в основном по межгороду. По трассе идёт ровно, не рыскает, полосу держит чётко. Руль в нуле стоит как вкопанный, подруливать на скорости не надо, руки не устают. Боковой ветер чувствуется, будка парусит, но не сносит, в поворотах не заваливается, на развязках идёт спокойно. Об...
Работаю на Газоне Некст, вожу продукты по городу. Ходовка норм, ямы глотает, в колее не кидает. За 80 тыщ поменял только колодки и амортизаторы, остальное родное стоит. Рессоры держат, с грузом идет ровно, не кренится, руль слушается, люфтов нет. Тормоза пневматика, осаживает как надо, ABS не дает в...
Третий год катаю на Газоне Некст, пробег под 90 тысяч. Машина не напрягает, утром завёл и поехал без проблем. Движок ЯМЗ тянет хорошо, загрузился мебелью под крышу и поехал, не пищит. Кабина просторная, рост у меня под метр девяносто, сижу нормально, головой не упираюсь, печка зимой спасает, руки в...
Развожу хлеб по магазинам, Газон NEXT 8.7 для этого дела подходит идеально. Фургон изотермический, лотки с хлебом входят аккуратно. Двигатель не капризный, тянет что дают. Расход солярки радует, маршрут каждый день один и тот же, заправляюсь раз в два дня. С обогревом порядок, в мороз сижу без верхн...
Вожу металл на Газоне Некст 10 тонн. Машина крепкая, рама усиленная, загрузку держит, пневма сзади помогает, на кочках не прыгает. Движок 169 сил, тянет уверенно даже с перегрузом, кабина высокая, сижу удобно, обзор широкий. Тормоза дисковые, замедление чёткое. Кузов оцинкованный, держится нормально...
приветствую всех) Работаю на Газоне с европлатформой. За день бывает по 10-15 адресов спокойно, поэтому машина постоянно в движении. Что реально оценил, так это небольшой для такого грузовика радиус разворота. Во дворах и возле складов разворачиваться намного проще, чем ожидал Думал что как на танке...