C-HR 407
bZ 131

Объявления о продаже Тойота Аристо в Украине

Всего объявлений
Тойота Аристо, объемом двигателя 3 л и пробегом 150 тыс. км за 7000 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
10.07.2024
7 000 $
290 570 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 7000)) }} грн
Газ пропан-бутан \ Бензин 3 л.
Автомат
150 тис. км
Одесса
Проверено по номеру по базе МВД
BH1272KA
Комфортабельне авто для родини. При купівлі авто бонусом багато запчастин та зимова гума на дисках. За більш детальною інформацією телефонуй...
Серый Тойота Аристо, объемом двигателя 10 л и пробегом 250 тыс. км за 2000 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
04.03.2024
2 000 $
83 000 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 2000)) }} грн
Дизель 10 л.
Ручная / Механика
250 тис. км
Нежин
Продам авто в нормальному стані,звертатись за тел 06******61.
Смотреть видео тест-драйвы Toyota Aristo
Тест-драйв Toyota Aristo 2jz-gte
Red Style! Обзор Toyota Aristo S300 [Leks-Auto 395]
КУПИЛ TOYOTA ARISTO В ИДЕАЛЬНОМ СОСТОЯНИИ
ARP Team : Обзор Toyota Aristo 147 (# Тачки Альянса)
Это toyota ARISTO детка
Toyota Aristo 2JZ GTE Путь Джедая
Заказал Toyota Aristo 2jz из Японии. Часть 1
Toyota Aristo. Обзор машин из Японии.
MERCEDES E500 ПРОТИВ TOYOTA ARISTO | feat. GabrielBrothers
Toyota Aristo Vertex V300

Марки авто по странам

Все отзывы
4.7/5
(31 отзыв)
30456947
4.4/5

Красивая тойота, комфортный диван с мощным двигателем и задний привод. Владел им всего месяц до нового года. Из вложение были только ТО, в остальном всё работало и в салоне и техничка была в идеале, крупные вложения были по кузову, на ходу у меня открылся капот при разгоне, замок только один. Запчасти и детали для неё в Казахстане тяжело найти, если ты не живешь в Алматы. Абсолютно всё приходится заказывать для неё с России, с Японии, с Америки или если найти в другом городе (и то могут обмануть), в авторазборах её тяжело найти, также история и с лексусом GS300, будьте уверенны, если от машины что-то отпадет, то стоять будет долго на месте. Капот, крыло и бампер я нашёл, но бампер стоит 150 тысяч тенге. 30К рублей, капот примерно также. Можно было сделать неспеша за месяца 2-3, но автомобиль очень много кушал, 2 дня и на заправку. По городу ездил на ней шустро, поэтому и расход выходил 30 литров, тем более ещё и зима, на холодных 2000 оборотов показывал тахометр. Один раз не хотел заводится, аккумулятор хорошо крутил стартер, после машину отогрели и еле как прикурили калиной, после этого аккумулятор начал заносить в теплое место. Продал её и взял себе W124 мерседес, мотор от w210 M111 2.3 Мотор, расход маленький и просто заезжаешь на ярмарку за запчастями

Ситнов Илья
5/5

Владею авто недавно, но не всем мы знаем о качестве и комфорте японских автомобилей. Аристо - один из лучших представителей автомобилей класса D. Её роскошный дизайн даже не в самой подной комплектации, но ты всегда получишь от машины кайф скорость и в тоже время величия. Может кто то скажет, что дороги обслуживать, нет , сейчас найти нужную детали стоит всего пары кликов в интернете, а цены очень радуют, зная, что купленная тобой деталь прослужит долго. С первого взгляда сразу влюбляешься в эту машину, конечно 3 литра под капотом кажется дорого, но на самом деле сев и поехав, забываешь обо всём и расход кстати не так уж и кусается, если своевременно за ней следить. Ко всему можно пролезть, все можно сделать. Аристо - авто для настоящих ценителей комфорта на дороге.

Читать все отзывы