Объявления о продаже Ауди А5 в Украине











Предложения от автосалонов

- Ауди А5 Бензин Автомат
- Ауди А5 Бензин Вариатор
- Ауди А5 Бензин Ручная / Механика
- Ауди А5 Бензин Типтроник
- Ауди А5 Бензин Роботизированная
- Ауди А5 Бензин Другая
- Ауди А5 Газ/бензин Автомат
- Ауди А5 Дизель Автомат
- Ауди А5 Дизель Вариатор
- Ауди А5 Дизель Ручная / Механика
- Ауди А5 Дизель Типтроник
- Ауди А5 Дизель Другая
- Ауди А5 Другое Автомат
- Ауди А5 Другое Другая
- Ауди А5 Автомат 2.0 л.
- Ауди А5 Автомат 3.0 л.
- Ауди А5 Автомат 1.8 л.
- Ауди А5 Автомат 3.2 л.
- Ауди А5 Автомат 1.9 л.
- Ауди А5 Вариатор 2.0 л.
- Ауди А5 Вариатор 1.8 л.
- Ауди А5 Вариатор 2.7 л.
- Ауди А5 Ручная / Механика 2.0 л.
- Ауди А5 Ручная / Механика 3.0 л.
- Ауди А5 Ручная / Механика 1.8 л.
- Ауди А5 Типтроник 2.0 л.
- Ауди А5 Типтроник 2.7 л.
- Ауди А5 Роботизированная 2.0 л.
- Ауди А5 Другая 2.0 л.
- Ауди А5 в Виннице
- Ауди А5 в Днепре (Днепропетровске)
- Ауди А5 в Житомире
- Ауди А5 в Запорожье
- Ауди А5 в Ивано-Франковске
- Ауди А5 в Киеве
- Ауди А5 в Кропивницком (Кировограде)
- Ауди А5 в Кривом Роге
- Ауди А5 в Луцке
- Ауди А5 в Львове
- Ауди А5 в Одессе
- Ауди А5 в Полтаве
- Ауди А5 в Ровно
- Ауди А5 в Тернополе
- Ауди А5 в Ужгороде
- Ауди А5 в Харькове
- Ауди А5 в Херсоне
- Ауди А5 в Хмельницком
- Ауди А5 в Черкассах
- Ауди А5 в Черновцах
Марки авто по странам
- Jaguar 424
- Land Rover 1 359
- MINI 605
- Alfa Romeo 222
- Fiat 2 732
- Chery 1 587
- Geely 1 184
- Great Wall 175
- Audi 10 669
- BMW 12 223
- Mercedes-Benz 12 221
- Opel 12 044
- Porsche 812
- Smart 483
- Volkswagen 25 952
Audi A5 - один из самых совершенных компактных автомобилей класса люкс 2022 года. Большая часть его привлекательности заключается в богатстве конфигураций. У вас есть выбор из трех стилей кузова: четырехдверный спортбек, двухдверное купе и кабриолет,...
Читать как мы тестировали Ауди А5Все началось, когда я увидела ее на дороге лет 15 назад - идеальный силуэт, идеальное купе, “эталон купе”. Кстати, именно под этим слоганом - “Эталон купе” прошла его презентация в 2017 году. Шеф-дизайнер группы Volkswagen Вальтер де Сильва называет А5 “самым красивым из созданных им автомобилей”, хотя под его руководством был создан дизайн Scirocco, TT, R8, Q8, Beetle. Лайфхак для дилеров - правильная трасса для тест-драйва может стать сильным инструментом для продажи. Дилер, к которому я приехала, катает клиентов по роскошной пустой извилистой и идеально ровной дороге, которая позволяет оценить и динамику, и разгон. Ощущение от первой поездки на А5 - при уверенном нажатии на акселератор она впивается в асфальт всеми колесами и как-будто прижимается к асфальту. Даже на высокой скорости сохраняется ощущение, что она управляется также точно, как хирург со скальпелем. Материалы салона - это отдельная песня. При продаже менеджер рассказал мне легенду (легенда, потому, что я не нашла этому подтверждения в открытых источниках, и никто никогда больше этого не рассказывал) - при выборе материалов производитель привлекает слепых людей, которые ориентируются исключительно на осязание и обоняние. И это очень похоже на правду. Даже двери закрываются с правильным звуком. Экономичность. Первые 2 года владения автомобилем ездить спокойно не представлялось возможным. Во-первых, невероятное удовольствие от вождения, во-вторых, тогда по моим маршрутам почти не было камер. Расход бензина - такой же, как у моей предыдущей машины с автоматом 1,6, но даже близко не с такими характеристиками. Самое дорогое ТО у официального дилера со всеми запчастями обошлось в 30 тыс рублей, КАСКО с франшизой в 10 тыс = 55 тыс в год. Полный привод. No quattro - no party, как говорится. Я не знаю что люблю в ней больше - все или кваттро. За 5 лет эксплуатации я ни разу нигде не застревала. Я живу в Москве, здесь есть снег, а иногда много снега. Да, была зима, которая парализовала город, но тогда и мои коллеги, у кого кроссоверы, также приезжали на работу пешком. Так что ответ всем, кто считает, что Audi A5 не для зимы - моноприводные версии, возможно, а с полным проблем нет никаких. Мой автомобиль с пакетом S-Line - это круговой обвес и какие-то еще элементы экстерьера, подчеркивающие его красоту. Клиренс 110 мм. Так что кататься на нем по вспаханному полю не получится. Но и на Land Cruiser Prado мы не раскатываем гоночный трек. Универсального автомобиля не существует, у каждого свои задачи, А5 со своими справляется на ура. Замена на новый. С некоторых пор Ауди дают гарантию не 2 года, а 4. И у меня был четкий план по завершению 4-го года заняться поисками другого авто. Пандемия внесла свои корректировки, да и необходимости в замене, по факту, нет. Но я задумалась - если менять, то на что? И после месяца поисков поняла, что только на новый Audi A5 Coupe! У него нет конкурентов, только одноклассники, которые, на мой взгляд, проигрывают ему во всем. Моя оценка 10/10 и ждем поставки Ауди в Россию.
Сразу оговорюсь, что машина не моя (тест драйв). Как впервые увидел А5 в городе, офигел от внешнего вида. Ехал в автосалон торопясь, в предвкушении чего-то сверхестевственного. И вот я на месте, за пару минут отксерили права, заполнили какой-то бланк, подгоняют машину к дверям и мы идем знакомится более досконально. Мотор 3, 2 литра 265 л.с., привод передний. За внешний вид твердая оценка 5+. Сажусь за руль, качество материалов как всегда на высоте. Ключ в кармане, завожу с кнопки.Приборы вспыхнули, красота. Перевожу коробку в драйв, поехали. По дороге все сравнивал с А6, уж очень она внутри похожа, но отличия все же есть. Первое на что обратил внимание, так это на монитор в центре консоли. Он на английском языке. Размер тоже чуть меньше. Порадовала приборная панель, оформление более удачное чем на А6 и вспомогательный экранчик между спидометром и тахометром больше.Теперь о ездовых качествах. Управление точь в точь как на А6, руль с набором скорости наливается тяжестью, остро реагирует, послушно загибает повороты. Есть один большой недостаток - это привод на передние колеса. Как не старался топнуть, ничего не вышло. Морду задирает, колеса в букс срываются, ESP гасит энергию двигателя, в следствии чего провал. Ну это было на легком гололеде, может в сухую погоду она и поедет, но я в этом тоже сомневаюсь. Слишком большой двигатель для переднего привода.Больше написать нечего, так как проехал я на ней всего киллометров 50. Нужен полный привод!