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VARIANTEN AMG Line Premium Plus Ambientebeleuchtung Plus AMG Line Exterieur AMG Styling AMG Line Interieur AMG Fußmatten Innenhimmel Stoff schwarz Instrumententafel und Bordkanten in Ledernachbildung ARTICO in Nappaoptik AMG Line Sportsitz-Paket Sportsitze Verkehrszeichen-Assistent Premium-Plus-Paket mit Digitalen Extras Burmester® 3D-Surround-Soundsystem Vorrüstung für MBUX Entertainment Plus Head-up-Display KEYLESS-GO Komfort-Paket mit Digitalem Extra HANDS-FREE ACCESS KEYLESS-GO Klimatisierungsautomatik THERMOTRONIC MBUX Interieur-Assistent Memory-Paket Panorama-Schiebedach Park-Paket mit 360°-Kamera 360°-Kamera Transparente Motorhaube Projektionsfunktionen für DIGITAL LIGHT mit Digitalen Extras Adaptiver Fernlicht-Assistent Plus DIGITAL LIGHT Wärme- und geräuschdämmendes Akustikglas Night-Paket EXTERIEUR MANUFAKTUR opalithweiß bright 20" AMG Leichtmetallräder im Vielspeichen-Design Anhängevorrichtung mit ESP® Anhängerstabilisierung Trittbretter in Aluminium-Optik mit Gumminoppen Anhängerrangier-Assistent Radlaufverkleidungen in Wagenfarbe Umfeldbeleuchtung mit animierter Projektion des Mercedes-Benz Pattern, 2-fach Vorrüstung für Projektionsfunktion Animationen Vorrüstung für Projektionsfunktion Linien Vorrüstung für Projektionsfunktion Symbole Wärmedämmend dunkel getöntes Glas Chrom-Paket Exterieur Radlaufverbreiterung Scheibenwischer mit Regensensor Sommerreifen Spiegel-Paket Außenspiegel elektrisch anklappbar Innenspiegel automatisch abblendend Umfeldbeleuchtung mit Projektion des Markenlogos TIREFIT INTERIEUR Leder Nappa schwarz AMG Zierelement Carbon Sitzklimatisierung für Fahrer und Beifahrer Sitzheizung im Fond Sicherheitsgurte in Rot ENERGIZING AIR CONTROL Einstiegsleisten mit "Mercedes-Benz" Schriftzug, beleuchtet und mit Wechselcover Innenraumabsicherung über Fahrzeughupe Multifunktions-Sportlenkrad in Leder Nappa Vordersitz links elektrisch verstellbar mit Memory-Funktion Vordersitz rechts elektrisch verstellbar mit Memory-Funktion Wendematte Kofferraum in Schwarz 4-Wege-Lordosenstütze Ablage-Paket Doppelcupholder Ambientebeleuchtung Chrom-Paket Interieur Durchlademöglichkeit EASY-PACK Heckklappe EASY-PACK Laderaumabdeckung Fondgurt-Statusanzeige im Instrumenten-Display Innenraumlicht-Paket Kofferraumkomfort-Paket Mittelkonsole in Schwarz hochglänzend Steckdose im Kofferraum Vorklimatisierung MULTIMEDIA USB-Paket Plus MBUX Augmented Reality für Navigation Vorrüstung für Digitalen Fahrzeugschlüssel für Smartphone Soundpersonalisierung Android Auto Apple CarPlay Erweiterte Funktionen MBUX MBUX Navigation Premium 3 Jahre kostenfreie Karten-Updates Vorrüstung für Live Traffic Information Vorrüstung für Navigationsdienste Festplatten-Navigation Kommunikationsmodul (LTE) für die Nutzung von Mercedes me connect Diensten Smartphone Integration Vorrüstung für Remote- und Navigationsdienste Digitales Radio Fahrerdisplay Fingerabdrucksensor Kabelloses Ladesystem für mobile Endgeräte vorn MBUX Multimediasystem Vorrüstung für digitales Radio Zentraldisplay ASSISTENZSYSTEME & SICHERHEIT Fahrassistenz-Paket Plus Aktiver Abstands-Assistent DISTRONIC Aktiver Geschwindigkeitslimit-Assistent Aktiver Lenk-Assistent PRE-SAFE® Impuls Seite PRE-SAFE® System GUARD 360° Fahrzeugschutz Plus mit Digitalen Extras Einbruch- und Diebstahlwarnanlage mit Vorrüstung für Kollisionserkennung Innenraumabsicherung Vorrüstung für GUARD 360° Services Sidebags im Fond Aktiver Spurwechsel-Assistent Ausweichunterstützung Erweitertes automatisches Wiederanfahren im Stau Hintere Sensoren für Spurhalte-Assistent Streckenbasierte Geschwindigkeitsanpassung Aktiver Park-Assistent mit PARKTRONIC Aktiver Spurhalte-Assistent Akustischer Umfeldschutz Automatische Beifahrerairbag-Abschaltung Fahrerbeobachtungskamera KEYLESS-GO Start-Funktion Mercedes-Benz Notrufsystem Mittenairbag Passive Personenanwesenheitserinnerung Reifendruckkontrolle Warnweste für Fahrer LADEN On-board DC-Lader Ladekabel bis 11 kW für Wallbox und öffentliche Ladestation, 7m, glatt Remote und Charging Services Plus Fahrzeugsteckdose On-board AC-Lader bis 11 kW ANTRIEB & FAHRWERK Technik-Paket AIRMATIC Hinterachslenkung Motor-Restwärmenutzung 9G-TRONIC Abgasanlage mit DPF Generation 2.0 Abgasreinigung EURO 6 Technik AMG DYNAMIC SELECT Diesel-Abgasreinigung mit SDPF Diesel-Abgasreinigungsanlage BlueTEC SCR Generation 4 Die Fahrzeugbeschreibung dient lediglich der allgemeinen Identifizierung des Fahrzeuges und stellt keine Gewährleistung im kaufrechtlichen Sinne dar. Die Angaben erheben nicht den Anspruch auf Vollständigkeit. Die gemachten Angaben/ Beschreibungen und Bildern sind unverbindlich und dienen nicht als zugesicherte Eigenschaften. Der Verkäufer übernimmt keine Haftung/ Gewährleistung für Tipp- und Datenübermittlungsfehler. Ausstattungen sind ggfs. gesondert zu prüfen

