220 144
190 108
200 105
T1 17
T2 10

Объявления о продаже Мерседес ГЛЦ-Класс в Украине

Всего объявлений
Серый Мерседес ГЛЦ-Класс, объемом двигателя 0 л и пробегом 15 тыс. км за 62000 $, фото 1 на Automoto.ua
08.10.2021
62 000 $
1 660 980 грн
Дизель 0 л.
Автомат
15 тис. км
Киев
2020 Mercedes-Benz GLC 200 d 4Matic ‼️ Цена растаможенного авто в Украине 62 000$ — Автомобиль находится на территории Европы! — ...
Белый Мерседес ГЛЦ-Класс, объемом двигателя 2 л и пробегом 30 тыс. км за 0 $, фото 1 на Automoto.ua
23.08.2021
Цена договорная
Бензин 2 л.
Автомат
30 тис. км
Киев
Нет описания
Черный Мерседес ГЛЦ-Класс, объемом двигателя 0 л и пробегом 60 тыс. км за 31999 $, фото 1 на Automoto.ua
08.10.2021
31 999 $
857 253 грн
Бензин 0 л.
Автомат
60 тис. км
Николаев
ВОЗМОЖНА ПРОДАЖА В КРЕДИТ / ЛИЗИНГ БЕЗ КАСКО И СПРАВКИ О ДОХОДАХ. Консультация по телефону 050 415 13 19, 093 301 24 09 Ирина. На все вопрос...
Черный Мерседес ГЛЦ-Класс, объемом двигателя 2 л и пробегом 5 тыс. км за 39000 $, фото 1 на Automoto.ua
27.09.2021
39 000 $
1 044 810 грн
Бензин 2 л.
Автомат
5 тис. км
Одесса
Стан нового автомобіля повністю обслужений грошових вливань не вимагає взагалі лакофарбове покриття без сколів і подряпин салон як новий хор...
  • Дизель 1.95 л.
  • Полный
  • Автомат
Киев, 22.08.2021
  • Бензин 1.99 л.
  • Полный
  • Автомат
Киев, 14.10.2021
  • Бензин 1.99 л.
  • Полный
  • Автомат
Киев, 14.10.2021
145 374 $
3 894 569 грн
  • Бензин 3.98 л.
  • Полный
  • Автомат
Киев, 09.10.2021
145 374 $
3 894 569 грн
  • Бензин 3.98 л.
  • Полный
  • Автомат
Киев, 09.10.2021
  • Дизель 2.14 л.
  • Полный
  • Автомат
Серый Мерседес ГЛЦ-Класс, объемом двигателя 2 л и пробегом 35 тыс. км за 33000 $, фото 1 на Automoto.ua
27.07.2021
33 000 $
884 070 грн
Бензин 2 л.
Автомат
35 тис. км
Коломыя
Авто в дуже гарному стані, обслужене, замінені фільтри та масла. Гарна комплектація. Без вкладень! Також доставляємо автомобілі під замовлен...
Мерседес ГЛЦ-Класс, объемом двигателя 2 л и пробегом 1 тыс. км за 48000 $, фото 1 на Automoto.ua
06.07.2021
48 000 $
1 285 920 грн
Бензин 2 л.
Автомат
1 тис. км
Киев
Mercedes-Benz GLC 300 4 MATIC 2020 по техпаспорту 2019 года! МОДЕЛЬНЫЙ РЯД 2020! Машина как с салона! Запах новой машины, ПРОБЕГ 450км!! Сос...
Марки авто по странам
Как мы тестировали…

Mercedes-Benz GLC-Class - это плавность и изысканность. Он предлагает безмятежный комфорт, высококачественный салон, впечатляющие технологии и функции безопасности. В созвездии люксовых моделей Audi Q5, BMW X3, Porsche Macan и Volvo XC60, Mercedes-Be...

Читать как мы тестировали Мерседес ГЛЦ-Класс
Технические характеристики
5/5
6.0с
5/5
5/5
4/5
9.0л
Смотреть все характеристики Мерседес ГЛЦ-Класс
Комфорт
5/5
5/5
5/5
5/5
4/5
Безопасность
5/5
5/5
5/5
Все отзывы
4.4/5
(7 отзывов)
Саша78ru ...
3.3/5

