Объявления о продаже Форд Таурус в Украине

Всего объявлений
Красный Форд Таурус, объемом двигателя 3 л и пробегом 200 тыс. км за 973 $, фото 1 на Automoto.ua
17.06.2024
973 $
39 815 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 973)) }} грн
Газ/бензин 3 л.
Автомат
200 тис. км
Носовка
Доброго часу доби. Продам форд таурус 1990 року як ціляком, так можливо і по запчастинах. Чиста амєріка)) Двигун в хорошому стані, масла не...
Форд Таурус, объемом двигателя 3.7 л и пробегом 120 тыс. км за 16000 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
29.04.2024
16 000 $
654 560 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 16000)) }} грн
Газ пропан-бутан \ Бензин 3.7 л.
Автомат
120 тис. км
Ужгород
Проверено по номеру по базе МВД
KA8900BB
Ford Taurus Police Interceptor2 власники в УкраїніВ Україні дуже рідкісна машина, яка привертає багато уваги.Машина вся посилена, а саме: ко...
Серый Форд Таурус, объемом двигателя 3 л и пробегом 70 тыс. км за 1100 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
14.06.2024
1 100 $
45 034 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 1100)) }} грн
Газ/бензин 3 л.
Автомат
70 тис. км
Днепр (Днепропетровск)
Проверено по номеру по базе МВД
AI0876MB
Все вопросы по телефону 0937814427 По Тех.паспорту .если нужно переоформит то владелец местный контакты есть . Торг уместен .
Зеленый Форд Таурус, объемом двигателя 2.9 л и пробегом 235 тыс. км за 1200 $, фото 1 на Automoto.ua
06.06.2024
1 200 $
49 091 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 1200)) }} грн
Газ пропан-бутан \ Бензин 2.9 л.
Автомат
235 тис. км
Житомир
Проверено по номеру по базе МВД
AI1513PK
продам авто все в родной краске, газ 4 вписан, на хороших дисках, с хорошей резиной, салон чистоплотный, хорошая музыка, нужно заменить гидр...
Черный Форд Таурус, объемом двигателя 2 л и пробегом 76 тыс. км за 15400 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
04.06.2024
15 400 $
630 014 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 15400)) }} грн
Бензин 2 л.
Автомат
76 тис. км
Киев
Проверено по номеру по базе МВД
CA8938IT
Ford Taurus 2015 год. 2л бензин, гидротрансформатор обычный. Комплектация Limited. Самая максимальная. Кнопка старт-стоп, запуск с ключа. Лю...
Серый Форд Таурус, объемом двигателя 3.5 л и пробегом 192 тыс. км за 13000 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
14.06.2024
13 000 $
531 830 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 13000)) }} грн
Бензин 3.5 л.
Автомат
192 тис. км
Киев
Проверено по номеру по базе МВД
AP9968IE
Ford Taurus 2014 року, комплектація SEL, В ідеальному стані. Авто було привезено із США з мінімальними пошкодженнями. Просторий салон, та ба...
Красный Форд Таурус, объемом двигателя 3.02 л и пробегом 87 тыс. км за 2500 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
29.03.2024
2 500 $
102 274 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 2500)) }} грн
Газ пропан-бутан \ Бензин 3.02 л.
Автомат
87 тис. км
Ивановка
Машина вложений не нуждается едет хорошо автомат без вопросов работает не бьет, не дрожит. Вопросов к двигателю не работает ровно как на газ...
Красный Форд Таурус, объемом двигателя 3 л и пробегом 87 тыс. км за 998 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
21.05.2024
998 $
40 828 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 998)) }} грн
Бензин 3 л.
Автомат
87 тис. км
Павлоград
Продам или обменяю форд, машина на ходу но нужно заниматься ей,салон в хорошем состоянии,могу скинуть видео,вопросы по телефону,40000грн на ...
Серый Форд Таурус, объемом двигателя 3.5 л и пробегом 199 тыс. км за 9300 $, фото 1 на Automoto.ua
19.05.2024
9 300 $
380 462 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 9300)) }} грн
Бензин 3.5 л.
Автомат
199 тис. км
Белая Церковь
Фарбований передній бампер, замінено цеп та помпу, повністю обслугований.
Зеленый Форд Таурус, объемом двигателя 3 л и пробегом 235 тыс. км за 0 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
27.05.2024
Цена договорная
Газ/бензин 3 л.
Автомат
235 тис. км
Житомир
Проверено по номеру по базе МВД
AI1513PK
Авто не находу, потрібно зробити АКПП тіче масло, більш питань немає з документами порядок, газ вписаний 3.0 об'єм вся в рідній фарбі цікави...
Черный Форд Таурус, объемом двигателя 0.35 л и пробегом 183 тыс. км за 12790 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
28.04.2024
12 790 $
523 238 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 12790)) }} грн
Газ/бензин 0.35 л.
Автомат
183 тис. км
Харьков
Проверено по номеру по базе МВД
AX4434ET
Ford Taurus 2016 год. Два комплекта резины , максимальная комплектация. Газ/Бенз.
Форд Таурус, объемом двигателя 3 л и пробегом 1 тыс. км за 2000 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
03.06.2024
2 000 $
81 820 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 2000)) }} грн
Бензин 3 л.
Автомат
1 тис. км
Одесса
опис відсутній
Смотреть видео тест-драйвы Ford Taurus
МИНИ ТЕСТ ДРАЙВ FORD TAURUS 2018
Ford Taurus X
2013 Ford Taurus Test Drive & Car Video Review
2012 Ford Taurus Limited Test Drive & Car Review
2013 Ford Taurus Limited Test Drive & Car Review
2015 Ford Taurus SHO Review And Test Drive - AWD 3.5L EcoBoost Twin Turbo
2013 Ford Taurus Ecoboost Review, Walkaround, Start Up, Test Drive
2008 Ford Taurus
2015 Ford Taurus SEL
АВТОПАРК Ford Taurus 2013 года (код товара 33192)

