Объявления о продаже Гроз Шатл в Украине

История покупки: Купил себе в подарок на день рождения. 20 октября 2008г. В г. Луганск у офицального представителя. Кузов: Дизайн: Наружный дизайн оцениваю на 4. Из далека выглядит красиво, но зазоры между кузовными деталями все портят. Оптика: вполне приемлема-4 Качество покрытия кузова: Покрашен авто очень и очень плохо, даже новый авто имеет царапины по всему кузову, лак пожалели. Ржавчина на крыше проступила после первой зимовки. оценка 2. Салон: Дизайн: на твердую 3. Качество сильно хромает. Я перетянул весь салон, включая крышу и низ торпеды дермантином+паралон+строительные заклепки,получилось веселей. Пластиковые вставки на торпеде, дверях и между сидений перекрасил под цвет потрескавшегося мрамора вскрыл лаком, получилось очень прилично. Эргономика: Практичность отделочных материалов: Вместимость: Вполне устраивает. С учетом переделки ставлю 4. Двигатель: Динамика: Дорогу держит твердо. По гололеду на полном приводе ездил уверенно. Экономичность: 10 л. на 100км. Очень хороший показатель. Легкость запуска: 4 Адаптация к российскому топливу: К бензину не прихотлив. Ходовые качества: Управляемость: Для джипа приличная. Плавность хода: Да. Тормозная динамика: Да. Жесткость подвески: Задняя подвеска жесткая, даже в загруженном состоянии. Уровень шума: При движении разговаривать в авто можно спокойным голосом. Надежность в эксплуатации: Количество поломок: За пол года эксплуатации серьезных поломок не было. Заменил нагнетательную трубку гидроусилителя, сальник заднего моста, стойку стабилизатора. Повлияло качество сборки. Соотношение цена/качество: >С кажу проще, авто немного не дотягивает на ту сумму которую нужно за него выложить. Машина нуждается в серьезных доработках по электронике, ходовой и салону. Основные достоинства: Большая проходимость, относительная экономичность, вид благородного автомобиля. Основные недостатки: Отсутствие меж осевого дифференциала переднего моста, не продуманная конструкция выхлопной системы, а именно, выхлопная труба касается кардана переднего моста и раскручивает гайки крепления, в результате прогорают уплотнительные кольца. Пришлось переваривать. Проводка авто не доработанная, отсутствуют концевики задних дверей, не подключена заслонка отбора воздуха из вне. Не устраняемый стук в рулевой колонке, зачем-то она изготовлена телескопической.

Купив у м. Черкасах в Епіцентрі, думав нормальний великий супермаркет продає нормальну техніку, на перших 100 км. замінив 3 свічки, швидкість не більше 40 км, із стартера не заводиться, уже двічі відвозив ремонтувати, а кумулятор не заряджає. Свічки вистачає на 35-50 км. Проїхавши 5-10 км. виймаєш свічку а вона чорна від капоті. від лапки заводиться на 5-6 раз.