Объявления о продаже Форд Таурус в Украине

Всего объявлений
Серый Форд Таурус, объемом двигателя 3.5 л и пробегом 178 тыс. км за 10950 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
26.01.2023
10 950 $
443 255 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 10950)) }} грн
Газ/бензин 3.5 л.
Автомат
178 тис. км
Ивано-Франковск
Проверено по номеру по базе МВД
KA6809HX
Машина в хорошем состоянии!!!Стоит ГБО хорошее!!!Технически все исправно!!!Обслуженная!!!Все окна родные!!!
Синий Форд Таурус, объемом двигателя 3 л и пробегом 188 тыс. км за 2050 $, фото 1 на Automoto.ua
28.01.2023
2 050 $
82 963 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 2050)) }} грн
Газ/бензин 3 л.
Автомат
188 тис. км
Краматорск
Проверено по номеру по базе МВД
АЕ4587ОТ
Форд в неплохом состоянии, мотор и кпп чувствуют себя хорошо, по кузову есть небольшие нюансы так как машина старенькая, салон в хорошем сос...
Черный Форд Таурус, объемом двигателя 2 л и пробегом 72 тыс. км за 14300 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
18.01.2023
14 300 $
578 864 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 14300)) }} грн
Бензин 2 л.
Автомат
72 тис. км
Николаев
Проверено по номеру по базе МВД
BE4000CE
Отличное состояние, полностью обслужен, пригнан из Кореи, два комплекта резины (зима, лето).
Серый Форд Таурус, объемом двигателя 3.5 л и пробегом 100 тыс. км за 14100 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
12.01.2023
14 100 $
570 768 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 14100)) }} грн
Бензин 3.5 л.
Автомат
100 тис. км
Днепр (Днепропетровск)
Проверено по номеру по базе МВД
CB0171EB
Надежный и неприхотливый автомобиль, двигатель 3.5 Flex Fuel, под спиртовый бензин по 38,5. Идеальный двигатель для ГБО.Очень динамичная и к...
Форд Таурус, объемом двигателя 3 л и пробегом 250 тыс. км за 1200 $, фото 1 на Automoto.ua
27.01.2023
1 200 $
48 575 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 1200)) }} грн
Газ/бензин 3 л.
Ручная / Механика
250 тис. км
Житомир
Проверено по номеру по базе МВД
АА3649РК
Всi питання по телефону машина продаэться по тп
Форд Таурус, объемом двигателя 3.6 л и пробегом 160 тыс. км за 12500 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
13.01.2023
12 500 $
505 999 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 12500)) }} грн
Бензин 3.6 л.
Автомат
160 тис. км
Нововолынск
Проверено по номеру по базе МВД
АС2263ЕІ
Автомобиль в отличном состоянии, все как на фото, постоянный полный привод, двигатель 3.7
Синий Форд Таурус, объемом двигателя 3.5 л и пробегом 131 тыс. км за 13500 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
20.01.2023
13 500 $
546 480 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 13500)) }} грн
