СС 323
Б 14

Объявления о продаже Фольксваген Гольф Р в Украине

Всего объявлений
Белый Фольксваген Гольф Р, объемом двигателя 2 л и пробегом 60 тыс. км за 27000 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
02.09.2021
27 000 $
723 330 грн
Бензин 2 л.
Автомат
60 тис. км
Днепр (Днепропетровск)
Проверено по номеру по базе МВД
AE3007PE
Продам идеальный в прямом смысле в шикарной комплектации Автомобиль! Из повреждений кусочек капота и крыла. Радиаторы, усилитель, Ланжероны,...
Синий Фольксваген Гольф Р, объемом двигателя 0 л и пробегом 47 тыс. км за 25000 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
20.09.2021
25 000 $
669 750 грн
Бензин 0 л.
Ручная / Механика
47 тис. км
Полтава
Проверено по номеру по базе МВД
BI2880HA
Рідний пробіг 47 Нове зчеплення і диски з колодками все обслужено Машина на ст2 Кві, на механіці, їде добре Помилок немає, все зроблено
Синий Фольксваген Гольф Р, объемом двигателя 2 л и пробегом 35 тыс. км за 37400 $, фото 1 на Automoto.ua
28.08.2021
37 400 $
1 001 946 грн
Бензин 2 л.
Автомат
35 тис. км
Ровно
- Golf R - бездоганний стан - рідний пробіг - максимальна комплектація - технічний стан на відмінно - перевірка на будь якому серв...
Черный Фольксваген Гольф Р, объемом двигателя 2 л и пробегом 153 тыс. км за 26500 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
12.09.2021
26 500 $
709 935 грн
Бензин 2 л.
Автомат
153 тис. км
Старобельск
Проверено по номеру по базе МВД
BB4626EO
Гольф R з мінімальним пошкодженням по задній частині авто, безпека не спрацювала, обслуженное авто, поміняні всі масла, фільтра. Оригінальні...
Черный Фольксваген Гольф Р, объемом двигателя 2 л и пробегом 51 тыс. км за 24500 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
28.09.2021
24 500 $
656 355 грн
Бензин 2 л.
Автомат
51 тис. км
Виноградов
Проверено по номеру по базе МВД
CB6425CP
Все работает! состояние нового! Сел поехал! Если не соответствует по указанному номеру то обращаться можно здесь:
Черный Фольксваген Гольф Р, объемом двигателя 2 л и пробегом 53 тыс. км за 26000 $, фото 1 на Automoto.ua
02.09.2021
26 000 $
696 540 грн
Бензин 2 л.
Автомат
53 тис. км
Львов
Автомобіль знаходиться у м. Львів. Проведено повне ТО(замінено масла, фільтра та ін). Надаємо повну історію автомобіля. Є можливість продажі...
Серый Фольксваген Гольф Р, объемом двигателя 2 л и пробегом 87 тыс. км за 15899 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
06.09.2021
15 899 $
425 934 грн
Бензин 2 л.
Ручная / Механика
87 тис. км
Вишневое
Проверено по номеру по базе МВД
AI1161IK
Авто в Украине с 2019 ноября в одних руках, замена ремня грм, роликов, масла, фильтра, механика 6 ст. едет норм.
Серый Фольксваген Гольф Р, объемом двигателя 2 л и пробегом 170 тыс. км за 12500 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
07.09.2021
12 500 $
334 875 грн
Бензин 2 л.
Ручная / Механика
170 тис. км
Харьков
Проверено по номеру по базе МВД
AX2350KE
Деталі по тел
Черный Фольксваген Гольф Р, объемом двигателя 2 л и пробегом 78 тыс. км за 10800 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
13.09.2021
10 800 $
289 332 грн
Бензин 2 л.
Ручная / Механика
78 тис. км
Конотоп
Купленный на страховом аукционе в USA. Заходит в Одессу 09.10.2021. Цена указана на растаможенный авто в Одессе.Пробег подтвержден карфаксом...
Марки авто по странам
Как мы тестировали…

Практичный Volkswagen Golf 2016 превратился из отдельной модели в полноценную линейку. Кроме устоявшихся двухдверных и четырехдверных хэтчбеков, к семье Golf присоединились просторный Golf SportWagen, электрический eGolf и производительные GTI и Golf...

