Объявления о продаже Ауди С4 в Украине
Предложения от автосалонов
- Ауди С4 в Виннице
- Ауди С4 в Днепре (Днепропетровске)
- Ауди С4 в Житомире
- Ауди С4 в Запорожье
- Ауди С4 в Ивано-Франковске
- Ауди С4 в Киеве
- Ауди С4 в Кривом Роге
- Ауди С4 в Луцке
- Ауди С4 в Львове
- Ауди С4 в Одессе
- Ауди С4 в Ровно
- Ауди С4 в Сумах
- Ауди С4 в Тернополе
- Ауди С4 в Харькове
- Ауди С4 в Хмельницком
- Ауди С4 в Чернигове
- Ауди С4 в Черновцах
Марки авто по странам
- Jaguar 883
- Land Rover 2 997
- MINI 791
- Alfa Romeo 328
- Fiat 2 389
- Chery 1 939
- Geely 1 365
- Great Wall 223
- Audi 17 692
- BMW 17 190
- Mercedes-Benz 13 677
- Opel 10 276
- Porsche 1 667
- Smart 489
- Volkswagen 30 675
- ВАЗ / Lada 14 254
- ГАЗ 2 549
- ЗАЗ 3 683
- ИЖ 397
- УАЗ 406
- Москвич / АЗЛК 467
Audi S4 2025 года — это мощная версия премиального седана A4. Больше "лошадей" под капотом и более острое управление — основное отличие от обычной модели. Внешне Audi С4 мало чем отличается от A4: внимательные наблюдатели заметя...
Читать как мы тестировали Ауди С4Пару років тому залишав відгук на мою S4. Можна подивитись нижче. Зараз хотів би додати За цей час я проїхав ще близко 30-40тыс км та зробив ряд модифікацій. Коли міняв цеп грм майстри сказали, що кати краще прибрати, я їх і прибрав. Та що трапилось? заве став просто бридотним. було вирішено міняти вихоопну систему: поставили + 4 резонатора додатково та Х пайп. Стало дуже круто. Навіть не міг уявити, що ця машина може так звучати. Потім ще поставив впуск - нульовик. Він додав досить гучного компрессорного звуку. І авто вже більше схоже за враженнями на спорт Амортизатори коні - чесно кажучи, не накращий варіант на цю автівку. Можливо, гірше ніж сток. Чому не найкращий: дуже сильна розкаяка авто вперед-назад. І в парі з компрессором, який зразу видає крутний момент, авто піднімає капот, як джип при розгоні. Та опускається при торможінні Це по техніці. А так, салон авто вже старий, зовнішність вже трохи старовата, але ще цікава. Машина для власних емоцій, не для чужих. Бачу сенс, тільки якщо брати на механіці За ці гроші найкращий та дуже недооцінений вибір серед спорт седанів
Хочу поделиться первыми впечатлениями от вождения S4, купил по случаю, 1998 г.в., кватро, 265 л.с., без внешнего и внутреннего тюннинга. все родное. Это УРАГАН!!! Дорогу держит обалденно, подвеска в меру жесткая, но абсолютно без потери комфорта. Разгон 5,7 секунд до 100 км. Не замерял, но похоже. Руль очень удобный и информативный, машиной управлять - одно удовольствие! Расход бензина на трассе - 9,1 литр на сотню (95-й), в городе -примерно 15-17, если не ездить постоянно как шумахер. Очень эластичный мотор, на 6-ой передаче подхватывает с 40-50 км. На любой скорости и передаче, при нажатии педали в пол - мгновенное и мощное ускорение. Соревноваться почти НЕ С КЕМ!!! Самое прикольное, что от этой скромной машины никто не ждет такой прыти, только некоторые успевают заметить маленький и ненавязчивый значок на крышке багажника S4 (если успевают это сделать). Страшно представить, как она поедет после чипа. Думаю пока поездить так, потом поеду в "АУДИторию", там за 10 т.р. с этого мотора говорят можно снять больше 300 л.с. Приятель там чиповал шкоду rs - так машина просто летает и расход уменьшился!!! Машиной доволен, хочется ездить на ней чаще и чаще!!! Минусов пока не увидел, хотя они наверняка есть, как и у любой машины