Объявления о продаже Мерседес В-Класс в Украине
Предложения от автосалонов
- Мерседес В-Класс Автомат 1.0 л.
- Мерседес В-Класс Автомат 2.0 л.
- Мерседес В-Класс Автомат 2.1 л.
- Мерседес В-Класс Автомат 2.3 л.
- Мерседес В-Класс Автомат 2.2 л.
- Мерседес В-Класс Автомат 2.8 л.
- Мерседес В-Класс Ручная / Механика 2.0 л.
- Мерседес В-Класс Ручная / Механика 2.1 л.
- Мерседес В-Класс Ручная / Механика 2.2 л.
- Мерседес В-Класс Ручная / Механика 2.3 л.
- Мерседес В-Класс в Днепре (Днепропетровске)
- Мерседес В-Класс в Киеве
- Мерседес В-Класс в Кривом Роге
- Мерседес В-Класс в Львове
- Мерседес В-Класс в Николаеве
- Мерседес В-Класс в Одессе
- Мерседес В-Класс в Полтаве
- Мерседес В-Класс в Сумах
- Мерседес В-Класс в Тернополе
- Мерседес В-Класс в Чернигове
- Мерседес В-Класс в Черновцах
- Mercedes-Benz V-Class 1997 года
- Mercedes-Benz V-Class 1998 года
- Mercedes-Benz V-Class 1999 года
- Mercedes-Benz V-Class 2000 года
- Mercedes-Benz V-Class 2001 года
- Mercedes-Benz V-Class 2002 года
- Mercedes-Benz V-Class 2003 года
- Mercedes-Benz V-Class 2011 года
- Mercedes-Benz V-Class 2014 года
- Mercedes-Benz V-Class 2015 года
- Mercedes-Benz V-Class 2016 года
- Mercedes-Benz V-Class 2019 года
- Mercedes-Benz V-Class 2020 года
- Mercedes-Benz V-Class 2021 года
- Jaguar 413
- Land Rover 1 181
- MINI 671
- Alfa Romeo 287
- Fiat 3 479
- Chery 2 100
- Geely 1 687
- Great Wall 227
- Audi 10 074
- BMW 11 831
- Mercedes-Benz 13 454
- Opel 14 452
- Porsche 833
- Smart 596
- Volkswagen 27 216
Заменив старый Viano MPV, Mercedes-Benz V-Class является обширным минивэном, который предлагает массу пространства, смешанной с высококлассной роскошью салона. Мерседес прихорошил свой Vito, добавив восемь мест в зависимости от конфигурации, а также ...
Читать как мы тестировали Мерседес В-КлассВитёк к мерседесу имеет весьма посредственное отношение, разве что шильдик. Это испанский минивэн со всем вытекающим кетчупом и приправами. Шумки нет вообще, пластик - испанское недоразумение, проводка очень плохая. Стоимость запчастей просто космос из-за того, что это коммерческий транспорт. Очень скудное оснащение приблудами типа датчиков дождя, света, не регулируется скорость дворников, отвратительные сидения и подлокотники.... педали расположены очень неудобно и непривычно - болят ноги первое время. Удобный салон, т.к. можно всё выкинуть, но торчат задние арки. Удобная регулируемая задняя воздушная подвеска, требует ухода своими руками, т.к. очень дорого на сервисе. Я свою сделал всю сам и знаю её как свои 5 пальцев.Итог - сам я поездил год и он меня допёк своей бедностью и скукой, но дети и жена были в восторге от витька.Как вторая машина для выездов на дачу вполне сойдет.ПС У меня была комплектация "фешен", удивительно быстро и дорого продал, но я слежу за машинами.Для полезности отзыва добавлю:1. Музыка в машине никакая вообще и требуется много сил и времени, чтоб поднять хоть на минимальный уровень.2. Обшивки салона очень дорогие и хлипкие.3. Ролики отодвижной двери ОЧЕНЬ дорогие, но даже на новых она закрывается плохо.4. Электрозеркала очень дорогие и редкие - берегите.5. Силуминовые подлокотники ломаются очень легко, но не продаются за копейки.6. Место для фильтра салона придумали уроды и явно не немцы.7. Заливая жидкость в бачек омывателя она может пролиться на блок свечей накала и привет.8. Очень неудобно что-то делать под капотом, т.к. он очень маленький.9. Витковский мотор си-ди-ай хорош в работе, но ужасен и дорог в ремонте.10. Ремонт автомата сравним с ремонтом онного на бмв семёрке последней модели11. Покупая витька с большим пробегом вы попадаете на все 10 пунктов.ЗЫ Попробуйте снять генератор :). Я снимал три раза сам - вспомнил всю родню и детородные органы :)Теперь о хорошем :)1. Передний привод.2. Стабилизация.3. Широкий салон и можно по нему ходить.4. Столики всякие прикольные.5. Задние стёкла - электрохлопушки.6. Хорошая грузоподъемность и управляемость.7. Малый расход топлива.
