Объявления о продаже Опель Фронтера в Украине

Всего объявлений
Зеленый Опель Фронтера, объемом двигателя 2.4 л и пробегом 263 тыс. км за 5300 $, фото 1 на Automoto.ua
29.11.2021
5 300 $
144 690 грн
Газ/бензин 2.4 л.
Ручная / Механика
263 тис. км
Киев
Проверено по номеру по базе МВД
АР8370ІС
Автомобиль в отличном состоянии, ухоженный пригнанным из Германии в 2001 году отцом. Подробная информация по телефону. Продажа автомобиля со...
Серый Опель Фронтера, объемом двигателя 2.2 л и пробегом 250 тыс. км за 4450 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
29.11.2021
4 450 $
121 485 грн
Дизель 2.2 л.
Ручная / Механика
250 тис. км
Немиров
Проверено по номеру по базе МВД
AB5902IB
Повний привід включається кнопкою працює відмінно, часто рятує! Гума норм Ходову тільки зробив! Двигун масло не бере Турбіна ідеально дме Ду...
Черный Опель Фронтера, объемом двигателя 2 л и пробегом 200 тыс. км за 7800 $, фото 1 на Automoto.ua
22.11.2021
7 800 $
212 940 грн
Бензин 2 л.
Ручная / Механика
200 тис. км
Макаров
Проверено по номеру по базе МВД
АІ8099КВ
авто пригнане в україну в 2017 році в 2019 було пофарбоване робилась авто для себе
Зеленый Опель Фронтера, объемом двигателя 2.8 л и пробегом 250 тыс. км за 5500 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
27.11.2021
5 500 $
150 150 грн
Дизель 2.8 л.
Ручная / Механика
250 тис. км
Тячев
Проверено по номеру по базе МВД
AO3308HC
Авто в отличном состоянии рама как новая не гнилая не вареная,двигатель 2.8тди
Черный Опель Фронтера, объемом двигателя 2.2 л и пробегом 280 тыс. км за 6300 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
22.11.2021
6 300 $
171 990 грн
Газ/бензин 2.2 л.
Ручная / Механика
280 тис. км
Днепр (Днепропетровск)
Проверено по номеру по базе МВД
AE5957HT
Frontera B. Стан нормальний. Влітку 2020-го відкапітальний двигун, замінено зчеплення, перебрано всю електрику. Навесні цього року перебрано...
Серый Опель Фронтера, объемом двигателя 2.2 л и пробегом 320 тыс. км за 6900 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
17.11.2021
6 900 $
188 370 грн
Газ/бензин 2.2 л.
Ручная / Механика
320 тис. км
Кривой Рог
Проверено по номеру по базе МВД
АЕ8344НК
Продается Opel Frontera. Двигатель кпп, салон в хорошем состоянии. Заменены фильтра двигателя и воздушный фильтр, масла в двигателе кпп, раз...
Синий Опель Фронтера, объемом двигателя 2.2 л и пробегом 240 тыс. км за 5300 $, фото 1 на Automoto.ua
03.11.2021
5 300 $
142 888 грн
Дизель 2.2 л.
Ручная / Механика
240 тис. км
Довбыш
Проверено по номеру по базе МВД
АМ9431СМ
Продам Opel Frontera b, в хорошому стані. Двигун, топливна зроблено, турбіна дує. Рама та кузов цілі, потребує невеликих вкладень. Перекупам...
Зеленый Опель Фронтера, объемом двигателя 2.2 л и пробегом 334 тыс. км за 5300 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
18.10.2021
5 300 $
142 888 грн
Газ/бензин 2.2 л.
Ручная / Механика
334 тис. км
Николаев
Проверено по номеру по базе МВД
BE1103EB
Opel Frontera A полноценный внедорожник , авто на ходу в хорошем состоянии сел и поехал ( есть маленькие нюансы, по телефону отвечу на все в...
Синий Опель Фронтера, объемом двигателя 2.4 л и пробегом 350 тыс. км за 3950 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
21.10.2021
3 950 $
107 835 грн
Бензин 2.4 л.
Ручная / Механика
350 тис. км
Костополь
Проверено по номеру по базе МВД
BH9553BO
Авто технически отличное состояние. Заменено масло, тосол, свечи, провода, фильтра. Новая Печка, наконечникы, шаровая, колодки. Электричеств...
Зеленый Опель Фронтера, объемом двигателя 2.3 л и пробегом 290 тыс. км за 6000 $, фото 1 на Automoto.ua
12.09.2021
6 000 $
161 760 грн
Дизель 2.3 л.
Ручная / Механика
290 тис. км
Долина
Проверено по номеру по базе МВД
АТ7740ВА
Продам хороше та надійне авто (можливий обмін на седан або універсал в ціновій категорії 5-6 тис.) .Кузов не гнилий і не битий ,рама майже я...
Синий Опель Фронтера, объемом двигателя 2.2 л и пробегом 255 тыс. км за 7500 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
28.09.2021
7 500 $
204 750 грн
Дизель 2.2 л.
Ручная / Механика
255 тис. км
Киев
Проверено по номеру по базе МВД
AA3010TP
Продаю надійний повнопривідний рамний позашляховик з окремим підключенням переднього моста. Технічно машина повністю справна, нічого робити ...
Красный Опель Фронтера, объемом двигателя 2.3 л и пробегом 292 тыс. км за 5500 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
28.09.2021
5 500 $
150 150 грн
Дизель 2.3 л.
Ручная / Механика
292 тис. км
Бережаны
Проверено по номеру по базе МВД
BO0742BB
Авто в хорошем техническом состоянии. Владелец, владею 8 лет. В 2013, при пробеге 265500км капиталився двигатель с головкой, делалась топлив...
Смотреть видео тест-драйвы Opel Frontera
Краткий глупый обзор Opel Frontera B
КОНКУРС 2014: OPEL FRONTERA B
Тест-Драйв OPEL FRONTERA после которого я его продал
Опель Фронтера отзыв владельца!
Opel Frontera A Живой старичОк
OPEL FRONTERA 2.4i
После Нивы на Opel Frontera Sport? OffRoad Обзор!
Обзор Опель Фронтера: стоит ли покупать, отзывы, осмотр ходовой, ремонт
Стоит ли покупать OPEL FRONTERA?
Opel Frontera (A) - Городской внедорожник, по цене нивы, но с комфортом иномарки!
Марки авто по странам
Как мы тестировали…

