Объявления о продаже Пежо 405 в Украине

Всего объявлений
Красный Пежо 405, объемом двигателя 0 л и пробегом 100 тыс. км за 1450 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
17.03.2024
1 450 $
56 767 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 1450)) }} грн
Газ/бензин 0 л.
Ручная / Механика
100 тис. км
Тернополь
Продам авто Peugeot 405 в доброму стані. Стоїть газ. Усі питання по телефону.
Пежо 405, объемом двигателя 1.9 л и пробегом 300 тыс. км за 1800 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
17.03.2024
1 800 $
70 074 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 1800)) }} грн
Бензин 1.9 л.
Ручная / Механика
300 тис. км
Тернополь
Дуже хороший стан.
Синий Пежо 405, объемом двигателя 1.9 л и пробегом 418 тыс. км за 1156 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
17.03.2024
1 156 $
45 003 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 1156)) }} грн
Газ/бензин 1.9 л.
Ручная / Механика
418 тис. км
Кропивницкий (Кировоград)
Проверено по номеру по базе МВД
BA3824BH
Каждый день на ходу. Не гнилый.кузов оцинкованный. Задняя балка зделаная. Новые задние амортизаторы ( каяба),в пределах 5000км заменены обе ...
Белый Пежо 405, объемом двигателя 1.3 л и пробегом 450 тыс. км за 1100 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
18.03.2024
1 100 $
43 043 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 1100)) }} грн
Газ/бензин 1.3 л.
Ручная / Механика
450 тис. км
Луцк
Проверено по номеру по базе МВД
AC1860EX
Продам Пежо в хорошому стані ходова зроблена не гнила працює як на газу так і на бензині добре.мотор працює справно. Електрика справна.еконо...
Синий Пежо 405, объемом двигателя 0 л и пробегом 350 тыс. км за 1000 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
17.03.2024
1 000 $
39 140 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 1000)) }} грн
Газ/бензин 0 л.
Ручная / Механика
350 тис. км
Долина
Пежо 405 газ-бензин 1988 року,на ходу.Кого цікавить телефонуйте.
Красный Пежо 405, объемом двигателя 1.6 л и пробегом 307 тыс. км за 1800 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
17.03.2024
1 800 $
70 470 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 1800)) }} грн
Бензин 1.6 л.
Ручная / Механика
307 тис. км
Хмельник
Проверено по номеру по базе МВД
AB1064KA
Машина у гарному стані, нова зимня резина та акумулятор, встановленна якісна музика, стан сів поїхав.
Серый Пежо 405, объемом двигателя 1.9 л и пробегом 350 тыс. км за 1024 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
18.03.2024
1 024 $
39 915 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 1024)) }} грн
Газ/бензин 1.9 л.
Ручная / Механика
350 тис. км
Десна
Продам Пежо 405, на ходу, 1.9 газ/бензин. Есть достаточно моментов которые требуют внимания. Продажа с переоформлением.
Синий Пежо 405, объемом двигателя 1.91 л и пробегом 326 тыс. км за 1200 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
17.03.2024
1 200 $
46 968 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 1200)) }} грн
Бензин 1.91 л.
Ручная / Механика
326 тис. км
Одесса
Проверено по номеру по базе МВД
BH2049KA
........
Красный Пежо 405, объемом двигателя 1.57 л и пробегом 350 тыс. км за 2100 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
16.03.2024
2 100 $
82 215 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 2100)) }} грн
Газ пропан-бутан \ Бензин 1.57 л.
Ручная / Механика
350 тис. км
Теребовля
Проверено по номеру по базе МВД
BX6504EK
машина на полном ходу в сохраненном состоянии капиталовложений не требует детали по телефону
Бежевый Пежо 405, объемом двигателя 1.8 л и пробегом 145 тыс. км за 2199 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
23.12.2023
2 199 $
86 090 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 2199)) }} грн
Газ/бензин 1.8 л.
Ручная / Механика
145 тис. км
Львов
Проверено по номеру по базе МВД
BC6305HE
Peugeot Pars 2005 рік Мотор 1,8 газ/бензин(вписано в тп) По мотору питань нема, масла не бере все чітко. По коробці теж все гуд. Машина на ...
Белый Пежо 405, объемом двигателя 1.6 л и пробегом 80 тыс. км за 902 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
14.03.2024
902 $
35 313 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 902)) }} грн
Газ/бензин 1.6 л.
Ручная / Механика
80 тис. км
Александрия
продам авто на ходу каждий день била заменена задняя балка и немного по ходовке есть маленькие нюанси но не кретично едит бодро мотор норм ...
Серый Пежо 405, объемом двигателя 1.6 л и пробегом 1 тыс. км за 500 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
11.03.2024
500 $
19 575 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 500)) }} грн
Бензин 1.6 л.
Ручная / Механика
1 тис. км
Житомир
Продаю пежо, технічний стан задовільний, але не на ходу, проблеми зі стартером, обірваний газовий трос, зимова гума, коробка в хорошому стан...
Смотреть видео тест-драйвы Peugeot 405
Пежо 405 как новый, уже французское ретро. Тест драйв Peugeot 405
Пежо 405, 1993 года выпуска, объёмом 2 литра.
Peugeot 405-диодные фонари
BilTv med Perstad Trafikmagasinet TEST PEUGEOT 405
Продажа Пежо 405
Peugeot 405 LeMans 1995 REVIEW
Peugeot 405 SRI 2.0 0-100
Peugeot 405 SRi // Norev // Масштабные модели автомобилей Франции 1980-х 1:43
Маленький косяк убил мотор. Пежо 405. Peugeot 405.
Bukan review peugeot 405 unik

Марки авто по странам

Как мы тестировали…

Привлекательный внешний вид, хорошо продуманный интерьер и экономные двигатели, - вот как можно описать Peugeot 405. Эта модель является одной из первых французских переднеприводных автомобилей среднего размера. Модель 405 пришла на смену 505 и ...

