Отзыв владельца о Баджадж V 150 2017

Автор: alexkhvorov Найдено на auto.ru
4.0
Баджадж V 150 2017, фото 1 из отзыва владельца
Баджадж V 150 2017, фото 2 из отзыва владельца
Баджадж V 150 2017, фото 3 из отзыва владельца
Баджадж V 150 2017, фото 4 из отзыва владельца
Баджадж V 150 2017, фото 5 из отзыва владельца
Баджадж V 150 2017, фото 6 из отзыва владельца
Баджадж V 150 2017, фото 7 из отзыва владельца
Баджадж V 150 2017, фото 8 из отзыва владельца
Баджадж V 150 2017, фото 9 из отзыва владельца
Баджадж V 150 2017, фото 10 из отзыва владельца
Баджадж V 150 2017, фото 11 из отзыва владельца
Баджадж V 150 2017, фото 12 из отзыва владельца
Баджадж V 150 2017, фото 13 из отзыва владельца
Баджадж V 150 2017, фото 14 из отзыва владельца
Баджадж V 150 2017, фото 15 из отзыва владельца
Баджадж V 150 2017, фото 16 из отзыва владельца
Баджадж V 150 2017, фото 17 из отзыва владельца
Баджадж V 150 2017, фото 18 из отзыва владельца
Баджадж V 150 2017, фото 19 из отзыва владельца
Баджадж V 150 2017, фото 20 из отзыва владельца
Баджадж V 150 2017, фото 21 из отзыва владельца
Баджадж V 150 2017, фото 22 из отзыва владельца

Оценки по критериям

Дизайн
4.0
Комфорт
4.0
Управляемость
3.0
Эргономика
4.0
Обслуживание
5.0

Общее впечатление

Ездит, не ломается. Объездил на нём Крым без проблем. Расход топлива смешной. Единственный его недостаток — это не ракета, а аппарат для спокойной езды. Крейсерская скорость 70-80 км/ч. Заправляю на 500 р в неделю и езжу, всю неделю, каждую неделю. В сильную жару едет не особо, в холод с трудом прогревается. В целом, идеальный мотоцикл для неспешных прогулок. Любит средние обороты, проезжает везде, где проедет легковой автомобиль. После 30+ тысяч километров ничего не отвалилось, скорее всего отваливаться нечему — простой как молоток. Ещё 13 фото

Плюсы

Стоимость обслуживания, Расход топлива, Внешний вид, Надежность

Минусы

Динамика, Подвеска

Другие отзывы о Баджадж V 150 2017

Баджадж V 150 2017, фото из отзыва владельца

Баджадж V 150 2017

5.0

Когда покупаешь недорогой байк и выбираешь: убитого 20-летнего японца без запчастей или нового китайца из силумина, почему то многие забывают, что другие мотопроизводители не стоят на месте. И вот, Индия, которая сейчас производит байки до 400 кубов, Ямаха, КТМ и Кавасаки, на том же заводе из тех же...

Автор: Алексей
Читать отзыв