Брал под работу ,ввиду отсутствия выбора Вольво ФШ и слишком высокой цены ФШ по сравнению с ФМ.Ничем ни хуже, машинка- работяга.Оказались свои плюсы, кабину на неровностях не так сильно раскачивает и меньше мертвых зон , видишь даже пешеходов справа машины.На ФШ правый бок кабины "Камчатка", происхо...
Приобрел СПЕЦИАЛИЗИРОВАННЫЙ манипулятор-эвакуатор VOLVO FM под контракт, но сорвался. Данная техника вызывает у меня только восторг, качество сборки автомобиля на высоте все продуманно Европейцами. Установка PALFINGER PK 56002 подымает груз весом самого автомобиля, а в помощь иметься гидравлическая...
Всем доброго времени суток. Т.к. отзыв о комерческом транспорте я не буду писать про матерьалы отделки, комплектации и.т.д. Скажу одно что если вы сам собираетесь ездить на этой машине " Хозяин водитель" на дальнии растояния, то возмите FH, просто вам будет комфортнее.С точки зрения хозяина компании...
За все время авто ломался всего 2 раза. В каждом случае он стоил примерно 123 т. р. Расходы на ТО за все время составило 850 т.р. Великолепный Авто. Работал очень долго с нами. Принес прибыли много. Немного может комфорта не хватает а так он почти идеален. В системе газораспределения данного двигате...
За все время авто ломался всего 2 раза. В каждом случае он стоил примерно 123 т. р. Расходы на ТО за все время составило 850 т.р. Великолепный Авто. Работал очень долго с нами. Принес прибыли много. Немного может комфорта не хватает а так он почти идеален. Двигатель грузовика — D 13, рядный шестицил...
Управляемость как на легковой. Бортовой компьютер грамотно диагностирует ошибки и неисправности. Свободно тащит до 70 тонн груза, расход ДТ при этом средний 60-65л на 100 км в режиме трасса-лес. Отличная техника для лесозаготовки (в нашем регионе 70% от всех марок). Запчасти дороже, но поменял и заб...
12 лет , замена редуктора ср.моста , расходники, резина, машина бомба.
Машина с 2011 года прошла уже около 700 000 км, поэтому приходится периодически загонять в сервис и проверять, всё ли в порядке, менять масло и прочее. Дизельный движок, 370 лошадей - это всё, конечно, хорошо, поэтому не расстаюсь с этой моделью
Машина с 2011 года прошла уже около 700 000 км, поэтому приходится периодически загонять в сервис и проверять, всё ли в порядке, менять масло и прочее. Дизельный движок, 370 лошадей - это всё, конечно, хорошо, поэтому не расстаюсь с этой моделью
Машина хорошая, но расход топлива и цены на обслуживание - просто космос.
опыт владения данным авто чуть больше 5 лет.работал он у нас от мурманска до кемерово. зимой в мороз проблем ни с воздухом. ни с заводкой. очень крепкий и надежный авто.за период эксплуатации была заменена педаль газа. ступица задняя. рулевой вал..сцепление. это то что считаю крупным.расходники в ра...
Покупая грузовики Volvo, бывшие в эксплуатации, Вы приобретаете машины, которые уже освоились на дороге. Они приобрели опыт работы и стали старше и мудрее, но в тоже время их стоимость несколько меньше.Это прежняя мощь и качество, которые прослужат еще долгие годы, экономя при этом Ваши средства! Бо...