Объявления о продаже Крайслер Неон в Украине
Марки авто по странам
- Jaguar 1 016
- Land Rover 2 975
- MINI 983
- Alfa Romeo 362
- Fiat 4 347
- Chery 4 183
- Geely 2 879
- Great Wall 378
- Audi 21 475
- BMW 23 677
- Mercedes-Benz 24 063
- Opel 21 645
- Porsche 1 777
- Smart 751
- Volkswagen 52 516
- ВАЗ / Lada 49 889
- ГАЗ 3 698
- ЗАЗ 8 838
- ИЖ 275
- УАЗ 815
- Москвич / АЗЛК 1 240
- Lada 41
Крайслер Неон представляет собой компактный 4-дверный 5-местный автомобиль с кузовом седан, который впервые увидел мир еще в январе 1994 года. Вплоть до 1999 года, на рынки поставлялась модель под названием Chrysler Neon PL, а с 1999 - Chrysler Neon ...
Читать как мы тестировали Крайслер НеонБрался на время ремонта основной машины как подменка. Как давний любитель америкосов, на Неон я никогда не смотрел, все янки были от 3.5 литров и в гору. А зря! В общем-то, куплен Нео был "на сдачу", и.... неожиданно приятно порадовал!) Расход не более, чем у отечественных погремушек, с одним только НО - под капотом 2 литра, которые при нажатии на педаль вваливают очень даже бодро) Ощущение, что под тобой 3 тонны железа - на дороге стоит как вкопанный! Трасса на нем - отдельная песня! На трассе лучше всего или иметь собеседника, или исполнять, иначе делать за рулем нечего, он сам едет)))Перед покупкой для порядка был произведен мониторинг цен на запчасти, ну что сказать - все по цене ТАЗовских железок, но ресурс, понятное дело, в разы больше. Первая поездка Ульяновск-Уфа (почти 700 км) унесла из кармана на топливо аж целых 1450 рублей)))) Не тошнил, валил как хотел) В общем и целом, очень классный аппарат, который не вытягивает карман, в жару морозит, в холод греет, позволяет дерзить на дорогах за счет грамотно сконструированной подвески и трекшн-контроля, который прощает все заносы, закусы в колее и так далее, стоит и сам копейки, и его обслуга. Тем, кому достанется целый по кузову аппарат, рекомендую не пожалеть денег на хороший антикор, основные болячки вылезают на низах дверей, порогах, задних арках, клюве капота. Но это в общем не минус, надо трезво понимать, что машинка так-то в почтенном возрасте, большинство других представителей колесной техники гниют в лоскуты намного раньше.Итог: отличный вариант как первая машина, как ездулька без претензий на понты по трафарету гнилых фашистов, когда "нет денег", когда "таз не хочу, но денег только на таз". Ещё 4 фото
Хорошая, шустрая, удобная, не прихотлива. Для меня важно что: - тёплая - зимой с пол пинка... - трассу держит - руль уверенный, - запчасти не дорожи "Тазовых". Рекомендую. P.s. скорость набирает медленнее, на 0,0010 сек, чем "Бэха"(была 528i)