Работаю лет 7 уже на доставке мебели. В 2017 году начальник купил нам газель некст 2017 года. Движок тут cummins, этим я доволен. Так как этот дизель сам по себе очень тяговитый, плюс ко всему расход у него небольшой, примерно 10-11 литров. Ездить на этой машине комфортно, за день наматываю не меньш...
Взял в 2016 году себе новый некст с салона, до этого успел поработать на бычке и газеле бизнес. Решил начать работать самостоятельно, самым главным для этого было не ошибиться с выбором новой машины. По итогу самым оптимальным в соотношении цена\\качество оказалась газель. Тут стоит тяговитый движок...
Пол жизни работаю на газелях, конкретно сейчас езжу на нексте 2015 года. Для работы это, пожалуй, лучший вариант с нашими дорогами и климатом. Газовцы молодцы, в отличии от иностранцев они адаптируют машины именно под наши дороги, и поэтому подвеска здесь стоит неубиваемая. По двигателю здесь нарека...
Пару лет назад устроился на работу. Тут мне дали некст 2017 года, чтобы я занимался доставкой бытовой техники. Движок тут стоит камминс 2,8 дизельный. За 3 года я наездил 130000км и уже успел привыкнуть к этой машине. В салоне очень удобно, так как мотаюсь с утра до ночи по городу это очень важно. Е...
Я на своём нексте уже 200 тыс. км Намотал, часто в командировки в соседние области на нем мотаюсь, ни разу меня не подвела машина, всегда доезжал без приключений. Серьёзного ремонта не было ещё, только ходовую менял, сцепление, ну и расходники по мере износа. Главное - своевременно его обслуживать,...
Понравилось качество сборки, все аккуратно и выверенно, детали подогнаны друг к другу идеально, зазор минимальный. Много вариантов расцветок, тоже занесу в плюсы, а то порой кроме белого, чёрного и серого фиг другой цвет найдёшь. Читал про движок евотеч, говорят, очень надёжный аппарат вышел, да и о...
Если и брать грузовик, то только газель, в этом я уже давно убедился. Иномарки с каждым годом все дороже и дороже становятся, наворотов и электронных прибамбасов куча, из-за которых ремонт в разы усложняется. А наши молодцы, некст хороший сделали, мы спецом его сравнивали с Транзитом 2015 года, разн...
Если бы мне год назад сказали, что я буду называть газель хорошим автомобилем - рассмеялся бы им в лицо. Некст на работе первый раз опробовал, машина очень зашла:удобная, вместительная, динамика хорошая. Поломок за то время, что она была у меня в руках, не было вообще, только То провели и колодки по...
Являюсь владельцем данного аппарата. Длинная база, фургон изотерм 4,2м с рефрежератором, камминс, штатная прошивка на 120 кобыл, егр на месте, масло лью полусинтетику, пробег на данный момент 150 тыс. Расход с рефрежератором 10 на скорости 80км\\час на 90 на литр больше. За 2 с лишним года владения...
Стаж роботи на газелях різних модифікацій 21 рік, проїхав більше 2 млн км на цих машинках. Не подобається ходова частина на теперішніх газелях, у перших моделей була балка і шкворня, ходова була дуже живуча і ремонтувати ніколи не приходилось, це що зараз це жалка пародія на іномарку по ходовій, пов...
Анекдоты о том, насколько убоги Газели по сравнению с зарубежными конкурентами, меня не веселят уже давно. Сам я езжу на ГАЗ много лет и сам часто проклинал ее создателей. Но! Согласитесь, что и разница в цене достаточно ощутимая. А с выходом Газели Next отпало и большинство недостатков. Если инжене...
Почему я купить Газель Next и какие варианты я рассматривал до покупки. Для меня был важен не только подъемный вес авто, но и его управляемость. Дело в том, что груженым автомобилем управлять всегда легче, а пустым, складывается впечатление, что вот-вот и развалится. У Next такого не наблюдается. По...