500 289
500e 192
500L 107

Объявления о продаже Фиат Палио в Украине

Всего объявлений
Синий Фиат Палио, объемом двигателя 1.2 л и пробегом 23 тыс. км за 2000 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
11.06.2025
2 000 $
83 400 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 2000)) }} грн
Бензин 1.2 л.
Ручная / Механика
23 тис. км
Черновцы
Проверено по номеру по базе МВД
CE3876CB
Фіат Паліо, 1998 рік випуску, мотор 1.2, бензин, коробка передач п'ятиступна. В хорошому стані, робоча, вартість 2 тис. можливий торг. По...
Красный Фиат Палио, объемом двигателя 1.2 л и пробегом 141 тыс. км за 2300 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
10.07.2025
2 300 $
95 910 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 2300)) }} грн
Бензин 1.2 л.
Ручная / Механика
141 тис. км
Новый Буг
Проверено по номеру по базе МВД
BE6805HA
Продам свій автомобіль в хорошому доглянутому стані технічно повністю обслугований проведена заміна шрусів, опорних підшипників, тормозні ко...
Серый Фиат Палио, объемом двигателя 1.2 л и пробегом 122 тыс. км за 1700 $, фото 1 на Automoto.ua
07.06.2025
1 700 $
70 890 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 1700)) }} грн
Газ/бензин 1.2 л.
Ручная / Механика
122 тис. км
Николаев
На ходу, замінений радіатор, м'яка, шумована. Є нюанси.
Серый Фиат Палио, объемом двигателя 1.2 л и пробегом 122 тыс. км за 1200 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
22.06.2025
1 200 $
50 040 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 1200)) }} грн
Газ пропан-бутан \ Бензин 1.2 л.
Ручная / Механика
122 тис. км
Николаев
Проверено по номеру по базе МВД
BE7967CB
на ходу, + комлект гуми
Красный Фиат Палио, объемом двигателя 1 л и пробегом 248 тыс. км за 1600 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
25.01.2025
1 600 $
66 720 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 1600)) }} грн
Бензин 1 л.
Ручная / Механика
248 тис. км
Киев
Проверено по номеру по базе МВД
AI0802EP
Продаю власне авто в нормальному стані. В сім’ї 14 років. Зберігається в гаражі. Є нюанси по кузову, які видно на фото. Потребує реставрації...
Фиат Палио, объемом двигателя 1.2 л и пробегом 300 тыс. км за 2000 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
08.03.2025
2 000 $
83 400 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 2000)) }} грн
Бензин 1.2 л.
Ручная / Механика
300 тис. км
Ивано-Франковск
Проверено по номеру по базе МВД
AT2918EA
Продається економно авто в доброму стані . Двигун після капітального ремонту, повністю справний. Салон екошкіра . Тоноване скло. Підсилювач...
Серый Фиат Палио, объемом двигателя 1 л и пробегом 185 тыс. км за 2000 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
27.05.2025
2 000 $
83 400 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 2000)) }} грн
Газ пропан-бутан \ Бензин 1 л.
Ручная / Механика
185 тис. км
Дрогобыч
Проверено по номеру по базе МВД
BC5034TB
Серый Фиат Палио, объемом двигателя 1.2 л и пробегом 283 тыс. км за 1900 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
03.04.2025
1 900 $
79 230 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 1900)) }} грн
Бензин 1.2 л.
Ручная / Механика
283 тис. км
Житомир
Продам чудовий економічний автомобіль! Деталі за телефоном.
Синий Фиат Палио, объемом двигателя 1.24 л и пробегом 180 тыс. км за 2350 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
16.11.2024
2 350 $
97 995 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 2350)) }} грн
Газ пропан-бутан \ Бензин 1.24 л.
Ручная / Механика
180 тис. км
Сумы
Проверено по номеру по базе МВД
BM4869EC
Продам машину в нормальном рабочем состоянии. Есть ньюансы по кузову – все видно трех последних фото. Двигатель после кап. ремонта проехала ...
Фиат Палио, объемом двигателя 1.2 л и пробегом 235 тыс. км за 2100 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
15.04.2024
2 100 $
87 570 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 2100)) }} грн
Бензин 1.2 л.
Ручная / Механика
235 тис. км
Мостиска
Проверено по номеру по базе МВД
BC1634MM
Фиат палио в хорошем состоянии, полностью обслуженный, кондиционер (работает нужно дозаправить), передние стеклоподъемники, хорошая акустика...
Фиат Палио, объемом двигателя 1.2 л и пробегом 260 тыс. км за 1700 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
05.06.2024
1 700 $
70 890 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 1700)) }} грн
Бензин 1.2 л.
Ручная / Механика
260 тис. км
Киев
Проверено по номеру по базе МВД
KA7310KO
Продаю свій робочий автомобільНа повному ходуТормоза вкрух новіХодова зробленаВарити,Красити непотрібно**********
Серый Фиат Палио, объемом двигателя 1.3 л и пробегом 105 тыс. км за 2900 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
19.02.2024
2 900 $
120 930 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 2900)) }} грн
Газ пропан-бутан \ Бензин 1.3 л.
Ручная / Механика
105 тис. км
Одесса
Проверено по номеру по базе МВД
BH0322HB
Автомобіль у ідеальному стані. Переоформлення.
Смотреть видео тест-драйвы Fiat Palio
Fiat Palio 1.7 TD (фиат палио) рассказ о машине
Fiat Palio Test Drive
Fiat palio 1.2 elx
Fiat Palio economy 2012 - Falando um pouco sobre ele (Vale a pena ?)
Test Drive Fiat Palio Essence Dualogic 2015
FIAT SIENA | 1.4 | EL | İNCELEME TEST DRIVE REVIEW | HL , PALIO , ALBEA
FIAT PALIO EX 1.3 16V. TEST AUTO AL DÍA (2001)
Fiat Palio Station Wagon en Todoautos
CLEANEST AND SEXIEST FIAT PALIO?️ EVER !
Fiat Palio 1.4 É Bom Só Quem é Dono Sabe Opinião Real do Dono Parte 1