Читать как мы тестировали Фольксваген Гольф Р
Технические характеристики
5/5
5.1 с
2.0-литровый четырехцилиндровый двигатель с шестиступенчатой механической коробкой передач
4/5
5/5
7.9 л/100км
Комфорт
3/5
5/5
5/5
5/5
5/5
Безопасность
5/5
5/5
5/5
Все отзывы
4.1/5
(3 отзыва)
ZimaСнежный
4.3/5

Что можно сказать об R !?.Удобен ! если у вас нет детей и тёщи , а за город вы ездите отдыхать а не работать. В городе да и на трассе ощущается ( иногда) недостаток л.с .Всё таки ,300 маловата будет) Но можно сделать чип .и не один в зависимости от того сколько не хватает. В любом случае это не дорого.Обслуживание у дилера по ценам, не дороже шкоды.На запчасти тоже не кусаются ,но это кому как) на кузовню бывает и дорого , так что каска не помешает. В целом очень достойный внимания автомобиль , Внимания окружающих не привлекает от слова совсем! едет отлично! управляется прекрасно.

id4291032 ...
3.7/5

В общем начну сначала, а точнее с конца прошлой части ) Был у меня Ford Focus RS - достаточно редкий и, на мой взгляд, очень интересный авто. Все меня в нем устраивало, просто захотелось что-то нового, т.к. форд был с 12 года(ездил кстати на нем только в сезон). Так вот, разговор то не о форде. Выбирал я новый авто по нескольким критериям: последний кузов, полный привод, 300+ лс, потенциал для тюнинга, небольшой размер и стоимость, которую я потяну. От STI и EVO отказался сразу, не знаю почему, но не хотел и после этого вариантов почти не осталось. По таким критериям были только BMW 135, мерседес A45AMG, Audi RS3 (да и то в последнем кузове они только новые были, по деньгам не потянул бы), Golf R ну и пожалуй все. В общем BMW отбросил сразу, т.к. до этого было честная 135я на заднем, а хотелось новенького, а мерседес, честно говоря, оказался дороговат в плане дальнейшего тюнинга и обслуживания, плюс пугали споры о надежности. Хотя конечно потенциала для дальнейшего тюнинга у всех из этого списка больше, чем у гольфа. В общем среди всех объявлений, я нашел самый оптимальный по цене Golf R, причем старый хозяин вместе с машиной отдавал весь ее тюнинг за адекватные деньги. В итоге я получил Golf R mk7 DSG c пробегом 24 000, Revo st2 со всеми вытекающими: впуск/кулер/даунпайп. Подвеска KW Clubsport 2way, тормоза AP-Racing 4х поршневые ну и весь сток в придачу. Теперь о машине, поездить я конечно успел немного, сезон еще не начался, но сразу могу сказать следующие (буду сравнивать с фордом отчасти, т.к. брал на замену) салон достаточно качественный и тихий, никаких сверчков (по крайней мере значительных) нет. Сидения удобные, боковой поддержи хватает и на стоковых сидениях (сейчас думаю брать или нет ковш). На дальние расстояния не ездил и не планирую, поэтому не могу ничего сказать по поводу устает ли спина и вообще рассчитана ли машина на такую эксплуатацию. Стоковая подвеска показалась слегка мягкой, но стояла она недолго, сейчас стоит подвеска для кольца. Есть определенные вопросы к DSG, при эксплуатации в городе переключения в режиме D на пониженную передачу для обгона или перестроения происходят не очень быстро, для быстрого отклика приходится ездить в режиме спорт. Ну и работает она менее плавно чем автомат. Двухлитровый двигатель все таки менее эластичный по сравнению 2,5 у форда. Чувствуется, что ему требуются более высокие обороты. И чувства немалого крутящего момента как бы не возникает. Очень похож на 1.8, который стоит на шкоде йети. Масло немного подъедает, но некритично, звук стокового выхлопа достаточно громкий для гражданского авто. Что касается экстерьера, как пишут во всех обзорах и тестдрайвах, на дороге он не особо выделяется из общей массы. Гольф как гольф, ну может колеса чуть побольше, сам чуть пониже и сзади четыре трубы. Поэтому замечают его только те, кто знает, что это за машина.Что касается динамики, едет он очень даже быстро и ровно. Динамика разгона пассажиров впечатляет (ну конечно не тех, кто часто ездить на таки быстрых авто). Там сейчас у меня порядка 400 лс, так вот на пассажирском сидении разница с BMW 135i 306 лс - заметна, я раньше не думал, что замечу разницу в динамике между 300 и 400, но она есть. Машина в общем интересная, она более ровная и тихая, чем РС. Харизмы в ней конечно поменьше, но значит она более сбалансированная. В любом случае начинается сезон, трек дни, буду дальше сравнивать и оценивать

Читать все отзывы