Автомобилем очень доволен - рабочая "лошадка". Прост в эксплуатации: карбюратор, который можно, при желании, настроить и промыть самостоятельно (а это БОЛЬШОЙ выигрыш в цене, по сравнению с той же работой с инжектором), если что стряслось в дороге, ко всему можно подлезть и что-то придумать. Запчаст...
Здравствуйте!Пишу свой отзыв о своем первом авто - VW Golf 2 1986 г.в. 3-ёх дв. 1.6 дизель, 54 л.с., 4-ст. После свадьбы у нашей молодой семьи появилась небольшая сумма в районе 2500$. Честно говоря, машину хотел очень сильно (вплоть до бессонницы ночью из-за мыслей о том, что я управляю собственным...
Это мой первый автомобиль (конечно если не считать армейский ГАЗ52).Покупал у местного немца, влюбленного в этот автомобиль. Вообщем, автомобиль был (как я сейчас понимаю) в идеальном состоянии. Инжекторный двигатель, приемистый и надежный, по-моему такие ставили на более тяжелом Passat, кузов вызыв...
Итак, продолжу отзыв о данном агрегате.Времени прошло не так много с момента покупки, а заменить успел уже половину машины.Машина претерпела небольших внешних изменений типа реснички, купил новую переднюю оптику, поставил сиденья от 3го гольфа, ну и так по мелочи типа щетки дворников, брызговики.Езд...
Итак, отзыв о недавно приобретенном мною гольфе. Фольксваген Гольф-2 1986 года выпуска с объемом двигателя 1.8 гти. Машину приобрел 14 февраля как раз на свои именины. Очень нужна была машина, ну сами понимаете - как студенту без машины!?=)) Много писать не буду, дабы не напрягать ваши глаза, а то н...
Эта машинка стала моей любимой за все время. Староватый экземпляр, конечно, был у меня, с большим пробегом. Сыпался. Но был прост, понятен, предсказуем. Побывала в нем и в ДТП, много вместе пережили. До сих пор мечтаю о новом Гольфе. Легкий, приемистый, простой в обращении. Даже колесо могла на нем...
Впечатляет полностью, брал голый кузов. Сборка покраска и все под капотом восстановлено. Вопросов нет. Счас довека обвеса и новые петли на двери.Осталось только оптику линзованую найти и все. Расход впечатляет 6литров на 100км(7-л-100км на 80-бензине).двигатель прошел порядка 1000000 км и поменяны т...
Гольф 2 абсолютно адекватный автомобиль с точки зрения рыночной цены и качества. Если он не убитый окончательно и сиденья не проваливаются в асфальт, то всякие мелочи можно сделать. Запчасти стоят копейки, карбюратор и двигатель не в их числе. Проблема у второго гольфа в одном - машина старая, а зна...
Для любителей спортивного типа езды,неприхотливая в обслуживании,небольшой расход топлива. Двигатель этой модели,признан одним из лучших,при своевременной замене масла и фильтров а также своевременной замене зубчатого ремня (при обрыве полетит поршневая и клапана)пробег доходит до 500 тыс.км.Кузов о...
Машинка супер, для наших дорог просто самое то, после жигулей ощущения не описать, она просто не убиваемая если что сломается всё можно починить самому, запчасти стоят как на жигуль, но качество запчастей на порядок выше. Ездил на ней до Москвы туда и обратно раз 5 за это время ни разу не подвела на...
Очень радежный автомобиль. Наша " Газель " не идет не в какое сравнение. 80% пробега автомобиля с грузом до 2,5 тонн.Эксплуатировалась и зимой и летом. Не прихотлива к нашему топливу и маслу. Блокировка заднего моста это то что надо в сельской местности.
отличный недорогой авто очень удобный и практичный . Я даже представить не мог что в 1986 году на автомобиле могли уже устанавливать: эл ст подъемники эл зеркала с подогревом микро лифт ГУР АКПП (все штатное,сам ничего не ставил) Взять любое "наше" ведро в те годы, обогрев заднего стекла было ЧУДОМ!...