Однин з найкращих мото даної кубатури, якщо не найкращий. Місто це його царина, тому що потужності достатньо з головою, при цьому немає кінського розходу як на 600+ або старих 400х . Вага, коротка база та регульований задній аморт дозволяють заточити цей мот під себе таким чином що він буде рулитись...
\'17 года выпуска, в \'21 пробег около 50 тыс.км. ездил по 10 тыс. за сезон, в основном по городу.Из минусов:- Один горшок, рвет фильтрбокс,есть вибрация на низах;- Достаточно шумный мотор;- И естественно гремит приборка на низких оборотах;- Нет высого ветрового стекла- Стоимость и наличие запчастей...
Хороший мотоцикл, як в якості першого так і для підвищення кубатури.Хороша комплектація - регульована підвіска, лед світло, РК панель приладів, абс на 2 колеса.
KTM имеет очень агрессивный характер, при резком открытии ручки газа Вы получаете моментальный впрыск адреналина, мотоцикл мгновенно подымает переднее колесо и на горизонте у Вас появляется небо. Данный тип мотоцикла оснащён принудительной системой смазки, катайтесь хоть верх ногами двигатель не буд...
Користувався мотом три сезони. В основному лайтові ендуро покатухи, іноді виїзджав на кросову трасу, щоб по стрибати трампліни. Наїздив, приблизно, 40-50 мото годин. За весь час експлуатації, окрім замін мастила та фільтрів, обслужив один раз вилку та замінив лапку кікстартера. Супер мот, але шукайт...
Лучший покоритель городских пробок. Динамика и тормоза как у спорта. Не оставит равнодушным.
Когда садишься и едешь на этом мотоцикле первое что хочеться сказать -это фантастика !!! Рулиться в поворотах как спортбайк, разгонная динамика и скорость как у гипербайка, а на бездорожье как среднекубатурное эндуро???? За время владения проблем не было, было только плановое обслуживание и замена р...
Чудова тяга на низах, легкий і маневрений.Відмінна керованість.Багато електронних асистентів. АБС, датчик нахилу, трекшн.
В целом надежный и не прихотливый мотоцикл. Для путешествий бак 19 литров маловат, запас хода 300 км. После каждой поездки нужно менять штаны, потому что становятся коричневыми, иногда и по несколько раз за поездку. Мотоцикл едет очень бодро, и провоцирует крутить ручку газа. Рулится великолепно. По...
Езжу год, 12 000 км. Называю солнечным зайцем. Мот веселый. 44 лс. Легкий 150 кг. Крейсер 130 по трассе держит уверенно. По городу один из лучших. Маневренный, шустрый. Расход 4 л/100 км. В стоке слабая цепь и звезды. Поменял на 11 000 км. Тормоза хорошие, АБС срабатывает мгновенно, чем бережет тело...
Если у вас права категории а1, и вы хотите самый динамичный мотоцикл в кубатуре до 125, по адекватной цене, то это именно то, что вы ищете! По надёжности один из лучших мотоциклов, так же имеет отличную управляемость, что немаловажно для городских условий! Так же радует и расход. Иными словами, дина...
Покупал мотоцикл новым в 2014 году под А1 категорию, версия с АБС. Отъездил полтора года (17к. км). Мотоцикл неадекватно дорогой, ничего особенного он из себя не представляет. Из особенностей: хорошие тормоза, наличие АБС, неплохие энергоемкие подвески, но мотоцикл очень жесткий, пока не поездил на...