Марки авто по странам

Как мы тестировали…

Стало известно, что Ford Taurus 2019 станет последним представителем поколения с этим названием, обреченным на исчезновение из-за быстрого роста интереса к внедорожникам и кроссоверам. Между тем, если вы чувствуете себя лучше за рулем большого автомо...

Читать как мы тестировали Форд Таурус
Технические характеристики
5/5
2.0-литровый четырехцилиндровый турбодвигатель с шестиступенчатой автоматической коробкой передач
5/5
4/5
9.0 л
Смотреть все характеристики Форд Таурус
Комфорт
5/5
5/5
5/5
5/5
5/5
Безопасность
5/5
4/5
5/5
Все отзывы
4.5/5
(152 отзыва)
MEJIbxuop
4.6/5

Купил этот авто случайно в печальном состоянии (перегретый мотор, подгнивший кузов). За 8 лет полностью восстановил и использовал как машину выходного дня. Ремонт мотора, переварка и полный облив кузова, практически полностью новая подвеска, покупка донора в максимальной комплектации для перекидывания дополнительных "плюшек" и куча других мелочей мне встало около 4-5 тысяч $ за все время владения. Далее по пунктам. **АКПП**: по мнению большинства - самое слабое место данного поколения, с чем я не согласен. Было 3 вида коробок (AXOD-E, AX4S, AX4N). У меня была установлена AX4S, в которую за 300 тыс. км никто никогда и не лазил. До сих пор ни пинков, ни проблем с переключением нет. Все из-за своевременной замены масла с фильтром и эксплуатации в соответствии инструкцией: не шлифовать на непрогретой коробке, не ездить долговременно со скоростью свыше 110 км/ч. Ну и обязательно стоит установить дополнительный радиатор охлаждения масла АКПП. Б/у АКПП найти крайне сложно в хорошем состоянии. При выборе авто - это первое на что стоит обратить внимание. **Двигатель:** на данный кузов устанавливалось два мотора (если не учитывать спортверсию SHO): Вулкан (3-литровый) и Essex (3.8-литровый). Оба цепные с распредвалом в развале блока. Очень советую выбирать Вулкан (чугунный блок и ГБЦ), т.к. он намного проще в обслуге, да и запчасти более доступные. У Essex'а стальной блок и алюминиевые ГБЦ. Проблема в его обслуге заключается в большом угле развала (а стоит он поперек). Поменять задние свечи на 3.8-литровике - тот еще квест, да и ГБЦ перегреть - раз плюнуть. За системой охлаждения стоит тщательно следить. Задняя ГБЦ - слабое место из-за перегрева. **Кузов:** нижняя часть оцинкованная, металл достаточно толстый, но есть больные места: - крепление подрамника к кузову; - задние крылья, особенно в том месте, где они переходят в порог; - пороги тоже долго не живут из-за пластиковых накладок; - низы передних дверей; - задние стаканы. **Салон:** типичный американский салон для "больших людей". Все просто, интуитивно понятно, материалы очень прочные, без особых изысков. Обивки были кожаные, велюровые и комбинированные - очень трудно их убить. **Ездовые качества:** машина