Марки авто по странам

Все отзывы
4.2/5
(76 отзывов)
Виктор
0/5

У меня машина год, прошла 200000 км, (я наездел 15000), поменял помпу, амортизаторы, тросик сцепления. Машина тёплая (что радует), посадка высокая, вместительная, ходовка крепкая (большую часть по степям мотаюсь), экономичная. Коробка приятно удивила, (как-то удачно подобраны скорости), хороший обзор (сидишь высоко), за рулём чувствуешь себя комфортно. Я бы новую такую купил, жаль, сняли с производства.

Sergej.93
4.2/5

Итак, данным авто итальянского производителя владею с осени 2018 года. Пробег за 3,5 года составил около 60 тыс. Авто с 2008 года в РБ и было в одних руках, я второй владелец. Мне фиатик достался проблемный: была пробита прокладка ГБЦ. Пришлось разбирать двигатель и шлифовать блок (40 BYN), заодно поменял кольца поршневые (комплект 17 BYN на один цилиндр, пр-во Германия), тем самым убрал масложор, что частая проблема на ДВС 1.2Б, про остальные не знаю. Новая прокладка ГБЦ 10 BYN - пр-во Испания, того же производителя прокладка клапанной крышки - 2,5 BYN, новые свечи NGK (Япония) 40BYN за 4 шт - именно эти свечи рекомендует производитель, можно найти заменитель Бош в 2 раза дешевле. Масло меняю каждые 10 тыс, лью Manol Molibden Benzin 10w40 SL/CF - на сегодняшний день 46BYN за 4л. Радует расход на данном авто - 7,3 литра в смешанном режиме, за городом же при скорости в 90 км/ч всего 5,6 л - просто песня. Также радует, что обслуживание данного авто действительно копеечное, учитывая, что я стараюсь использовать запчасти только европейских производителей (за исключением не силовых деталей и расходных материалов). Например, уже этой весной буду менять комплект сцепления, который уже купил - это Luk за 210 BYN, китайские или турецкие же комплекты к примеру вовсе по 130-150 рублей, но мы не экономим, так как это залог безотказной работы. Поломки за 3,5 года (напомню, что машине уже 22 года!): 1. Термостат (11,94 BYN) 1.1. Краник печки салона (тёк изначально) 2. Катушка зажигания (22,2 BYN) 3. Амортизатор багажника 4. Ремень генератора (износ) 5. Ступица задняя с подшипником (загудел) 6. Наконечники стабилизатора 7. Рулевые наконечники 8. Тросик сцепления (27,12 BYN). В остальном менялись только расходники: колодки, масло, фильтра. Прикрепляю фото запчастей, которые заказывал через постоянный интернет-магазин, что не вошло, т.к. брал в другом магазине, поэтому делал пометки в тексте. Кроме того за 3,5 года убрал жуки и соответственно перекрас: переднее левое крыло и капот (сколы), задняя правая арка. В целом состояние удовлетворительное, но что хотелось бы сделать: переварить пороги (в целом авто домкратиться с любой стороны, но коррозия под накладками за 20 лет сделала своё дело), полный перекрас авто - освежить полностью так как есть жуки по низу дверей, левая задняя арка, сколы, местами полез лак. Что будет сделано весной: замена сцепления, замена задних барабанов + колодки, летом замена ремня ГРМ. Прошлая владелец ежегодно проходила ТО, я так же продолжил эту традицию). В целом автомобилем я доволен, жаль что на сегодняшний день большая часть Palio доживают свой срок и найти в продаже хороший экземпляр почти нереально, но есть ещё владельцы которые смотрят за своим авто и любят их, а он отвечает взаимностью). Что касается подвески - она жестковата для наших дорог, так по конструкции полунезависимая (подпружиненная торсионная балка), чувствуются даже маленькие кочки на дороге, но в этом её надёжность. Болезнь подвески такой конструкции - это износ подшипников в рычаге и колёса становятся домиком. Я менял подшипники только раз после покупки, прошёл уже около 60 тыс. Передняя подвеска – независимая, типа McPherson, со стабилизатором поперечной устойчивости, сюрпризов как правило не преподносит. Из плюсов так же отмечу приспособленность Palio к "русской" зиме: аккумулятор повышенной ёмкости, генератор увеличенной мощности, синтетические жидкости, морозоустойчивые резинки. Итальянцы гарантируют беспроблемную эксплуатацию машин при температуре до -40 °С. На моём Palio стоит мотор 178.В5.000 - это восьмиклапонный инжектор, простой мотор, лёгок в обслуживании. Позже новейшие модификации этих моторов выпускались на Пунто 2 до 2007 года , поэтому в случае замены двигателя - можно поискать контрактный мотор от Пунто.

Читать все отзывы