Объявления о продаже Лексус ГХ в Украине

Всего объявлений
Серый Лексус ГХ, объемом двигателя 4.7 л и пробегом 181 тыс. км за 14999 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
28.08.2025
14 999 $
619 458 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 14999)) }} грн
Газ пропан-бутан \ Бензин 4.7 л.
Автомат
181 тис. км
Белая Церковь
Проверено по номеру по базе МВД
AI6181OE
Живий GX! Без ДТП! Всі вікна рідні ! Рама , дублюючі номера , все в нормі ! Двигун , АКПП без зауважень ! Встановлено ГБО та вписано в тп...
Белый Лексус ГХ, объемом двигателя 4.6 л и пробегом 34 тыс. км за 17400 $, фото 1 на Automoto.ua
29.08.2025
17 400 $
718 968 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 17400)) }} грн
Бензин 4.6 л.
Автомат
34 тис. км
Киев
Отримай авто з вигодою вже сьогодні! Ми пропонуємо безвідсоткове кредитування, зручне розтермінування та замовлення авто із США з економією ...
Лексус ГХ, объемом двигателя 4.6 л и пробегом 179 тыс. км за 30500 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
03.09.2025
30 500 $
1 260 260 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 30500)) }} грн
Не указано 4.6 л.
Не указана
179 тис. км
Черкассы
Проверено по номеру по базе МВД
CA2221TT
Офіційний,рідний пробіг,в рідній фарбі,всі ключі,встановлений газ вписаний в техпаспорт,броне плівка,тонована в коло з лобовим,два комплекти...
Лексус ГХ, объемом двигателя 4.6 л и пробегом 198 тыс. км за 32000 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
31.08.2025
32 000 $
1 322 240 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 32000)) }} грн
Газ пропан-бутан \ Бензин 4.6 л.
Автомат
198 тис. км
Киев
Проверено по номеру по базе МВД
KA4638PC
Машина в ідеальному стані. Проведено велике ТО. Стоїть якісне ГБО. Передня частина затягнута в бронеплівку. Робити нічого не треба. Перев...
Черный Лексус ГХ, объемом двигателя 4.6 л и пробегом 92 тыс. км за 35900 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
09.04.2025
35 900 $
1 483 388 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 35900)) }} грн
Бензин 4.6 л.
Автомат
92 тис. км
Днепр (Днепропетровск)
Проверено по номеру по базе МВД
AM6603HP
Premium 7-Мест ! В Идеальном состоянии ! Полностью обслужен ! Бережная эксплуатация ! Куплен полностью целым в Канаде ! Без каких либо дтп !...
Черный Лексус ГХ, объемом двигателя 4.61 л и пробегом 112 тыс. км за 35500 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
30.08.2025
35 500 $
1 466 860 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 35500)) }} грн
Бензин 4.61 л.
Автомат
112 тис. км
Киев
Проверено по номеру по базе МВД
AA5005EP
Вітаю. Офіційний автомобіль, історія обслуговування, в самій максимальній комплектації. Камери по колу Музика Марк Левівінсон з саббуфером ...
Черный Лексус ГХ, объемом двигателя 4.66 л и пробегом 215 тыс. км за 19600 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
21.08.2025
19 600 $
809 872 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 19600)) }} грн
Газ пропан-бутан \ Бензин 4.66 л.
Автомат
215 тис. км
Харьков
Проверено по номеру по базе МВД
AX8750MC