Бензин 3.5 л.
Автомат
131 тис. км
Киев
Проверено по номеру по базе МВД
KA0482EM
Технически сделано ВСЕ, что можно было сделать (от замененных амортизаторов до подушек двигателя). Прошита украинская навигация. Сзади устан...
Черный Форд Таурус, объемом двигателя 3.5 л и пробегом 191 тыс. км за 17700 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
18.11.2022
17 700 $
716 496 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 17700)) }} грн
Бензин 3.5 л.
Автомат
191 тис. км
Киев
Проверено по номеру по базе МВД
AA4447AT
365 к.с. ECOBOOST (twin turbo V6)Версія SHO це найшвидший та найпотужнішийTAURUS + топовий пакет PERFORMANCE (20 фірмові диски, покращена на...
Белый Форд Таурус, объемом двигателя 2 л и пробегом 104 тыс. км за 11500 $, фото 1 на Automoto.ua
23.01.2023
11 500 $
465 519 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 11500)) }} грн
Бензин 2 л.
Автомат
104 тис. км
Киев
Проверено по номеру по базе МВД
КА6494НТ
Очень крутой автомобиль! Посадка чрезвычайно комфортна – как в кроссовере. Огромное багажное отделение делает любое путешествие легким. Прек...
Серый Форд Таурус, объемом двигателя 0.16 л и пробегом 1 тыс. км за 321 $, фото 1 на Automoto.ua
23.01.2023
321 $
12 994 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 321)) }} грн
Бензин 0.16 л.
Ручная / Механика
1 тис. км
Днепр (Днепропетровск)
Продам форд Таурус по кузову живая резина летняя перестала запускаться что-то с зажиганием до этого ездила норм по техпаспорту, без АКБ .и к...
Серый Форд Таурус, объемом двигателя 3 л и пробегом 1 тыс. км за 1600 $, фото 1 на Automoto.ua
14.01.2023
1 600 $
64 767 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 1600)) }} грн
Газ/бензин 3 л.
Автомат
1 тис. км
Киев
Авто в доброму сів поїхав любий вид переоформлення , торг присутній біля капоту!!
Зеленый Форд Таурус, объемом двигателя 0 л и пробегом 1 тыс. км за 2150 $, фото 1 на Automoto.ua
30.12.2022
2 150 $
87 032 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 2150)) }} грн
Газ/бензин 0 л.
Ручная / Механика
1 тис. км
Яремча
Проверено по номеру по базе МВД
АТ0549СЕ
Продам таурус , 3.0 газ бензин . Укр.реєстрація , Деталі по тел) торг у машини ... також цікавить обмін на грузовий автомобіль
Смотреть видео тест-драйвы Ford Taurus
МИНИ ТЕСТ ДРАЙВ FORD TAURUS 2018
Ford Taurus X
2013 Ford Taurus Test Drive & Car Video Review
2012 Ford Taurus Limited Test Drive & Car Review
2013 Ford Taurus Limited Test Drive & Car Review
2015 Ford Taurus SHO Review And Test Drive - AWD 3.5L EcoBoost Twin Turbo
2013 Ford Taurus Ecoboost Review, Walkaround, Start Up, Test Drive
2008 Ford Taurus
2015 Ford Taurus SEL
АВТОПАРК Ford Taurus 2013 года (код товара 33192)