Fahrzeugstandort: im Zulauf / in transitMercedes-Benz 300 SE (W 112) – Baujahr 1964Eine seltene Mercedes-Benz-Luxuslimousine in außergewöhnlicher FarbkombinationEines von nur 5.202 gebauten Exemplaren – seltene Sonderlackierung in Tunisbeige Metallic – Stoffinterieur auf Sonderwunsch – Erstauslieferung nach Frankreich – dokumentierte ProvenienzDieser Mercedes-Benz 300 SE aus dem Jahr 1964 verkörpert die Spitze deutscher Automobilbaukunst der frühen 1960er-Jahre. Als Vertreter der exklusiven Baureihe W 112 vereint er zeitlose Eleganz mit wegweisender Technik und einem Fahrkomfort, der seiner Zeit weit voraus war.Mit lediglich 5.202 gebauten Exemplaren zählt die 300-SE-Limousine heute zu den seltenen Vertretern der klassischen Mercedes-Benz-Oberklasse.Besonders reizvoll ist die außergewöhnliche Konfiguration dieses Fahrzeugs: Die elegante Sonderlackierung in Tunisbeige Metallic (Farbcode 462) harmoniert hervorragend mit dem auf Sonderwunsch bestellten beigefarbenen Stoffinterieur (Code 004). Eine geschmackvolle und heute nur selten anzutreffende Kombination, die den zurückhaltenden Luxus dieser Baureihe eindrucksvoll unterstreicht.Das Fahrzeug wurde im Februar 1964 nach Frankreich erstausgeliefert und verbrachte einen großen Teil seiner Geschichte in französischem Besitz. Die bekannte Provenienz reicht von Paris über Toulon bis nach Deutschland, wo sich der Wagen seit 2016 befindet.Fahrzeugdaten- Hersteller: Mercedes-Benz- Modell: 300 SE (W 112)- Baujahr: 1964- Lackierung: 462 Tunisbeige Metallic- Innenausstattung: 004 Stoff Beige (Sonderwunsch)- Erstauslieferung: Frankreich- Produktionszahl: 5.202 Exemplare- Fahrzeugpapiere: Deutsche ZulassungsbescheinigungProvenienz06.02.1964 – Erstbesitzer unbekannt, Paris, Frankreich26.05.1966 – Blanche Guyot, Paris, Frankreich24.05.2004 – Bernard Mangin, Toulon, Frankreich2016 – Arnold Gardeman, Wesel, DeutschlandModellgeschichte – Die Krönung der Heckflossen-ÄraEnde der 1950er-Jahre befand sich Deutschland im wirtschaftlichen Aufschwung. Das Wirtschaftswunder hatte Wohlstand geschaffen, und mit ihm wuchs der Wunsch nach Automobilen, die technischen Fortschritt, gesellschaftlichen Status und modernen Luxus verkörperten.Mercedes-Benz präsentierte 1959 die neue Oberklasse der Baureihe W 111. Ihre markanten, vom amerikanischen Automobildesign inspirierten Heckflossen brachten ihr schnell den bis heute bekannten Spitznamen „Heckflosse“ ein.Doch hinter der eleganten Karosserie verbarg sich weit mehr als eine zeitgemäße Formensprache. Mit der von Sicherheitsingenieur Béla Barényi entwickelten Sicherheitsfahrgastzelle und definierten Knautschzonen setzte Mercedes-Benz neue Maßstäbe im Automobilbau.1961 folgte mit dem Mercedes-Benz 300 SE der Baureihe W 112 die technisch anspruchsvollste und luxuriöseste Ausführung dieser Modellfamilie.Äußerlich eng mit dem W 111 verwandt, unterschied sich der 300 SE durch eine Vielzahl exklusiver technischer Merkmale. Sein leistungsstarker Sechszylinder-Einspritzmotor, die aufwendige Luftfederung, Scheibenbremsen an allen vier Rädern, Servolenkung und Automatikgetriebe machten ihn zu einem der fortschrittlichsten Automobile seiner Zeit.Die serienmäßige Luftfederung sorgte unabhängig von der Beladung für ein konstantes Fahrzeugniveau und einen außergewöhnlich souveränen Fahrkomfort. Zahlreiche zusätzliche Chromdetails verliehen dem 300 SE zudem eine eigenständige, besonders repräsentative Erscheinung.Der 300 SE war damit weit mehr als eine luxuriös ausgestattete Heckflosse. Er war ein technisches Spitzenmodell, mit dem Mercedes-Benz seinen Anspruch auf eine führende Position im internationalen Luxussegment eindrucksvoll demonstrierte.Mit der Vorstellung des Mercedes-Benz 600 im Jahr 1963 und der Einführung der Baureihen W 108 und W 109 im Jahr 1965 endete die Ära der großen Heckflossen-Limousinen allmählich. Aufgrund ihrer aufwendigen Konstruktion, ihres hohen Neupreises und der vergleichsweise geringen Nachfrage entstanden vom 300 SE nur wenige Exemplare.Gerade diese Seltenheit macht die Baureihe W 112 heute zu einem besonders interessanten Kapitel der Mercedes-Benz-Geschichte.Ein außergewöhnlicher 300 SE mit französischer GeschichteDas hier angebotene Fahrzeug überzeugt insbesondere durch seine seltene und elegante Farbkombination.Tunisbeige Metallic verleiht der klassischen Linienführung des W 112 eine außergewöhnlich stilvolle Ausstrahlung. In Verbindung mit dem beigefarbenen Stoffinterieur entsteht ein harmonisches Gesamtbild, das sich bewusst von den häufiger anzutreffenden dunklen Lackierungen und Lederausstattungen abhebt.Die auf Sonderwunsch ausgeführte Stoffpolsterung ist dabei ein ...ZUBEHÖRANGABEN OHNE GEWÄHR, Änderungen, Zwischenverkauf und Irrtümer vorbehalten!.