Читать как мы тестировали Пежо 405
Технические характеристики
3/5
14.4 с
1,4-2,0-литровый, 4-цилиндровый
5/5
4/5
9,4л/100км
Смотреть все характеристики Пежо 405
Комфорт
5/5
5/5
5/5
5/5
5/5
Безопасность
4/5
5/5
4/5
Все отзывы
4.3/5
(109 отзывов)
3398872
4.8/5

Когда машина с тобой 16 лет, это уже не машина, а полноправный член семьи. В 2005 году данный аппарат был привезён из Бельгии, и был очень облюблен моим отцом, особенно после использования Фольцваген Венто и Митсубиси Галант. И пожалуй было за что. Во первых, места в салоне вполне достаточно, есть конечно экземпляры и побольше, но здесь французы угадали с расположением всего интерьера. Всё под рукой,   ты не тянешь я за каким-нибудь выключателем,но осознаешь что вокруг тебя довольно таки большое свободное пространство. Во вторых, французы умеют делать салоны. Кресла с боковой поддержкой очень спасают в дальних поездках, да и в общем в машине очень уютно. Из ощущении от вождения. Это не Солярис который может снести от бокового ветра. Чувствуется одним большим кораблём который плывёт к своей цели. Управляемость на очень высоком уровне. Нооо.... Тут вскрывается вторая сторона машины. Она скучная. И да в этом виноват дохлый 8 клоп, объёмом 1.6 литра,но дело не только в нем. Это машина для людей которые не ждут от машины фосуков по упраляемости, не входят резко в повороты и не крутят мотор. Всё эти развлечения она заменяет полной уверенностью и прогнозируемостью на дороге. Хотя для отца это главный плюс и он не переносит другие автомобили. В общем дело вкусовщины Ну и по тех составляющей Мотор 1.6 бенз, хоть и прошёл почти 400 тысяч капиталился на 350 тысячах по причине небольшого масложора При этом до капиталки я не знал что такое доливка масла. После капиталки снова забыл об этом. Боль с алюминиевым блоком. Набор мечиков должен идти в комплекте к мотор. Динамики категорически не хватает, но есть варианты с 1.9 дизельным мотором который крайне надёжен. И вариант 1.8 бензин о котором хороших отзывов не слышал. И вариация mi 16 с подписью "для фанатов". Запчасти относительно остальных авто за 16 лет стали очень дешёвыми, но к сожелению соответствующим стало и качество. Торсионы-велликолепное произведение инженерной мысли ровно до тех пор пока не замечаешь разный угол задних и передних колёс. А если ремонтировать своими руками то захочешь выкинуть балку на помойку. После сборки она снова преобретает качества произведения инженерного исскуства. Кузов и лакокрасочное покрытие на высшеем уровне. Естественно если машина не бита. А если бита и не восстановлено защитное покрытие, То у вас есть ещё пару лет на его восстановление. Если же за кузовом не следить качеством своего железа догонит Мерседес. Штатные фары боль, спаслись ксеноном. Тормоза откровенно слабые на такой вес. Но считались от мотора. Можно поставить суппорта с других моторов. Рулевая рейка часто представляет себя водопадом. И у реставрации есть свои пределы. Не нет предела запасам загустителя продающегося в магазине. Неприятно, но не смертельно, отсутствие регулировки высоты сидении, особенно людям с ростом выше 180  (я 188) . Сидя за водительским чувствуешь себя лягушкой с коленями на уровне ушей. Но привыкаешь. Если не пересаживаться на другой автопром. В остальных углах машины чувствуешь себя как царь. +++Рейлинги и фаркоп и багажник. Дрова, инструменты, картошка, мешки с цементом, профиля, уголки по 3 метра твоя старая мебель, твоя новая мебель, твой старый холодильник, твой новый холодильник и ещё что-нибудь в бардачок. ОН ВСЕ ЭТО ПЕРЕВЕЗЕТ ДЛЯ ТЕБЯ. Ну или от тебя. ИТОГ даже купив машину помоложе было решено оставить себе. Ибо 16 лет безотказной работы нельзя забыть. Из за этой машины я не понимаю зачем человечество придумало минивены и покупает лады и джили черри и т. д. в кредит .  И она показала что такое Пежо 90х годов в хороших руках. И что в время автомобили делали инженеры а не маркетологи. 9 из 10, но не машина моей мечты

Aladima
4.6/5

У меня была версия MI16, до этого французов не было - этот стал первым. Мотор - бомба: 157 сил звучит не солидно, но он разгонял автомобиль за 7,8 секунды, для 89 года - это очень быстро. При этом разгон был необычным, по сути, под капотом жило 2 мотора: тяговитый пакет сока и верховой спортсмен. До 4500 об/мин он просто хорошо ехал и делал это с холостых, но после 4500 резко срывался в бой. При этом авто не проседал - сзади стояла в стоке гидропневматическая балка (такая как в Ситроенах) с насосом в нише запаски. Салон в авто для 2007 года - шлак и грусть, панель пластиковая хрустела безбожно - после рестайла вопрос был закрыт, но суть авто была не в этом. Он круто ехал и дарил эмоции. Автомобиль надежен, потому и любили их люди с дизельками под капотом. Моему было 20 лет, а ржавчины не было - вот так. Фото не моего авто, но мой был точно таким же.

Читать все отзывы