совершенно не для гонок. Большие моторы здесь установлены в первую очередь для того, чтобы с включенным кондиционером тащить прицеп-дачу, 5 человек, полный багажник со скоростью 100-110 км/ч. Расход топлива на полностью исправной машине (для 3-литрового мотора): 9 литров по трассе, 12-15 литров по городу в зависимости от того, как стартовать со светофоров. Управляемость очень валкая, с кренами, радиус разворота достаточно большой. В наших городах машина чувствует себя не очень комфортно. Его стихия - трасса. Подвеска мягкая, комфортная, совершенно не провоцирует на быструю езду.

Глеб
4.6/5

Мой первый Таурус был куплен в едва живом состоянии за 40 тысяч в Краснодаре. На Тамбовских номерах. В машине было ушатано практически все. Но она ездила. Почти без проблем и с минимальным обслуживанием преодолела 1500км. С течением времени постепенно заменялись уставшие детали на новые оригинальные, новые аналоги и детали с разборок — все имеется в наличии и различается в основном ценой и временем ожидания. По-сути все узлы и агрегаты машины ремонтопригодны и гениальны в своей простоте. Только вот кривые руки, приложенные к машине за 25 лет её истории все портят. Тем не менее, если вам нужен и круизный лайнер для длительных путешествий, и веселый конструктор для больших мальчиков, и безотказный инструмент для самых нестандартных задач за смешной прайс — вам стоит рассмотреть этого динозавра к покупке.Основные "болячки": — АКПП. Если хоть что-то не так, готовьтесь к капиталке коробки: от 25 до 100 тыс. руб. На "контрактные" рассчитывать не стоит. — Гниль. Время не щадит, живых кузовов мало. — Моторы 3.8 очень чувствительны к перегреву. И запчастей на них меньше, чем на 3.0. И они вообще мало чем похожи. — Расход. Выйти из 15л/100км в городе скорее удача. — Для современной машины безопасность так себе. Наверное, 25 лет назад это было прогрессивно и нормально, но, как мне кажется, теперь нет. Ремни есть, водительская подушка есть, иногда и пассажирская имеется. Но не более. — Машина хоть и считается по американским меркам не полноразмерным седаном (как Crown Vict, например) в городе габариты крупноваты Особенности: у большей части "Тарасов" в РФ коробка на руле. На удивление жутко удобная штука, не бойтесь, очень рекомендую. Отсюда и 3 посадочных места в переднем ряду. Столько и на заднем.Масло и бензин. С завода машина есть минеральное масло. Поэтому полусинтетика (почти любая) заходит на ура. С завода ест американский 78 неэтилированный бензин. 92 даже средненького качества кушает с удовольствием. Масло для коробки нужно Меркон. И на нем экономить, если полезли туда, не стоит.Родная мультимедия устарела по всем параметрам. Плюс, по американским стандартам, читает только четные станции FM-диапазона. Но на любую другую магнитолу меняется без проблем.

Читать все отзывы