Sehr GepflegtScheckheft gepflegt bei mercedesRechnungen über 10000euro wurde alles gemacht bei mercedes.H kenzeichen wertgutachten 13000euro

wagen läst sich nicht mehr hochschalten ursache nicht bekant vieleicht kein öl rückwärts und D gehen aber schaltet nicht mehr hoch seit Sontag den bedingt fahrbereit viel erneuert8.11.2026parkrempler an par stellen steuerkette mit rad .klima.hinterachse .neue aerbacks.öel.sbc einheit radlager neue scheinwerfer etc.preis ist 6500.-vb

Zum Verkauf steht ein schöner Mercedes-Benz W124 300D mit dem legendären und zuverlässigen OM603 6-Zylinder-Dieselmotor mit 113 PS.Das Fahrzeug verfügt über eine H-Zulassung (Oldtimer) und befindet sich in einem guten, fahrbereiten Zustand.Ausstattung & Details: Mercedes-Benz W124 300D 3,0-Liter-Dieselmotor (OM603) 113 PS Schiebedach H-Zulassung / H-Kennzeichen Zuverlässiger 6-Zylinder-DieselmotorMotor, Getriebe und Technik laufen gut. Das Fahrzeug fährt sich angenehm und überzeugt mit dem klassischen Mercedes-Fahrgefühl.Ein echter Klassiker für Liebhaber und Kenner der alten Mercedes-Qualität.

MERCEDES BENZ 300 SE COUPE W112 AutomatikDas Mercedes-Benz 300 SE Coupé aus der Baureihe W 112 war das Topmodell von Mercedes-Benz mit Luftfederung aus den 60er Jahren. Das Coupé debütierte im Februar 1962, ein Jahr nach der Limousine. Es wurde gemeinsam mit dem Cabrio derselben Baureihe bis 1967 gebaut. Insgesamt entstanden nur 2.419 Coupés (W112.021)Fahrzeug wurde Mitte der 1990er Jahre komplett restauriert und anschließend von 1997 - 2015 vom gleichen Besitzer regelmäßig bewegt. Er hat an verschiedenen Rallys teilgenommen. Seit 2015 ist das Fahrzeug abgemeldet und steht trocken in einer Halle.Wir verkaufen das Fahrzeug im Kundenauftrag. Zur Besichtigung muss ein Termin vereinbart werden.Der Preis ist verhandelbar.

Ich verkaufe hier mein W124 Coupe aus Zeit und Platzgründen.Hat frischen TÜV im Oktober, genauso wie neue Bremsscheiben und Beläge vorne + hinten bekommen. Türschloss Fahrerseite dreht durch, Gurtgeber Fahrerseite fährt nicht aus. Zustand innen wie aussen ist in Ordnung, am besten selbst ein Bild davon machen.Das Fahrezeug wurde von den letzten beiden Vorbesitzern nur im Sommer gefahren und stand im Winter in einer Tiefgarage.Springt gut an. Schaltet gut. Nur 1 Schlüssel vorhanden.Bevor er sich bei mir kaputt steht, soll er einen neuen Besitzer bekommen.

Mercedes-Benz V 300 d AMG Line 4MATIC – Luxuskombi in Obsidianschwarz Erleben Sie Luxus, Raum und Technologie auf höchstem Niveau: Dieser Mercedes-Benz V 300 d AMG Line 4MATIC vereint souveräne Allradperformance mit exklusiver Ausstattung – ideal für anspruchsvolle Vielfahrer und Familien.Fahrzeugdaten:- Erstzulassung: 08/2022- Kilometerstand: 92.000 km- Motor: 1.950 cm³, 174 kW / 237 PS, EURO 6- Getriebe: 9G-TRONIC, Allradantrieb 4MATIC- 7 Sitzplätze, Radstand 3.200 mm- Anhängelast: 2.500 kg- 2 Vorbesitzer, Umweltplakette Grün- Achtfachbereifung: Sommer- und Winterräder inklusive- Scheckheftgepflegt- Restgarantie vorhandenAusstattungshighlights:- AMG Line mit AMG Frontstoßfänger & Leichtmetallrädern 19"- Burmester® Surround-Soundsystem- Navigation PLUS mit 10,25" Touchdisplay & 360°-Kamera- Aktiver Abstands-Assistent DISTRONIC, Spurhalte- & Totwinkel-Assistent- Leder Nappa Schwarz, elektrisch verstellbare & belüftete Sitze- Panoramadach, Ambientebeleuchtung, Night-Paket- Exclusive Design-Paket Interieur- Anhängerkupplung abnehmbarÜberzeugen Sie sich selbst von diesem gepflegten Premium-Van mit lückenlos dokumentierter Wartungshistorie und verbleibender Mercedes-Garantie.Alle Angaben ohne Gewähr, Zwischenverkauf vorbehalten.

