C-HR 274

Объявления о продаже Тойота Аристо в Украине

Всего объявлений
Фиолетовый Тойота Аристо, объемом двигателя 4 л и пробегом 3 тыс. км за 4000 $, фото 1 на Automoto.ua
17.02.2024
4 000 $
160 600 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 4000)) }} грн
Газ/бензин 4 л.
Автомат
3 тис. км
Одесса
Проверено по номеру по базе МВД
ВН4528IX
Продам свой автомобиль Toyota Aristo uzs143. Вся информация по телефону...
Серый Тойота Аристо, объемом двигателя 10 л и пробегом 250 тыс. км за 2000 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
04.03.2024
2 000 $
80 220 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 2000)) }} грн
Дизель 10 л.
Ручная / Механика
250 тис. км
Нежин
Продам авто в нормальному стані,звертатись за тел 06******61.
Смотреть видео тест-драйвы Toyota Aristo
Тест-драйв Toyota Aristo 2jz-gte
Red Style! Обзор Toyota Aristo S300 [Leks-Auto 395]
КУПИЛ TOYOTA ARISTO В ИДЕАЛЬНОМ СОСТОЯНИИ
ARP Team : Обзор Toyota Aristo 147 (# Тачки Альянса)
Это toyota ARISTO детка
Toyota Aristo 2JZ GTE Путь Джедая
Заказал Toyota Aristo 2jz из Японии. Часть 1
Toyota Aristo. Обзор машин из Японии.
MERCEDES E500 ПРОТИВ TOYOTA ARISTO | feat. GabrielBrothers
Toyota Aristo Vertex V300

Марки авто по странам

Все отзывы
4.7/5
(31 отзыв)
30456947
4.4/5

Красивая тойота, комфортный диван с мощным двигателем и задний привод. Владел им всего месяц до нового года. Из вложение были только ТО, в остальном всё работало и в салоне и техничка была в идеале, крупные вложения были по кузову, на ходу у меня открылся капот при разгоне, замок только один. Запчасти и детали для неё в Казахстане тяжело найти, если ты не живешь в Алматы. Абсолютно всё приходится заказывать для неё с России, с Японии, с Америки или если найти в другом городе (и то могут обмануть), в авторазборах её тяжело найти, также история и с лексусом GS300, будьте уверенны, если от машины что-то отпадет, то стоять будет долго на месте. Капот, крыло и бампер я нашёл, но бампер стоит 150 тысяч тенге. 30К рублей, капот примерно также. Можно было сделать неспеша за месяца 2-3, но автомобиль очень много кушал, 2 дня и на заправку. По городу ездил на ней шустро, поэтому и расход выходил 30 литров, тем более ещё и зима, на холодных 2000 оборотов показывал тахометр. Один раз не хотел заводится, аккумулятор хорошо крутил стартер, после машину отогрели и еле как прикурили калиной, после этого аккумулятор начал заносить в теплое место. Продал её и взял себе W124 мерседес, мотор от w210 M111 2.3 Мотор, расход маленький и просто заезжаешь на ярмарку за запчастями

Ситнов Илья
5/5

Владею авто недавно, но не всем мы знаем о качестве и комфорте японских автомобилей. Аристо - один из лучших представителей автомобилей класса D. Её роскошный дизайн даже не в самой подной комплектации, но ты всегда получишь от машины кайф скорость и в тоже время величия. Может кто то скажет, что дороги обслуживать, нет , сейчас найти нужную детали стоит всего пары кликов в интернете, а цены очень радуют, зная, что купленная тобой деталь прослужит долго. С первого взгляда сразу влюбляешься в эту машину, конечно 3 литра под капотом кажется дорого, но на самом деле сев и поехав, забываешь обо всём и расход кстати не так уж и кусается, если своевременно за ней следить. Ко всему можно пролезть, все можно сделать. Аристо - авто для настоящих ценителей комфорта на дороге.

Читать все отзывы