Объявления о продаже Мазда Бонго в Украине

Всего объявлений 6
Красный Мазда Бонго, объемом двигателя 2 л и пробегом 140 тыс. км за 2500 $, фото 1 на Automoto.ua
01.06.2021
2 500 $
68 000 грн
Дизель 2 л.
Ручная / Механика
140 тис. км
Дубровица
Проверено по номеру по базе МВД
АВ0311СК
авто в хорошому стані постйно в роботі кузово міцне їде прекрасно дизель 2.0 мотор новий по машині нічого робити не треба заді газелівска сп...
Белый Мазда Бонго, объемом двигателя 1.8 л и пробегом 89 тыс. км за 870 $, фото 1 на Automoto.ua
10.01.2021
870 $
23 620 грн
Бензин 1.8 л.
Ручная / Механика
89 тис. км
Одесса
Комплектный Нужно собрать двигатель,все запчасти новые включая голову,первый ремонт. 8 мест оригинальный пассажир Ковры и салон в рыжем цвет...
Мазда Бонго, объемом двигателя 0 л и пробегом 330 тыс. км за 3350 $, фото 1 на Automoto.ua
07.06.2021
3 350 $
91 120 грн
Дизель 0 л.
Ручная / Механика
330 тис. км
Одесса
Машина в хорошому состояніі.Мотор заменен.Тормозная система новая.Новая рульова рейка і насос г \ у.Рама НЕ варена, і в відмінному состояніі...
Мазда Бонго, объемом двигателя 2 л и пробегом 1 тыс. км за 1800 $, фото 1 на Automoto.ua
27.03.2021
1 800 $
48 870 грн
Бензин 2 л.
Ручная / Механика
1 тис. км
Крым
Кузов после капремонта поварен покрашен. Полетела коробка передач надо заменить. Коробка на разборке стоит 2500грн. Стоит зимняя резина. ОЧЕ...
Мазда Бонго, объемом двигателя 2.2 л и пробегом 111 тыс. км за 600 $, фото 1 на Automoto.ua
28.05.2021
600 $
16 320 грн
Дизель 2.2 л.
Ручная / Механика
111 тис. км
Сарата
Кузов печальный. Находу. 0960823076.
Красный Мазда Бонго, объемом двигателя 2 л и пробегом 135 тыс. км за 2000 $, фото 1 на Automoto.ua
03.01.2021
2 000 $
54 300 грн
Дизель 2 л.
Ручная / Механика
135 тис. км
Дубровица
машину робив для себе охайна та оброблена в середині. варити не треба на ходу мотор резвий все в порядкуззаді спарка колеса газель 2 тони во...
Марки авто по странам
Все отзывы
4.5/5
(12 отзывов)
GazGuzzler ...
4/5

Брал для работы, но не понадобилась. Продавать не стал, в большой семье с дачей и ремонтом нужна такая машина, другая у нас маленькая легковая. Но по городу и на работу езжу на ней, расход 10 литров солярки,автомат, кондей,всё есть. При небольших габаритах, салон просто огромный,задние сиденья складываются и хоть слона сажай) Легко маневрирует, очень большой выворот колёс. Не спорткар конечно,но в пробках динамики хватает, да и свою сотку по трассе держит, а больше и не надо. Двигатель немного шумноват (он под пассажирским сиденьем), обивка сидений из кожи молодого дермантина), но это простительно для коммерческого транспорта. Самое главное - не ломается совсем! Расходники конечно не везде есть, но цены умеренные,колодки например от "Паджерика" третьего подходят,стоят 1600р, фильтр масляный 450р ,воздушный 600р.Подвеска жестковата без груза, зато неубиваема - спереди торсионы,сзади рессоры. Груза берёт по паспорту до тонны, по слухам спокойно тащит две). Так что если нужна машина для малого бизнеса или ремонта,берите не задумываясь, своих денег она точно стоит,а с нашим каким нибудь "Баргузином" просто не сравнить,он даже новый хуже чем самая замученная "Бонга"). Про правый руль: некоторые говорят, что очень неудобно, другие утверждают , что разницы нет. Правда, как всегда, где то по середине)) Разницы в городе нет практически никакой,тем более сидишь высоко с хорошей обзорностью и коробка автомат, не требует лишних движений. Неудобно бывает на двухполосных трассах,а точнее, при обгоне грузовиков. Приходится увеличивать дистанцию и наклоняться влево,или спрашивать штурмана. Но поскольку езжу в основном по городу,не считаю это за существенный недостаток. В общем японские автомобили нравились всегда, жаль что у нас не умеют или не хотят делать автомобили такого уровня.

Евгений Елецков...
5/5

вообще-то это FORD FREDA, он же MAZDA BONGO FRENDE, прекрасный автомобиль для семьи предпочитающей активный отдых лежанию на диване. дизель, полный привод, задний мост с самоблокирующимся дифференциалом, ABC, люк, электрические шторки, электроподтяг сдвижной двери, 2 аккумулятора, огромные возможности по трансформации салона - от грузового варианта до шикарной двуспальной кровати. прекрасные ходовые качества, за счет хорошей развесовки (двигатель находится под передними сидениями) прекрасно держит дорогу, легок в управлении, устойчив на скользкой дороге.есть функция трогания со 2-й передачи. климат-контроль, две печки, два кондиционера. чем больше езжу тем больше мне нравиться этот автомобиль.

Читать все отзывы