HK-ENGINEERING in Polling – seit 1984 weltweit führend in der Restaurierung und im Handel exklusiver Mercedes-Benz 300 SL sowie Ihr verlässlicher Partner im Handel mit klassischen Automobilen. Mit Leidenschaft und höchstem Qualitätsanspruch widmen wir uns einzigartigen Fahrzeugen, die Werte bewahren und Emotionen wecken. Neben dem hier angebotenen Fahrzeug halten wir jederzeit eine erlesene Auswahl an 300 SL sowie weiteren Klassikern für Sie bereit, sprechen Sie uns gerne an. Highlights: • Aus dem früheren Besitz von Prinzessin Patricia zu Hohenlohe • Äußerst seltene deutsche Erstauslieferung nach Bamberg • Wunderschön erhaltene, originale Lederausstattung • Hervorragend dokumentierte Historie • Umfassende technische Restauration in den Jahren 2002–2004 • Inklusive seltenem, zweiteiligem Kofferset • „Matching Numbers“ von Karosserie, Rahmen sowie Motor laut Mercedes-Benz Datenkarte Dieser herausragende Mercedes-Benz 300 SL Roadster in klassischem Weiß mit original erhaltenem rotem Lederinterieur und den gesuchten „Matching Numbers“ wurde am 16. Mai 1958 an das Autohaus Südholz in Bamberg ausgeliefert – eine außergewöhnliche deutsche Erstauslieferung, da der Großteil der Produktion ins Ausland ging. Die Fahrzeughistorie ist hervorragend dokumentiert. Zwischen 1963 und 1971 befand sich der Roadster im Besitz von Prinzessin Patricia zu Hohenlohe – ein besonderer Provenienznachweis, der dem Fahrzeug zusätzlichen historischen Wert verleiht. In den Jahren 2002 bis 2004 wurde die komplette Technik des Wagens im Rahmen einer umfassenden und vollständig belegten Restaurierung überarbeitet. Dabei wurden Motor, Getriebe sowie Vorder- und Hinterachse revidiert. Auch der Kabelbaum und das Verdeck wurden erneuert. Die Arbeiten sind durch Rechnungen in Höhe von über 230.000 Euro dokumentiert. Seit Abschluss der Restauration wurde der Wagen nur behutsam bewegt und weist eine Laufleistung von lediglich 11.300 Kilometern auf. Zum Angebot gehört ein originales, zweiteiliges Kofferset. Vor Auslieferung an den neuen Besitzer erhält der Roadster eine frische Inspektion bei HK-ENGINEERING sowie eine neue Hauptuntersuchung. Zwischenverkauf und Irrtümer für dieses Angebot sind ausdrücklich vorbehalten. Ausschlaggebend sind einzig und allein die Vereinbarungen im Kaufvertrag.

Mercedes-Benz W124 300 D | Bj. 1991 | Silber | H-Kennzeichen | Spanien-ImportZum Verkauf steht mein W124 300 D mit dem OM603-Sechszylinder-Diesel. Ein Spanien-Import, entsprechend gut ist der Rostzustand. Ein ehrlicher Youngtimer für alle, die selbst Hand anlegen.Eckdaten Erstzulassung: 02/1991 Kilometerstand: ca. 191.000km (Stand 10.11.26, wird weiterhin gefahren) Farbe: Silber H-Kennzeichen Getriebe: Schaltung TÜV/HU: bis 11/2028 Vorbesitzer: 2Gepflegt in Eigenleistung zwei Einspritzdüsen erneuert Hardyscheibe erneuert Lautsprecher vorne erneuertEhrlich gesagt Motor: klackert hörbar, sobald er warm läuft leiser. Der Förderbeginn ist nicht eingestellt Scheckheft: gibt es leider nicht.Preis: 7000 VBStandort: Hamburg. Besichtigung und Probefahrt nach Absprache.Privatverkauf, daher keine Garantie oder Rücknahme. Bitte keine Händleranfragen.

Mercedes-Benz S-Klasse W140 300 SE 3.2 H-KennzeichenZum Verkauf steht mein Mercedes-Benz W140 300 SE aus dem Baujahr 1992 mit dem kräftigen 3,2-Liter-Reihensechszylinder 24 Ventiler.Ein schöner klassischer W140 mit umfangreicher Ausstattung und 18-Zoll-Lorinser-Felgen.Fahrzeugdaten:* Baujahr: 1992* Motor: 3,2 Liter, 231 PS* Kilometerstand: 284.000 km* Automatikgetriebe* H-Kennzeichen* TÜV 2026 neu* Außenfarbe: Silber* Innenausstattung: Schwarz, StoffAusstattung:* Klimaanlage (vor 2 Monaten neu befüllt)* Elektrisches Schiebedach* Elektrische Sitze* Doppelverglasung* 18-Zoll-Lorinser-FelgenZustand und bekannte Mängel:Der Motor läuft ruhig, kräftig und zuverlässig. Das Getriebe schaltet während der Fahrt weich. Der Rückwärtsgang benötigt allerdings etwa 5 Sekunden, bis er greift, und ruckelt dabei gelegentlich.Am vorderen rechten Kotflügel wurde Rost entfernt und überlackiert. Die Reparatur ist sichtbar.Die Heckscheibe ist stellenweise, insbesondere am Rand, milchig. Wassereintritt oder Feuchtigkeit im Innenraum sind nicht festzustellen.Der Unterboden macht einen guten Eindruck. Keine bekannten Durchrostungen an tragenden Teilen. Lediglich Flugrost.Die Innenausstattung befindet sich in einem altersgemäß guten Zustand. Lediglich die linke Sitzwange des Fahrersitzes weist Gebrauchsspuren auf.Der Mercedes wird ausdrücklich unter Angabe der genannten Mängel verkauft.Ein schöner klassischer W140 mit H-Kennzeichen und interessanter Ausstattung, ideal für Liebhaber der alten S-Klasse, die mittlerweile an Beliebtheit und richtigen Wert gewinnt.Besichtigung nach Absprache gerne möglich.Preis: 7.490 VB