Всем добрый день/вечер.Решил написать коротенький отзыв в первую очередь из-за того, что когда сам искал инфу по данному авто, то наткнулся на ее практически полное отсутствие. Только несколько восторженных видео обзоров.Постараюсь выразить свои первые впечатления о данном автомобиле. До этого делился мнением об эксплуатации Volvo S60 и Volvo XC70. Пару месяцев назад закончилась гарантия на семидесятку и я окинул взглядом рынок ныне предлагающихся авто. Искал что-то среднеразмерное (поменьше XC70) На самом деле у меня было четкое понимание, чего я хочу. А хотел я - Macan S. На мой взгляд это очень достойный автомобиль. Вообще эта марка мне симпатизирует, владею BOXTERом третий год - радует!!Но к сожалению Макан S еще подрос в цене я просто не потянул по деньгам. С...ка - дорого (Для меня) И расстроившись, уже было решил остаться вольво-драйвером еще на пару-тройку лет. И уже предоплатил новую XC90. За день до поездки в Вольвовский автосалон заглянул на сайт MB и увидел GLC. Сразу бросилась в глаза его стоимость 3м за неплохую комплектацию против 4м за почти топовую на XC90.Прокатился на бензиновой версии 249 лс и на дизеле 204 лс. В бензинке смутил 2х литровый мотор раскачанный турбиной. Отмечу, что пару лет назад у супруги была Цешка с объемом 1,8 лтр и она сильно раздражала провалами до 3000 оборотов. Итак бензиновый вариант я отбросил.В итоге это дизелек 2,2 лтр 204 л.с.В общем я примерно понимал. чего ожидать от такого авто. Вполне удачная компоновка кузова. Отсутствие огромного багажника совсем не смущает. Средняя динамика. Рулится как и все мерседесы. Начну по-порядку.Салон комбинированный клеенка/тряпка, торпедо и двери обшиты тем же материалом. Это модно называть экокожей, а по-мне, так ээто просто дермантин ))) Но, надо отметить, качественный. Выглядит вполне симпатично. Натуральная деревяшка тоже добавляет некоторый шик )) Но, кресла по сравнению с Вольво неудобные. Так же вызывает недоумение (привычное для мерседеса) отсутствие продольной электро регулировки водительского кресла и соответственно отсутствие пямяти на положение кресла водителя. Это при том, что электрически регулируется наклон спинки, высота сидения + выдвижная опора под колени. В общем странно. Неужели люди будут давиться за пару сотен баксов ??Далее.... уже при выдаче авто я узнал, что супер экологичная технология BLUTECH (вроде так называется) и стандарт Евро 5 подразумевает наличие двух топливных баков. Один под стандартное ДТ, второй заливается на 23 лтр мочевиной (не путать с мочей) Эта самая мочевина понижает кол-во вредных выбросов и облегчает запуск двигателя в холодное время суток. Меня это новшество не очень обрадовало. Успокаивает только тот факт, что 23литров этого добра хватает на 20-30 тыс км пробега (в зависимости от частоты запусков двигателя)Продолжаем перечислять минусы.... В машине присутствует обзор 360 град. Но упаси вас бог доверять ему... Камеры имеют сферическую оптику для супер-широкого обзора и сильно искажают реальное расстояние. Динамическая разметка помогает, но не на 100 %. А парктроники очень молчаливые ребята. Начинают тихо-тихо пищать в самом конце. Так что, внимательно смотрим глазками в зеркала. К стати обзор вполне неплохой. Но привыкать к новым габаритам всегда приходиться заново. Без разницы, больше автомобиль или меньше предыдущего. Да, громкость пищалок парктроника (в отличии от Вольво) не регулируется. Ну, будем считать. что все это баловство для тех кто не умеет парковаться )) Далее о баловстве.. в моей комплектации присутствует активный парковочный ассистент. Забавно попробовать пару раз. Да - сама крутит рулем, да- сама выбирает траекторию и тормозит. Но - нахрен ненужная функция ))) Справедливости ради скажу, что на параллельную парковку встает в два захода, но в полуметре от поребрика. Одним словом - бесполезная игрушка. Авто затемнение зеркал - хорошая штука, но не отключается. Уже в легкие сумерки боковое зеркало становится буквально черным и в него тупо нихрена не видно. Правое зеркало не электрохромное, а простая стекляшка.У меня присутствует пакет offroad... все замечательно, есть комп настройки режимов, бездорожье(уже проверял), гравий, скользкая дорога, спуск с горы, подъем.... круто! Но вот пороги - не то чтоб бесполезны. Они явно лишние на этом автомобиле. Это же не Дефендер ))) Зачем они тут ? Но за то сесть в машину или вылезти из нее не испачкав штанину об этот порог - почти невозможно. Наступать на него тоже не удобно.Многие возможно спросят - зачем я купил такую комплектацию. Ответ очень прост. Брал из наличия.

id2178590 ...
5/5

Автомобиль новый ,что все обьясняет!Пневмоподвеска отрабатывает как на взрослой технике! Офф роуд ,режимы спорта и эко отлично контрастируют и судя по всему очень нужны. Все обшито кожей. Приятная копия S класса -двери с памятью кресел.Двигатель слабый, но..... А зачем он нужен большей мощности в городе?Простоял целый час на Мичуринском в пробке-10 л. дизеля потратил. Передачи переключаются как вариатор, шумоизоляция как на GL и она прекрасна, тесноватый салон, но сиденья просто рекаро.В общем , сойдет для нерослого мужчины и любой пафосной дамы.

Читать все отзывы