Компания Опель начала выпускать трех- и пятидверные внедорожники Frontera в конце 1991 года, и они сразу же завоевали внимание покупателей и стали занимать лидирующие позиции в топе продаж. Но нельзя утверждать, что именно автомобили Opel создали рын...

Читать как мы тестировали Опель Фронтера
Технические характеристики
3/5
13,5 с
2.0-литровый бензиновый/ дизельные двигатели, объемом 2.2 л, 2.5 л, 3.2 л; 5-ступенчатая механическая или 4-ступенчатая автоматическая коробка передач
4/5
4/5
11,7 л/100 км
Смотреть все характеристики Опель Фронтера
Комфорт
4/5
4/5
4/5
4/5
4/5
Безопасность
4/5
4/5
4/5
Все отзывы
4/5
(123 отзыва)
kykyzu ...
3.3/5

Живу за городом.Часто выезжаю на природу.Люблю охоту и рыбалку.Внедорожник используется,как второй авто в семье.Есть постоянная возможность приобретения солярки с "доставкой "на дом.....Поэтому..если ЖИП,то только дизель...Рассматривал варианты покупки дизельных(!!) Террано 2, Паджеро-2 и Опель Фронтера А. Ограничение по бюджету 10 000 долларов! (Других вариантов дизельных внедорожников в эту сумму, с несущей рамой нет вообще никаких!!!) Просмотрел десяток вариантов.По моему мнению при покупке подержанного авто необходимо особое внимание уделять выбору кузова , рамы и работе дизеля,так как кузов , рама -это основа долголетия авто,а дизель это дорогостоящий ремонт.А все остальное в процессе эксплуатации можно отремонтировать...Просмотренные Паджеро, их было 5 штук 91-95 годов(на машины 96-99 года в ценники зашкаливали за 15 тыс) выпуска,в отношении кузова оставляли желать лучшего,а рамы на двух просмотренных авто вообще сгнили и лопнули...Поэтому несмотря на легендарность ,от покупки Паджеро пришлось отказаться.Просмотренные Террано 93-97г.в. тоже были с "укатанными"и гнилыми кузовами и дизелями...Посмотрев пару вариантов Фронтер был приятно удивлен состоянием кузовов и рамы(краска была очень похожа на заводскую)..Несмотря на "немодное"название Опель оказался ,по качеству металла,намного крепче и лучше своих японских собратьев......Короче ,мной был куплен Опель Фронтера 2,3 тД 93 года выпуска за 9 тыс долларов в очень приличном состоянии.Теперь конкретно про Опель Фронтеру. К машине привык буквально через 50-60 км (причем так как будто всегда на нём ездил). Дизель работает великолепно.Запускается в мороз! Расходует соляры 8-12 литров.Динамика - слабовата, считаю что движка 2,3 и 100 л/с не вполне достаточно для такой машины. На трассе идет уверенно ,дорогу держит.. Пока было лето передний привод не включал, даже по небольшому бездорожью (речка, гравийный спуск или подъем, проселочные "дороги" после дождя и т.п.) - результат хорошо распределённой нагрузки на оси. По трассе запросто может разогнаться до 140 (пробовал, но просто ради эксперимента), а так 110 полёт нормальный. Достаточно долго набирает сотню. Шумоизоляция неплохая, только в начале включаешь вентилятор печки,он портит всю катрину. Пока считаю единственный недостаток ,при парковке,плохая видимость при движении назад.Проходимость по бездорожью ,тоже оказалась на высоте...За время эксплуатации с начала мая 2009 г заменил передние тормозные колодки - пыльник шруса внутренний - и масло в двигатель с фильтром. В общем машина нравится, машину люблю и всем советую !О дальнейшем опыте эксплуатации и фотографии напишу когда будет побольше свободного времени. Кстати сказать пока трудностей с покупкой расходников не возникало, пришел-купил без всякого заказа.