Mercedes-Benz 300 SE W126 Oldtimer 80 % restauriert H-KennzeichenOldtimer- und Youngtimer-Auflösung wegen ZeitmangelLiebe Oldtimer- und Youngtimer-Freunde,aufgrund von Zeitmangel löse ich nach und nach einen Teil meiner Oldtimer- und Youngtimer-Sammlung auf. In nächster Zeit werde ich daher weitere Fahrzeuge, Ersatzteile und Zubehör aus meinem Bestand einstellen.Hier biete ich einen Mercedes-Benz 300 SE W126, Baujahr 1987, mit 3,0-Liter-Motor und Automatikgetriebe zum Verkauf an.Es handelt sich um ein deutsches Fahrzeug. Alle Fahrzeugpapiere sind vorhanden und das Fahrzeug besitzt bereits eine H-Zulassung.Der Mercedes wurde in den Jahren 20232024 umfangreich restauriert. Es wurden viel Zeit, Arbeit und Geld in das Fahrzeug investiert.Bereits durchgeführte Arbeiten:* Fahrzeug teilweise zerlegt* Roststellen fachgerecht geschweißt* Hochwertige Neulackierung in der originalen Fahrzeugfarbe* Fahrwerk teilweise überholt* Bremsanlage teilweise überholt* Getriebeöl inklusive Filter erneuert* Innenausstattung von Stoff auf Vollleder in Grau umgebaut* Türverkleidungen teilweise neu bezogen und aufgearbeitet* Armaturenbrett neu mit Leder bezogen* Holzleisten aufgearbeitet* Unterboden neu beschichtetDas Fahrzeug ist aktuell zu etwa 80 % restauriert und bietet eine sehr gute Basis, um einen schönen und wertvollen Oldtimer fertigzustellen.Außerdem sind zahlreiche Bilder von der Restaurierung vorhanden, welche die durchgeführten Arbeiten dokumentieren. Diese können bei ernsthaftem Interesse ebenfalls gezeigt werden.Wenn es meine Zeit zulässt, möchte ich eventuell noch einige Teile am vorderen Fahrwerk erneuern sowie einen Ölwechsel inklusive Filter und einen Wechsel des Differenzialöls durchführen.Zusätzlich habe ich noch einen weiteren W126 als Teileträger. Bei einer entsprechenden Einigung kann dieser ebenfalls mit erworben werden. Dadurch besteht die Möglichkeit, das Fahrzeug mit zusätzlichen Originalteilen komplett fertigzustellen.Besichtigung und Probefahrt sind nach Absprache möglich.Eine Besichtigung auf der Hebebühne ist ebenfalls möglich.Da ich berufstätig bin, kann die Beantwortung von Anfragen gelegentlich etwas länger dauern. Vielen Dank für euer Verständnis.Privatverkauf: Keine Garantie, Gewährleistung oder Rücknahme.

