Автомобиль купил отец у знакомого. Тот вкладывал денги в нее не жалея, за что ему отдельное спасибо :о) В основном езжу на Honda Accord 99 года, временами на пыжике, так что все сравнения будут с ним. Отличное качество салона, до сих пор нен никаких скрипов. Когда сажусь после Аккорда, то ощущение ч...
Автомобиль на каждый день - рабочая лошадка и для работы и для семьи. Все класс. Непробиваемая для наших дорог подвеска и ходовая.
Авто из Германии. 2.0 турбина, клима , кожа ... Все опции для комфорта. На других авто это навороты. На дороге элегантен и динамичный. С турбиной набирает легко 220 км/ч, больше не пробовал, но мог. Стрелку можна ложить, но зачем? По обслуживанию самый дешевый в своем классе. На трассе идет хорошо,...
За 7 тыс уе автомобиль D класса ето просто сказка! Отличный комфорт, мягкая подвеска, отличная управляемость все рычажки переключатели кнопочки очень легко нажимаются (приятно) бензин -95 по городу (пробкам выходит от 12 до 15 литров на сотню) в не города 10-11 литров обслуживание: поменял все расхо...
Пежо 406 , вып. 1997. Аппарат неплохой но есть свои "НО".Сначала о плюсах: Качественная отделка салона достойная бизнес класса (не по фаршу конечно). Прочный кузов и бампера + практичные молдинги по кругу. Управление магнитолой на руле Комфортная подвеска (но очень замороченная для ремонта). Приятно...
Начал эксплуатировать этот авто 2 с половиной года назад не проходило и двух недель чтобы что-то не поменять, особенно донимают стойки стабилизатора- меняются каждые 15-20тыс км по 50 у.е. за штуку. В первые 100 км сломался глушитель пополам! Зато звук как у гоночной машины! Чудовищный расход масла...
Продаю свое любимое авто в связи с покупкой нового. Автомобиль отличается отличными ходовыми качествами. Подвеска полностью независимая. Машина не едет, а плывет. Хорошо держит дорогу, очень послушная. Отличная обесшумка салона. Салон очень объемный, комфортабельный. Очень удобно перемещаться на дал...
Автомобиль был куплен в июле 1997 г. в Арманде за 21 500 долларов, сейчас такой автомобиль, даже в более лучшей комплектации стоит 16 500-17 000. Автомобиль с двигателем 1800 см, 8 клапапнов, без катализатора, Российский пакет для подвески. На сегодняшний день пробег составил 85 000 км. Эксплуатация...
Полностью согласен с Олегом, хоть он об этом и не писал: напрасно французы адаптировали 406-ю к российским условиям. У меня уже пятый год неадаптированный, 85.000 пробежал, по каким только дорогам не ездил - страшно вспомнить, ходовой хоть бы что! Ступичные подшипники менял после попадания в ямы, са...
Автомобиль был куплен в июле 1997 г. в Арманде за 21 500 долларов, сейчас такой автомобиль, даже в лучшей комплектации стоит 16 500-17 000. Автомобиль с двигателем 1800 см, 8 клапанов, без катализатора, Российский пакет для подвески. На сегодняшний день пробег составил 85 000 км. Эксплуатация кругло...