Mercedes-Benz GLE 2021 года - потрясающий роскошный внедорожник среднего размера. Это один из тех редких автомобилей, у которых нет явных недостатков. У GLE люксовый интерьер с первоклассными материалами, футуристическая, но удобная информационно-раз...

Читать как мы тестировали Мерседес ГЛЕ-Класс

Технические характеристики

Ускорение

5/5

7.1с

Двигатель

5/5

Повседневная езда

5/5

Расход топлива

4/5

10.7л

Смотреть все характеристики Мерседес ГЛЕ-Класс

Комфорт

Езда

5/5

Шум

5/5

Внутренняя подгонка и отделка

5/5

Комфорт передних сидений

5/5

Комфорт задних сидений

5/5

Безопасность

Предотвращение аварий

5/5

Управление в аварийной ситуации

5/5

Торможение

5/5

Все отзывы

4.6/5

(13 отзывов)

Hugo Schmeisser

4.4/5

Машину ждали почти 8 месяцев, заказали в ноябре 2015, получили в июне 2016. 350d, 9 скоростей, 249 сил. Из опций: салон "под себя", продвинутый свет, обзор по кругу, вебасто, подогрев руля, спорт-сиденья, AMG-обвес , колеса и так, по мелочи. Command не ставили, поэтому машинка без тачпада, с прежней шайбой-крутилкой. Дополнительно поставили систему "зеркаливания " смартфона на штатный монитор. Типа Apple TV, но работает и с Android. Таким образом решили вопрос с нави, ТВ и т.д. Брали как вторую машину в семью, на замену трехлетнему ML 350 (166 кузов). Сразу выбрали дизель. Во-первых, прежний бензиновый мотор (306 л.с.) не чем, кроме налогов, не запомнился. Во-вторых , масса хороших отзывов про этот мерседесовский движок (3.0d, 249 л.с). Не жалели ни разу. Расход 9-11 литров, зависимости от дорожных условий и темпа . Заводится в любую погоду, тяга на низах отличная, в салоне тихо и никаких вибраций. Машину могу сравнить с прежним ML, с X6 3,5i, ( брал покататься у друзей ) и со своим Рейндж Ровером 3.0 d (2015 год). По сравнению с ML машина более легкая , резвая и рулится острее. ML крупнее и чуть более валкий. Но и в купе и в ML комфорт на высоте. Оба 100 % Мерседесы. Разница в работе прежней 7-скоростной и новой 9-ти скоростной коробки особенно не чувствуется. X6 едет получше, позлее, ещё острее рулится, но потряхивает там сильнее на любой кочке. Мерс плавнее и мягче. РР совсем из другой оперы. Он крупнее, посадка выше, при езде он "отрешает" водителя от дороги, пневматическая подвеска создаёт ощущение движения катера по воде, руление и набор более плавные и вообще машина воспринимается как более дорогая и породистая. При пересадке из Рейнджа в GLE ощущение , что сел в не самую дорогую легковушку. На скоростях за 200 в GLE напрягаешься и "держишь" машину. В Рейндж так же расслаблен, как и на 140. И т.д. Но и цены да, разные. Из нюансов: на купе нет очистителя заднего стекла, к чему быстро привыкаешь на внедорожниках. При этом стекло всё-таки забрызгивается. В грязь и слякоть реальная проблема. 21-я резина ( 285 спереди и 315 сзади) пока ещё редкая. До середины этого года и зима и лето были только Pirelli. Сейчас появились зимние от Nokian и Conti , но цены все равно около 100 тыс. за комплект. Нет противотуманок, но штатный свет отличный. В базе стоит старт-стоп (т.к. соотв. Евро-5), работает мягко и умно, привыкаешь быстро. Отключать можно кнопкой на центральном тоннеле, но это нужно делать каждый раз. Рядом с заправочной горловиной есть ещё одна для мочевины Ad-blue, заливается дилером на каждом ТО. В целом машина нравится, стильная штучка, едет весело, проблем пока не доставляет (12 тыс. км).

Аngel

5/5

Ездила на машине с 2017 года, топовая , максимальная комплектация, панорамная крыша, даже в пробках, комфортно ехать, отличная музыка, шумки практически нет, двигатель хоть и не 3 литра, но достаточно вполне, гонять особо негде , тем более, что мы сутками в пробках стоим) Уровень комфорта максимальный, удобные сидения, очень хорошо держит дорогу, еще есть Х5 в семье новая, но мне мерс нравится больше, в отличии от БМВ , ее не кидает в колее, и даже при жутких погодных условиях, машина вела себя отлично, с 2017 года были поменены только расходники, ТО, тормозные колодки и диски, всё! Экономная, заводится при любой погоде! Конечно, ГЛЕ купе ( чисто внешне)мне нравится намного больше, но цены сейчас на него просто космические). Но пересев с крузака , который вообще не едет, на мерс, машина просто огонь, все таки японцам до немцев еще очень далеко по уровню комфорта и всякой электроники , мульти медиа тоже ни в какое сравнение не идет. Будем надеяться, что немцы вернутся к нам со своими новинками. Честно говоря, грустно думать, что наш выбор будет очень, мягко говоря, сильно ограничен из за санкций, но будем надеяться на лучшее, что вернутся они к нам, как и все остальные. К хорошему быстро привыкаешь. Ещё 1 фото

Читать все отзывы

Объявления о продаже Мерседес ГЛЕ-Класс в Украине

Предложения от автосалонов

Мерседес ГЛЕ-Класс по типу топлива и по виду трансмиссии

Мерседес ГЛЕ-Класс по объему двигателя и по виду трансмиссии

Мерседес ГЛЕ-Класс по видам трансмиссии

Мерседес ГЛЕ-Класс по типу топлива

Мерседес ГЛЕ-Класс в Украине

Мерседес ГЛЕ-Класс по цвету

Мерседес ГЛЕ-Класс по типу привода

Другие Мерседес ГЛЕ-Класс

Мерседес ГЛЕ-Класс по объему двигателя

Мерседес ГЛЕ-Класс по годам

Марки авто по странам

Америка

Англия

Италия

Китай

Корея

Германия

Россия

Франция

Япония

Другие страны

Mercedes-Benz GLE-Class 2021