BITTE BEACHTEN SIE / PLEASE NOTE FAHRZEUGSTANDORT / VEHICLE LOCATION: 36272 Niederaula Besichtigungen nur nach Terminvergabe / appointments on request only DER SCHNELLSTE WEG ZU DIESEM FAHRZEUG: 1. TÜV-Süd-Gutachten über den Email-Button dieses Inserats anfordern (Grundlage des Kaufvertrages) 2. Sie erhalten eine E-Mail mit dem TÜV-Süd Gutachten mit ALLEN Informationen zum Fahrzeug und zum Ablauf des Kaufes 3. Detailfragen klären wir gerne persönlich nach Durchsicht des Gutachtens (Finanzierung, Lieferung, Inzahlungnahme …) ALLGEMEINES: Kaufen Sie als Endverbraucher in der Großhandelswelt zu Großhandelspreisen. Es handelt sich um Leasingrückläufer der Alphabet Fuhrparkmanagement GmbH (ein Unternehmen der BMW Group), zu denen ein detailliertes Gutachten vom TÜV-SÜD erstellt wurde. Alle Infos und ein Erklärungsvideo unter: www.cargentur.de/alphabet HIGHLIGHTS & PAKETEAirmatic Agilitäts-PaketPanorama-SchiebedachZusatzheizung (Standheizung)AMG-Optic-/Styling-Paket 1Chrom-PaketFahrassistenz-Paket PlusInterieur-Paket ChromMemory-PaketNight-PaketPark-Paket mit 360° KameraSpiegel-PaketMOTOR GETRIEBE & FAHRWERKAnti-Blockier-System (ABS)Antriebsart: AllradantriebBremsanlage mit grossen Bremsscheiben (Hochleistungs-Bremssystem)Elektromotor 15 kW (Hybridantrieb)Elektron. Stabilitäts-Programm (ESP)Getriebe Automatik - (9-Stufen)RusspartikelfilterASSISTENZSYSTEMEAussenspiegel mit aktivem Totwinkel-AssistentHead-up-Display (Frontsichtanzeige)Tempomat mit Abstandsregelung / Distronic Plusaktiver SpurhalteassistentMercedes-Benz NotrufsystemSprachbediensystem Erweiterte Funktionen (MBUX)Verkehrszeichenerkennungaktiver Geschwindigkeitslimit-Assistentaktiver Park-Assistentelektronisches Traktionssystem (ETS)AUDIO & KOMMUNIKATIONKombiinstrument mit Variabler Anzeige (Widescreen Cockpit)Surround-System BurmesterMBUX||Augmented Reality für NavigationDAB-Tuner (Radioempfang digital)Kommunikationsmodul (LTE) Vorbereitung Mercedes me connectMultifunktions-TelefonieMBUX||Navigation PremiumUSB-AnschlüsseVerkehrs-Informations-System Live TrafficINTERIEURAMG-Line InterieurSitze vorn: KlimatisierungSportsitze vornAmbiente-BeleuchtungArmaturentafel Oberteil in Ledernachbildung ArticoEdelstahlpedale SportdesignFensterheber elektrisch vorn + hintenFussmatten AMGGepäcknetz / Tasche an VordersitzlehneGepäckraumabdeckung / RolloGetränkehalter vorn und hintenInnenhimmel schwarzInnenspiegel mit AbblendautomatikKopf-Airbag-System (Windowbag)Lendenwirbelstützen vorn - elektr. verstellbarLenkrad (Leder Nappa - unten abgeflacht)Lenkrad (Sport) mit MultifunktionLenkrad heizbarLenkrad mit Schaltwippen/-tastenRücksitzlehne geteilt / klappbarSitzbezug / Polsterung: Leder NappaSitzbezug / Polsterung: Ledernachbildung Artico / DinamicaSitze vorn elektr. verstellbarSitzheizung hintenSitzheizung vornSteckdose (12V-Anschluss)Steckdose (12V-Anschluss) im Koffer-/LaderaumVerkleidung / Seitenschweller (AMG)Sitz||vorn rechts elektr. verstellbar (mit Memory)LICHT & SICHTMultibeam LEDAdaptive Scheibenwischeranlage (Magic Vision Control) beheiztAussen-/Innenspiegel mit AbblendautomatikFernlichtassistent Adaptive plusHeckleuchten LEDSeitenscheiben hinten und Heckscheibe abgedunkeltTagfahrlicht LEDRÄDERLM-FelgenReifendruck-KontrollsystemTECHNIK & SICHERHEITHeckdeckel öffnen + schliessen automatisch (Hands-Free-Access-System)Kamerasystem 360 GradKeyless Go StartanlageKeyless-Go Startanlage und ZentralverriegelungKnieairbag FahrerseiteAirbag Beifahrerseite abschaltbarAirbag Fahrer-/BeifahrerseiteDiebstahl-WarnanlageFahrzeug-Monitoring (Fahrzeugortungssystem)Isofix-Aufnahmen für Kindersitz an RücksitzKeyless-Go-PaketPRE-SAFE-System Impuls SeiteSeitenairbag (Sidebag) vornServoschliessung für TürenZentralverriegelung mit Fernbedienungaktiver BremsassistentEXTERIEURHeckklappe mit automatischem Öffnungs- und SchliesssystemAussenspiegel elektr. anklappbarAussenspiegel elektr. verstell- und heizbar - beideAussenspiegel mit UmfeldleuchteAussenspiegel schwarz lackiertDachreling (Aluminium)HeckschürzeKühlergrill Diamant-OptikMetallic-LackierungUnterfahrschutz (Chrom)Verbundglas wärmedämmend und infrarot-reflektierendSONSTIGE AUSSTATTUNGENFahrzeug Setup (Onlinedienste / Apps)Klimaautomatik (Thermatic)Kraftstofftank: vergrössertModellpflege mit CodeReifen-Reparaturset (Tirefit)Remote Services PremiumSchadstoffarm nach Abgasnorm Euro 6dVorrüstung car sharingZierteile Aluminium LängsschliffWeitere MerkmaleAusstattungs-Paket: Advanced PlusDesign- und Ausstattungslinie AMG LineMBUX||Interieur-Assistent (Gestensteuerung berührungslos)Komfort-Paket AkustikLM-Felgen 9x20 (AMG - 5-Doppelspeichen - schwarz)LM-Felgen 9x20 (AMG - 5-Doppelspeichen - tremolitgrau)Mild-Hybrid 213 kW (Motor 2.0 Ltr. - 198 kW CDI)Multimediasystem MBUX EntertainmentRadstand 2935 mmSmartphone integriertUni-Lackierung schwarz BESONDERHEITEN TÜV-Süd Gutachten 12 Monate Premium-Gebrauchtwagengarantie für dt. Privatpersonen Scheckheftgepflegt Deutsches Fahrzeug REIFEN Auslieferung auf aktuell montiertem Radsatz Ein evtl. vorhandener zweiter Radsatz ist aufpreispflichtig SERVICELEISTUNGEN Finanzierung/Leasing Inzahlungnahme Lieferung optional BITTE BEACHTEN Fahrzeugausstattung mithilfe der Fahrgestellnummer ermittelt. Irrtum und Zwischenverkauf vorbehalten.

HU 10/2027H KennzeichenClassic Data Gutachten Wiederbeschaffungswert 9600.-Schöner Daily DriverKlimaanlageElektrisch FensterheberElektrische SitzeElektrisches HeckrolloElektrische AntenneMittelarmlehne4 Jahre in meinem Besitz und auf meinem Namen zugelassenKein SammlerfahrzeugNatürlich GebrauchsspurenDas habe ich im Preis berücksichtigtDas Fahrzeug bremst, lenkt und fährtRoststelle an den beiden hinteren RadläufenIch habe keine weiteren Informationen über Zustand, Rost, Lackzustand, Reifenprofil, Bremsbelagstärke, keine Bilder oder VideosNatürlich nicht ScheckheftgepflegtBitte senden Sie mir keine PreisvorschlägeSuche auf diesem Weg auch keine FreundeFahrzeug wird abgemeldet verkauftVerkauf so wie abgebildetBesichtigungstermin nur gegen Zusendung von Nachnamen und TelefonnummerFahrzeug steht zur Zeit in 30880 LaatzenKeine Garantie oder SachmangelhaftungWenn Sie die Anzeige sehen ist das Fahrzeug auch noch zu haben