Автомобіль Лексус GX470 2006р. в , офіційно куплений в Україні, перша реєстрація відбулася у березні 2009р. Максимальної комплектації «Presi...
Черный Лексус ГХ, объемом двигателя 4.66 л и пробегом 220 тыс. км за 14900 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
04.09.2025
14 900 $
615 370 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 14900)) }} грн
Газ пропан-бутан \ Бензин 4.66 л.
Не указана
220 тис. км
Житомир
Проверено по номеру по базе МВД
AM4440AB
Lexus GX470, 2004 рік ? Надійний та комфортний позашляховик преміум-класу. Один власник в Україні Потужний бензиновий двигун 4.7 л Повний...
Серый Лексус ГХ, объемом двигателя 4.6 л и пробегом 150 тыс. км за 25400 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
25.03.2025
25 400 $
1 049 528 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 25400)) }} грн
Газ/бензин 4.6 л.
Автомат
150 тис. км
Змиев
Проверено по номеру по базе МВД
AX0038KB
Продам лексус GX 460 2011 г.в. куплен в салоне в 2012 году. Люк, кожаный салон, 7 мест, cистема KDSS, пневмо, камера заднего вида. Крашены т...
Черный Лексус ГХ, объемом двигателя 4.61 л и пробегом 248 тыс. км за 23500 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
27.08.2025
23 500 $
971 020 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 23500)) }} грн
Бензин 4.61 л.
Автомат
248 тис. км
Киев
Проверено по номеру по базе МВД
KA4413EC
Продаю власне авто, 3 власник. Їздила дружина. Причина продажу - придбано нове авто. Сама топова комплектація, з боковими, передньою та задн...
Белый Лексус ГХ, объемом двигателя 4.61 л и пробегом 241 тыс. км за 32000 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
26.08.2025
32 000 $
1 322 240 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 32000)) }} грн
Газ пропан-бутан \ Бензин 4.61 л.
Автомат
241 тис. км
Харьков
Проверено по номеру по базе МВД
AX0024MX
Lexus GX 4.6 літровий атмосферний двигун.На газу ,з потужним редуктором та швидкими газовими форсунками.Автоматична коробка передач Aisin ,...
Черный Лексус ГХ, объемом двигателя 4.7 л и пробегом 229 тыс. км за 18500 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
24.08.2025
18 500 $
764 420 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 18500)) }} грн
Газ пропан-бутан \ Бензин 4.7 л.
Автомат
229 тис. км
Днепр (Днепропетровск)
Проверено по номеру по базе МВД
AE4919OE
Дуже гарний і надійний автомобіль. Якщо ви цінуєте комфорт, то це саме ваш варіант. ближнє світло ксенон. преміальна акустика. В авто стоять...
Смотреть видео тест-драйвы Lexus GX
Как и ЗАЧЕМ Обновили Lexus GX 2020 Тест-Драйв Обновленный lexus gx
РОСКОШЬ ПО-ЯПОНСКИ С V8 Lexus GX460. ТЕСТ И ОБЗОР.
Lexus GX - как Прадо, только лучше.
Новый обзор Lexus GX460. Speed Test #7 от AutoGoda Live.
Все ПРОБЛЕМЫ Lexus GX470 с пробегом
Взял Lexus GX460 в рестайлинге - вновь лучше Прадо! Лексус Г Икс 460 2021 / 2022
Тест драйв Lexus GX 460 2018г.в., Народный обзор от Александра Коваленко Лексус 460
Lexus GX460 2014 - Большой тест-драйв (видеоверсия) / Big Test Drive
Lexus GX 460. "Две Лошадиные Силы"
Lexus gx470 лексус обзор 2 года эксплуатации

