Объявления о продаже Пежо 406 из Европы

Отлична машина,владею с 2011 года по сей день и даже не задумываюсь о продаже,даже брату посоветовал купить когда-то,ездил уже лет 5 без проблем,естественно есть и больные места у данной модели,о них ниже: 1.Передние крылья и капот - это слабое место,у меня сейчас стоит до сих пор родной капот,и вот за 10 лет эксплуатации вылезло 2 жука на кромке,левое крыло только начало пузыриться,правое уже ремонтировал,2 года без проблем. 2.Замок багажника из-за конструкции зимой замерзает кнопка,я всегда обрабатываю силиконом и нет проблем,также как и с примерзанием дверей. 3.Регулятор давления топлива и ДМРВ,есть проблемы с этими узлами,регулятор давления топлива не очень любит наше топливо,за 10 лет владения поменял только 1 раз,поставил оригинал с разборки 5 лет назад и проблем нет,расходомер ещё не менял ни разу,но слышал что есть проблемы. 4\. Стойки стабилизатора и вправду быстро изнашиваются\,стоят копейки\,задний стабилизатор я вообще снял и никаких изменений в устойчивости не заметил\. 5.Не нравится замена задних колодах,направляющие для колодок закисают и очень проблемно их извлечь. Ну вроде всё,за машиной слежу,так что даже пороги ещё заводские и даже не думают ржаветь,днище также не варилось и до сих пор в заводском антикоре. А вот плюсов целая куча. Плюсы: 1\. Мягкость и хорошая управляемость\. 2.Отличный надёжный двигатель(у меня 2.0 HDI). 3.Хороший салон и хорошая самоизоляция. 4.Достаточно много опций. 5.Большой багажник. Я могу целый день перечислять плюсы этого авто за свои деньги,если найдёте живой экземпляр(а это большая проблема),то будете радоваться весь срок эксплуатации. 6\. Отлично заводится в любой мороз\. Однозначно рекомендую к покупке.

Хороший автомобиль за свои деньги. Слабые места кромка капота,передние крылья, пороги.Обслуживание сильно по карману не бьет. Задняя подвеска ходит долго