Fahrzeugstandort: im Zulauf / in transitAufbau: Einer von nur 155 Flügeltürern, die neu im leuchtenden Farbton Feuerwehrrot bestellt wurden.- Delivered new in December 1955 to Flash Gordon creator Alex Raymond of Stamford, Connecticut, USA- Offered for the first time in 32 years, since acquired by the current owner's family in 1994 from Hans Hürlimann, founder of the original 300 SL Registry- A highly original example never fully restored, and its body never lifted from its unrestored frame as examined by marque specialist Michael Plag of Plag Classic- Retains its matching-numbers chassis, engine, body, front spindles, steering box, and rear axle- Highly original cabin with a charming patina to its original Black leather, the light beige cloth headliner, and the body number still under the seat cushions- Offered with just under 67,000 miles at cataloging, its original service and owner's manuals, and fitted Baisch luggage- Desirably equipped with the NSL sport camshaft for added performance- Eligible for some of the world's most prestigious motoring events, including the Mille Miglia Storica or preservation class entries to Concours d'Elegance events Documents: Swiss Carte Grise with Veteran CodeChassis No. 198.040.5500680Engine No. 198.9805500636Body No. 198.0405500659On 1 May 1955, Stirling Moss and Denis Jenkinson brought their Mercedes-Benz 300 SLR back into Brescia to win the Mille Miglia in record time. Four places behind them came a car far closer to anything a customer could buy. John Fitch and navigator Kurt Gesell had driven a largely standard 300 SL Gullwing Coupe across roughly 1,600 kilometers of Italian roads, finishing fifth overall and first in the Gran Turismo class. Later that season, Werner Engel drove another 300 SL to the 1955 European Rally Championship.Competition shaped the design from the start. Mercedes-Benz returned to sports car racing in 1952 with the W194 300 SL, developed under technical director Fritz Nallinger and test department head Rudolf Uhlenhaut. Its welded tubular space frame was light and very stiff, but its tall side members left no room for conventional doors. The engineers hinged the doors at the roof instead. That season the W194 finished second at the Mille Miglia, swept the sports car race at Bern, and scored one-two finishes at Le Mans and the Carrera Panamericana.Max Hoffman, the New York importer then handling Mercedes-Benz sales in the eastern United States, saw a market for a road-going version. In September 1953 he persuaded the Daimler-Benz board to build one, and in February 1954 the production 300 SL made its debut at the International Motor Sports Show in New York, before it had been shown in Germany.Known internally as the W198, the road car kept the racer's space frame and roof-hinged doors while gaining Bosch mechanical direct fuel injection for its 2,996-cc inline-six. Mercedes-Benz credits the 300 SL as the first four-stroke production car with this arrangement. The engine was canted 50 degrees for a low hood line, with dry-sump lubrication letting it sit lower still. Output was 215 PS, and depending on the rear axle ratio, top speed reached 250 km/h, making the 300 SL the fastest production car of its day.The Gull Wing Group Registry records that this car was completed on 30 August 1955 under order number 759 212, with shipment on 1 September 1955. Marked as a special order, it was consigned to Mercedes-Benz Distributors, Inc., the New York distributorship operated by Max Hoffman. It was finished in Fire Engine Red (534), with a Black leather interior (953). As one of the 10 standard colors offered on the Gullwing, Fire Engine Red was selected for only 155 Gullwings when new as researched by Chris Kramer.Its original service book shows the car was first registered on 1 December 1955 and delivered four days later, on 5 December, to Alexander G. Raymond of Stamford, Connecticut. Raymond was the illustrator who created the Flash Gordon comic strip for King Features Syndicate in 1934, and by the 1950s he was drawing the detective strip Rip Kirby. He put his new Gullwing to use straight away. By 22 December it had already covered 1,226 miles and received its second service. A 300 SL Gullwing later found its way into his work, appearing in the Rip Kirby strip, quite possibly drawn from the one in his own garage. While Raymond passed in September 1956, stamps continue in the book through 21 August 1959.The car then crossed the Atlantic, heading back to Europe. The registries record Jürg Heer of Zürich as an early Swiss owner. The car later passed to Klaus Brand of Meersburg, Germany. In 1970, Brand and Heinrich Baumgartner founded BBS in the Black Forest town of Schiltach, naming it after their surnames and the town. It began by making plastic body parts and ...ZUBEHÖRANGABEN OHNE GEWÄHR, Änderungen, Zwischenverkauf und Irrtümer vorbehalten!.

Zum Verkauf steht ein schöner Mercedes-Benz 300 SE aus dem Jahr 1989.Eine klassische Mercedes S-Klasse der legendären Baureihe W126 zeitlose Eleganz und echter Mercedes-Charakter!Das Fahrzeug ist technisch einwandfrei, rostfrei und hat frisch TÜV bekommen.Originale Mercedes-Gullideckel-Felgen vorhanden.Besichtigung und Probefahrt nach Absprache möglich.

. Zum Verkauf steht mein Mercedes-Benz W124 300E aus dem Baujahr 1992 mit Automatikgetriebe und H-Kennzeichen.Der Wagen verfügt über folgende Ausstattung:* Elektrisches Schiebedach* Elektrische Fensterheber vorne* ABS* ASD (Automatisches Sperrdifferenzial)* 17-Zoll AMG Styling 1 Felgen mit Sommerbereifung* AutomatikgetriebeH&R Tieferlegung 35mm* H-Kennzeichen (Oldtimerzulassung):* Benzinpumpe erneuert* Benzinfilter erneuert* Auspuff vor Kurzem erneuertMängel:Heckscheibenheizung ohne Funktion ( Ursache unbekannt)Sowie leichte Dellen oberhalb des Fahrzeug aufgrund von Hagel.-Radioantenne ohne Funktion.Der Verkauf erfolgt unter Ausschluss der Sachmängelhaftung. Keine Garantie oder Rücknahme. Eine Besichtigung und Probefahrt sind nach Absprache möglich.