fffgg009 ...
4/5

Искал недорогой дизельный внедорожник за 10 тыс долларов.(Рассматривал Паджеры и Терраны-дорого и гнилые,Корейцы-дешево,но ржавые,.Осмотр и покупка производились стихийно, за полчаса… Удивило в первую очередь отсутствие ржавчины и похожесть краски на заводскую(!!)Внешний вид и все внутри понравилось.Машина долго не эксплуатировалась,третий год стояла в гараже. После покупки заменил жидкости и, собственно, все – на СТО сказали, что остальное в порядке. Поставил сам сигналку, поменял музыкуГод катался практически не заглядывая в нее (масло и фильтры вовремя, разумеется). На второй год заменил ремень генератора, свечи накаливания поменял аккумулятор на новый (старый по наступлении зимы начинали тупить и сыпаться), картина с заводкой в морозы (-20) резко изменилась к лучшему. Недавно поменял резинки на ходовке, поставил чьи-то амортизаторы взамен моих уже изрядно уставших, ). За месяц до этого пришлось лезть в систему вентиляции, разбираться со слабым напором воздуха. За пару часов снял, прочистил и поставил обратно радиатор печки. Эффект от прочистки: с кресла не сдувает, но все, как должно работает. Впечатления: За два года сильно не лазил по бездорожью, но впечатления от езды по снегу/грязи/пересеченке самые приятные: карабкается уверенно и чувствуется, что это не предел возможностей. Зимой спокойно вытаскивал влетевших в снег. Просто тянул на пониженной и без рывков, выдергиваются, как морковка из грядки. Рвать не хотел, муфты автоматические все-таки(подумываю о замене на ручный -как в Уазе)…Пару раз приходилось кататься по рыхлому снегу , резина хорошая, так что можно было мотнуться пару раз по самым хреновым участкам вместо бульдозера, чтобы народ за мной смог спокойно проехать ....(как то заночевали на даче, а ночью была нехилая метель+снегопад). Несмотря на мои старания, на одном участке пришлось взять Патруль брата и протащить пару метров мою Фросю, .Мысль по замене на другую модель рассматривалась, но вяло. За такие деньги получить то, что есть у Фронтеры на других моделях просто невозможно. Посадка за рулем, качество металла,проходимость, простота в обслуге (не путать с дешевизной), минимум электроники, запчасти не дефицит – вот тот набор, который нужен начинающему джиповоду!Итог: Машина хорошая и крепкая. При неспешной езде по городу и пригородам ведет себя очень достойно. На трассе летать на ней не стоит – дизель все-таки, для езды со скоростью более 110 км/час нужна зажигалка. Расход зимой на полном приводе – 11-15 литров, летом – 9-11, по трассе соответственно зимой 9 и 8 летом.

Читать все отзывы