Марки авто по странам

Как мы тестировали…

Стало известно, что Ford Taurus 2019 станет последним представителем поколения с этим названием, обреченным на исчезновение из-за быстрого роста интереса к внедорожникам и кроссоверам. Между тем, если вы чувствуете себя лучше за рулем большого автомо...

Читать как мы тестировали Форд Таурус
Технические характеристики
5/5
2.0-литровый четырехцилиндровый турбодвигатель с шестиступенчатой автоматической коробкой передач
5/5
4/5
9.0 л
Смотреть все характеристики Форд Таурус
Комфорт
5/5
5/5
5/5
5/5
5/5
Безопасность
5/5
4/5
5/5
Все отзывы
4.4/5
(66 отзывов)
MEJIbxuop
4.6/5

Купил этот авто случайно в печальном состоянии (перегретый мотор, подгнивший кузов). За 8 лет полностью восстановил и использовал как машину выходного дня. Ремонт мотора, переварка и полный облив кузова, практически полностью новая подвеска, покупка донора в максимальной комплектации для перекидывания дополнительных "плюшек" и куча других мелочей мне встало около 4-5 тысяч $ за все время владения. Далее по пунктам. **АКПП**: по мнению большинства - самое слабое место данного поколения, с чем я не согласен. Было 3 вида коробок (AXOD-E, AX4S, AX4N). У меня была установлена AX4S, в которую за 300 тыс. км никто никогда и не лазил. До сих пор ни пинков, ни проблем с переключением нет. Все из-за своевременной замены масла с фильтром и эксплуатации в соответствии инструкцией: не шлифовать на непрогретой коробке, не ездить долговременно со скоростью свыше 110 км/ч. Ну и обязательно стоит установить дополнительный радиатор охлаждения масла АКПП. Б/у АКПП найти крайне сложно в хорошем состоянии. При выборе авто - это первое на что стоит обратить внимание. **Двигатель:** на данный кузов устанавливалось два мотора (если не учитывать спортверсию SHO): Вулкан (3-литровый) и Essex (3.8-литровый). Оба цепные с распредвалом в развале блока. Очень советую выбирать Вулкан (чугунный блок и ГБЦ), т.к. он намного проще в обслуге, да и запчасти более доступные. У Essex'а стальной блок и алюминиевые ГБЦ. Проблема в его обслуге заключается в большом угле развала (а стоит он поперек). Поменять задние свечи на 3.8-литровике - тот еще квест, да и ГБЦ перегреть - раз плюнуть. За системой охлаждения стоит тщательно следить. Задняя ГБЦ - слабое место из-за перегрева. **Кузов:** нижняя часть оцинкованная, металл достаточно толстый, но есть больные места: - крепление подрамника к кузову; - задние крылья, особенно в том месте, где они переходят в порог; - пороги тоже долго не живут из-за пластиковых накладок; - низы передних дверей; - задние стаканы. **Салон:** типичный американский салон для "больших людей". Все просто, интуитивно понятно, материалы очень прочные, без особых изысков. Обивки были кожаные, велюровые и комбинированные - очень трудно их убить. **Ездовые качества:** машина совершенно не для гонок. Большие моторы здесь установлены в первую очередь для того, чтобы с включенным кондиционером тащить прицеп-дачу, 5 человек, полный багажник со скоростью 100-110 км/ч. Расход топлива на полностью исправной машине (для 3-литрового мотора): 9 литров по трассе, 12-15 литров по городу в зависимости от того, как стартовать со светофоров. Управляемость очень валкая, с кренами, радиус разворота достаточно большой. В наших городах машина чувствует себя не очень комфортно. Его стихия - трасса. Подвеска мягкая, комфортная, совершенно не провоцирует на быструю езду.

Глеб
4.6/5

Мой первый Таурус был куплен в едва живом состоянии за 40 тысяч в Краснодаре. На Тамбовских номерах. В машине было ушатано практически все. Но она ездила. Почти без проблем и с минимальным обслуживанием преодолела 1500км. С течением времени постепенно заменялись уставшие детали на новые оригинальные, новые аналоги и детали с разборок — все имеется в наличии и различается в основном ценой и временем ожидания. По-сути все узлы и агрегаты машины ремонтопригодны и гениальны в своей простоте. Только вот кривые руки, приложенные к машине за 25 лет её истории все портят. Тем не менее, если вам нужен и круизный лайнер для длительных путешествий, и веселый конструктор для больших мальчиков, и безотказный инструмент для самых нестандартных задач за смешной прайс — вам стоит рассмотреть этого динозавра к покупке.Основные "болячки": — АКПП. Если хоть что-то не так, готовьтесь к капиталке коробки: от 25 до 100 тыс. руб. На "контрактные" рассчитывать не стоит. — Гниль. Время не щадит, живых кузовов мало. — Моторы 3.8 очень чувствительны к перегреву. И запчастей на них меньше, чем на 3.0. И они вообще мало чем похожи. — Расход. Выйти из 15л/100км в городе скорее удача. — Для современной машины безопасность так себе. Наверное, 25 лет назад это было прогрессивно и нормально, но, как мне кажется, теперь нет. Ремни есть, водительская подушка есть, иногда и пассажирская имеется. Но не более. — Машина хоть и считается по американским меркам не полноразмерным седаном (как Crown Vict, например) в городе габариты крупноваты Особенности: у большей части "Тарасов" в РФ коробка на руле. На удивление жутко удобная штука, не бойтесь, очень рекомендую. Отсюда и 3 посадочных места в переднем ряду. Столько и на заднем.Масло и бензин. С завода машина есть минеральное масло. Поэтому полусинтетика (почти любая) заходит на ура. С завода ест американский 78 неэтилированный бензин. 92 даже средненького качества кушает с удовольствием. Масло для коробки нужно Меркон. И на нем экономить, если полезли туда, не стоит.Родная мультимедия устарела по всем параметрам. Плюс, по американским стандартам, читает только четные станции FM-диапазона. Но на любую другую магнитолу меняется без проблем.

Читать все отзывы