Автомобіль, з яким зручно жити.<br>Це одна з тих моделей, які швидко стають улюбленими:<br> В порiвняннi, запчастини коштують буквально копiйки<br> Зручна посадка, легке та зрозуміле керування<br> Компактні габарити — комфорт у місті та на вузьких вуличках<br> Повний привід — впевненість у будь-яку погоду<br>
Відгук про N-line версію. Кайфую від кожної поїздки. Дуже подобається зовнішній вигляд і динаміка. Керується як хетчбек. Не в останню чергу завдяки штатним 235 шинам та великим гальмам. 198 к.с. на таку вагу більш ніж достатньо для будь-яких маневрів в місті чи на трасі. Електроніка працює добре: автоматичне світло, автоматична очистка скла, антизапотівання, утримання в смузі, старт-стоп, ABS, ESP, Traction control, запобігання зіткненням, бездротовий CarPlay. <br><br>Що НЕ сподобалось: жорсткувата карта дверей, при довгих мандрівках лікоть незручно класти; склопідйомники не автоматичні; не вистачає бокового світла при поворотах, як зробили в Tucson.<br><br>Трохи шкодую що не взяв комплектацію з адаптивним круїзом та led-фарами. Проте галогенки в лінзах теж світять дуже непогано.<br><br>Середні витрати пального в спокійному режимі десь близько 7л на 100 км.<br><br>Взагалі машина кайфова під будь-який настрій. Можна їздити плавно та спокійно в еко-режимі, можна додати драйву в спорт.