Марки авто по странам

Как мы тестировали…

Lexus представил совершенно новый GX для 2024 года. Внедорожник сохранил формулу своего предшественника: премиальность, комфорт, высокие возможности на бездорожье. GX унаследовал конструкцию кузова на раме, но получил обновленный дизайн интерьера и э...

Читать как мы тестировали Лексус ГХ
Технические характеристики
Комфорт
Безопасность
Все отзывы
4.7/5
(198 отзывов)
Пользователь
4.6/5

Мощнейший полноразмерный внедорожник, который запросто проедет в любой местности, даже если будут сугробы, огромнейшие загрязнения. Вместительный салон, куда поместится несколько человек, можете подвезти кого-нибудь до дома, работы. Внешний вид данного автомобиля просто отличнейший. Багажник нормальный, помещается многое. Для рыбалки можете подобрать этот автомобиль, доедет спокойно. Отзывы, комментарии в интернете положительные, что говорит о надежности автомобиля. Комфортные сиденья, которые легко настраиваются под водителя. Можно установить более мощную мультимедийную систему, чтобы слушать, смотреть, читать и тому подобное.

Стас
5/5

Долго размышлял стоит ли что то писать об обновленном Lexus GX 460, и решил рискнуть. До этого был счастливым обладателем Skoda - Favorit 1.6 / Mitsubishi - Diamant 2.5 / Honda - Passport 3.2 / Toyota - FunCarGo 1.6 / Suzuki Grand Vitara 2.0. Довелось кататься на Lexus IS 250. Предыдущий опыт подсказывал, что в наших условиях полноприводные машины с большим клиренсом не зря пользуются популярностью - нет проблем с дорожными ямами (как в случае с Диамантом), бордюры не представляют угрозы (Funcargo), и не приходится просить соседей помочь выехать из двора чудесным зимним утром после снегопада. Сузуки устраивал (высокая проходимость, надежность), но были нарекания (большой расход топлива, крохотный багажник, отсутствие запаса тяги после 120 на обгонах). Пока ездил один - все отлично, но как это часто бывает, с появлением семьи и ребенка умещаться (а особенно при поездках в отпуск) стало с каждым разом все сложнее. Поэтому было принято решение о замене автомобиля на более вместительный и мощный. Критерии для выбора (по степени важности): - Полный привод - Много внутреннего пространства - Надежность - Объем двигателя от 3 литров (бензиновый) - Рамная конструкция - Высокий дорожный просвет В целом, нужен был "настоящий" большой внедорожник. Не буду подробно описывать как мучительно проходил процесс выбора нового автомобиля, но скажу лишь, что машина выбиралась дистанционно. Исключительно по отзывам в сети и сайтам оф. дилеров. В финале осталось 2 претендента: Toyota Land Cruiser Prado (рестайлинговый) 4.0 и Lexus GX 460 (рестайлинг). Двухсотую серию не рассматривал - по работе "накатался" на них по самое "не хочу". При подсчете дополнительного оборудования, чтобы Прадо соответствовал моим требованиям (вентиляция сидений, декоративные элементы и прочее) выяснилось, что разница между Прадо и Лексусом (у которого большая часть "наворотов" есть в базе) ничтожна. Тем более машина бралась из расчета на длительную эксплуатацию, и было бы неприятно осознавать через год, что не стоило "жадничать". Ещё один нюанс в пользу Лексуса – в Тойоте не могли назвать даже приблизительных сроков поставки автомобиля. Ни в своем городе, ни в ближайших больших городах, ни в Столице. На фоне этого приятно порадовал автосалон Лексус заверениями, что автомобиль есть в требуемой комплектации, и в течении месяца может быть доставлен. Небольшое огорчение было в разнице условий предоплаты - у Тойоты предоплата = 100 тыс. рублей, а у Лексуса - 10% от стоимости (в денежном выражении в 3 раза больше). Автомобиль приехал точно в обозначенный срок. 2 суток потребовалось дилеру чтобы установить защиты/Webasto/сигнализацию (Штатная сигнализация отлично сочетается с дополнительной и опции вроде доступа в автомобиль без ключа, подсветка порогов при приближении и т. п. продолжают работать)/тонировку/защиту краски Mr. Cap. Кстати сказать, защита и коврики шли в подарок. И вот наступил счастливый момент передачи автомобиля - для начала часовая лекция от менеджера о "фишках" автомобиля и настройках сигнализации. Привыкание к габаритам заняло около 20 