Нравилась машина всегда,когда встречал-мечтал о таком.Так получилось,что после Т4 взял именно его.....читал отзывы и не верил,что автомобиль такой брендовой марки может быть таким ужасным.(VW-настоящий трудяга)Купил и уже буквально на следующий день,восторга от покупки не осталось и следа..Что понравилось:1.Несомненно внешний вид.2.Комплектация(люк,автономка, фаркоп, подушки,электростекла/зеркала и т.д).3.Мягкость подвески и управляемость.4.Ножник(ручник)5.Тяговитый мотор(не так и много для мерседеса)Не понравилось:1.Идиотская эргономика водительского места!Руль смещён вправо относительно центра сиденья на 100мм!!!!Переключатель стеклоочистителя вообще пипец всему.Очень неудобные сиденья-спина привыкла только с подушкой.Маленькие зеркала для такого сарая.2.Низкий клиренс и нежная подвеска(шрусы и пыльники чистый расходник)3.Нереальная коррозия металла(сколько не видел витьков-все в пятнах и ржавчине-мрак!)4.Не продуманый салон-сиденья не раскладываются и не трансформируются-посмотрите на мультивен!!5.Пневмоподвеска не живет больше 5ти лет(компрессор под днищем сгнивает начисто)-итог машина на брюхе+пневмобаллоны(ищите на пружинах если все-же решили кормить этого проглота)6.Расход меньше 11литров не выходил(правда нажимал нормально)7.Форсунки расходник на нашей солярке,цена каждой-12000р если найдете,их четыре....8.Форсунки постоянно прикипают(причина прогар медных шайб),даже если пользоваться фирменной пастой мерседес-косяк нереальный...в итоге можно ее и не достать и сломать головку......9.Проводка это вообще отдельная история(провода переламываются на сгибе дверей,коса на двигатель перетирается об правый стакан-как следствие к.з и аварийный режим)10.Авто напичкано датчиками-диагностика только на фирменном оборудовании "стардиагностик"-бош все не покажет11.Стоимость т.о сравнимо с S-classe12.За пол года владения авто в сервисе был раз 20,с разными проблемами,и это при том,что когда брал авто,делал диагностику,были некоторые мелочи....а потом понеслось....Есть машины,которые ездят и требуют плановых ремонтов и обслуживания,а есть отдельные авто, такие как Мерседес вито, бмв Х5,ренж ровер и т.д.......которые ездят только с толкача автосервиса,и то на короткие дистанции(а очень жаль)...За время эксплуатации -6мес.потекла рейка-ремонт,прогар турбины-замена,ремонт автономки, замена 2х форсунок и ремонт остальных двух,перепаковка всего пучка проводов в моторном отсеке и передних дверях,замена датчиков давления в рейке,датчика давления турбины, вакуумных.Замена ролика и ремня генератор/гур/кондей. Колодки ручника и подшипники ступиц..переборка тнвд, замена 2х свечей накала....и т.д...фильтр топливный ОБЯЗАТЕЛЬНО менять зимой каждую замену масла!На все эти прелести было потрачено около 200.000руб.....выводы делайте сами. Т.к машина нужна была каждый день,то я каждый раз выезжая думал,доеду ли я домой сегодня или останусь на трассе... Обслуживал в полуфирменном сервисе-каждый заезд-от 15000р (развода не было никакого,сам автомеханик,просто без диагностики очередной косяк не вычислишь никак, да и ковырятся на улице нет ни времени ни желания....Надеюсь кому-то может мой отзыв, сбережет время, нервы и деньги которые лучше потратить на свою семью...всем удачи на дорогах!!!.