Fahrzeugstandort: im Zulauf / in transitAufbau: Einer von nur 155 Flügeltürern, die neu im leuchtenden Farbton Feuerwehrrot bestellt wurden.- Delivered new in December 1955 to Flash Gordon creator Alex Raymond of Stamford, Connecticut, USA - Offered for the first time in 32 years, since acquired by the current owner's family in 1994 from Hans Hürlimann, founder of the original 300 SL Registry - A highly original example never fully restored, and its body never lifted from its unrestored frame as examined by marque specialist Michael Plag of Plag Classic - Retains its matching-numbers chassis, engine, body, front spindles, steering box, and rear axle - Highly original cabin with a charming patina to its original Black leather, the light beige cloth headliner, and the body number still under the seat cushions - Offered with just under 67,000 miles at cataloging, its original service and owner's manuals, and fitted Baisch luggage - Desirably equipped with the NSL sport camshaft for added performance - Eligible for some of the world's most prestigious motoring events, including the Mille Miglia Storica or preservation class entries to Concours d'Elegance events Documents: Swiss Carte Grise with Veteran Code Chassis No. 198.040.5500680 Engine No. 198.9805500636 Body No. 198.0405500659 On 1 May 1955, Stirling Moss and Denis Jenkinson brought their Mercedes-Benz 300 SLR back into Brescia to win the Mille Miglia in record time. Four places behind them came a car far closer to anything a customer could buy. John Fitch and navigator Kurt Gesell had driven a largely standard 300 SL Gullwing Coupe across roughly 1,600 kilometers of Italian roads, finishing fifth overall and first in the Gran Turismo class. Later that season, Werner Engel drove another 300 SL to the 1955 European Rally Championship. Competition shaped the design from the start. Mercedes-Benz returned to sports car racing in 1952 with the W194 300 SL, developed under technical director Fritz Nallinger and test department head Rudolf Uhlenhaut. Its welded tubular space frame was light and very stiff, but its tall side members left no room for conventional doors. The engineers hinged the doors at the roof instead. That season the W194 finished second at the Mille Miglia, swept the sports car race at Bern, and scored one-two finishes at Le Mans and the Carrera Panamericana. Max Hoffman, the New York importer then handling Mercedes-Benz sales in the eastern United States, saw a market for a road-going version. In September 1953 he persuaded the Daimler-Benz board to build one, and in February 1954 the production 300 SL made its debut at the International Motor Sports Show in New York, before it had been shown in Germany. Known internally as the W198, the road car kept the racer's space frame and roof-hinged doors while gaining Bosch mechanical direct fuel injection for its 2,996-cc inline-six. Mercedes-Benz credits the 300 SL as the first four-stroke production car with this arrangement. The engine was canted 50 degrees for a low hood line, with dry-sump lubrication letting it sit lower still. Output was 215 PS, and depending on the rear axle ratio, top speed reached 250 km/h, making the 300 SL the fastest production car of its day. The Gull Wing Group Registry records that this car was completed on 30 August 1955 under order number 759 212, with shipment on 1 September 1955. Marked as a special order, it was consigned to Mercedes-Benz Distributors, Inc., the New York distributorship operated by Max Hoffman. It was finished in Fire Engine Red (534), with a Black leather interior (953). As one of the 10 standard colors offered on the Gullwing, Fire Engine Red was selected for only 155 Gullwings when new as researched by Chris Kramer. Its original service book shows the car was first registered on 1 December 1955 and delivered four days later, on 5 December, to Alexander G. Raymond of Stamford, Connecticut. Raymond was the illustrator who created the Flash Gordon comic strip for King Features Syndicate in 1934, and by the 1950s he was drawing the detective strip Rip Kirby. He put his new Gullwing to use straight away. By 22 December it had already covered 1,226 miles and received its second service. A 300 SL Gullwing later found its way into his work, appearing in the Rip Kirby strip, quite possibly drawn from the one in his own garage. While Raymond passed in September 1956, stamps continue in the book through 21 August 1959. The car then crossed the Atlantic, heading back to Europe. The registries record Jürg Heer of Zürich as an early Swiss owner. The car later passed to Klaus Brand of Meersburg, Germany. In 1970, Brand and Heinrich Baumgartner founded BBS in the Black Forest town of Schiltach, naming it after their surnames and the town. It began by making plastic body parts and ...ZUBEHÖRANGABEN OHNE GEWÄHR, Änderungen, Zwischenverkauf und Irrtümer vorbehalten!.

Gepflegter Mercedes Benz V 300Exclusiv Edition mit hochwertiger Ausstattung7 Sitze, lückenlose ServicehistorieJunge Sterne bis 12/26 HU 11/28Instandsetzung der Beifahrerseite bei MB.

Moin, verkaufe hier meinen Mercedes Benz W123 300D von Baujahr 1979 mit H-Zulassung. Der Wagen ist jetzt seit September 2023 in meinem Besitz und hat 281.838 Kilometer gelaufen, wird aber noch gefahren somit kann sich der Km Stand noch ändern. Erstauslieferung des Fahrzeuges war in Köln , dann ging er nach Polen hatte dort zwei Besitzer und 2015 wieder zurück nach Deutschland. Hier bin ich der zweite eingetragene Besitzer. In den letzten Jahren wurde vieles erneuert unter anderem:Unterbodengruppe durchgeschweisst (teil Vorbesitzer / teils ich)Türen geschweißt vornNeue Frontscheibe mit Blau kederNeue Tür sowie Front und Heckscheiben DichtungBatterieAutomatikantenne (noch nicht angeschlossen)Frischer Lack 2025Neuer Teppich im InnenraumChrom kennzeichenhalterWeiße BlinkergehäuseScheibenwischer in ChromOriginal Fuchsfelgen mit Winterreifen gibts dazu.Ölwechsel wurde von mir alle 10.000 gemacht.Und unzählige Dichtungen/Schläuche und Kleinkram erneuert.Wie man lesen kann ist vieles am Wagen neu , ein wirklich schöner Oldtimer der von mir nur im Sommer gefahren wird.Es gibt zwei kleinere Roststellen am Auto , an den Türen hinten und eine an der Heckklappe.Das zweite Manko ist das er im dritten Gang beim Kickdown nicht gut durchzieht, dies sollte mit einer Getriebe Spülung getan sein, hat mich aber nie gestört.Öl und filterwechsel frisch.Neue Fotos mit den Original Felgen.Falls noch Fragen offen bleiben gern schreiben. Solange die Anzeige online ist ist der Wagen noch zu habenFestpreis !!!