минут спокойной езды, сразу же проверять динамику не стал (резина на тот момент была летняя - ехал менять. Забавно что доп. оборудование установили без проблем и ожидания, а замену резины пришлось бы ждать ещё как минимум день). В целом впечатления: высокая посадка, хорошо читаемые шкалы на приборной доске, приятная не раздражающая глаз белая подсветка, отличная шумоизоляция, впечатлило звучание аудиосистемы Mark Levinson и большой выбор источников (Айфон через BlueTooth, 2 USB (кстати, если подключать Айфон через кабель в порт USB то будет 2 в одном: зарядка + проигрывание файлов с телефона, правда при переключении песен с задержкой на чтение)). Хорошая обзорность на 360 + большие зеркала. Про пространство внутри думаю нет смысла писать - мне было достаточно. По началу несколько напрягал шум двигателя при старте и начале движения (именно шумит, как пылесос), особенно хорошо его слышно вне машины, но через некоторое время я уже не обращал на это внимание. Хочу отметить идеальную работу АКПП - не чувствуешь переключения передач, а настройки таковы, что при спокойном характере езды обороты двигателя не превышают 1800 об/мин. Все происходит плавно, и практически бесшумно. Расход топлива в период "обкатки" (с 2 до ~1000 км) при очень плавной манере езды составлял 13,5 литров в городе. После 1000 км решил испытать машину на трассе. Загрузил семью и родителей (4 взрослых считая меня + 1 ребенок) и целую гору вещей (дело было под Новый год, везли подарки, детские вещи, наряды, и прочее.). Уместилось все, ещё даже место осталось, но уже выше уровня задних сидений. Расход по трассе при скорости 110-130 составил 13,6 (на зимней резине с полной загрузкой), а при 140-160 расход был 14 - 14,2 что в целом не принципиально. Надо сказать что в ту пору были морозы 30 градусов. На трассе при скорости от 110 км/ч приходилось переключать обогрев только на лобовое стекло ибо затягивало время от времени (грешить на обогрев не буду – возможно причина была в 0.5 л коньяка в одном из пассажиров). Так или иначе, но машина мне показалась очень теплой – ехал без обуви и в футболке. Те, кто сидел на заднем диване тоже не мерзли, скорее наоборот, потому что ребенку очень понравились подсвеченные кнопки управления климатом – время от времени дочь «шалила». Не стоит говорить что 2 взрослых (правда рост примерно одинаковый – метр шестьдесят) + 1 ребенок чувствовали себя сзади более чем просторно. По трассе автомобиль идет как хороший корабль - плавно, без рывков, ускорение четкое и без провалов, не переключается в середине разгона как это было с "Сузуки". На заснеженной дороге чувствует себя уверенно, не рыскает, дорогу держит хорошо. Отдельно хочу отметить просто паровозный свет от диодной оптики. Включать дальний свет (ехали ночью) не было необходимости. За 13 часов дороги (1100 км) усталости практически не ощущалось (сравнивая состояние после такого же пробега на "Сузуки") – настроек для водителя много – можно идеально настроить под себя. Теперь о том что огорчило: Из недостатков - замороченное управление навигацией (хоть дилер и утверждал что это полностью другая "улучшенная" версия на русском языке) - для меня было проще включать на телефоне. Если такая навигация уже "улучшена", то сложно представить как она работала на предыдущих моделях GX. Карты регионов есть, дорогу в целом показывает адекватно, но возникли сложности с программированием маршрута, надо удалять вручную введенные ранее пункты. В конечном итоге махнул на это рукой и пользовался "Навителом". В остальном головное устройство удобное, можно записывать музыку на флешкарту или sd и закидывать на внутренний жесткий диск, скачаешь новую музыку на комп с помощью musitocar, порядка 1000 песен, закинешь на жесткий ГУ и слушаешь неделю, потом по новой скачал закинул, удобно, музыка не надоедает. Мне показалось что пластик обшивки в багажном отделении легко поцарапать грузом. Чтобы это предотвратить пришлось распихать мягкие вещи по бортам. В остальном все устраивает (не исключаю, что это ещё не прошедшая эйфория от покупки). Летом планирую большое путешествие в Европу. Пока приобретением очень доволен. Спасибо за внимание!

Читать все отзывы