Haval H6, 2020 г.в.
Haval H6, 2020 г.в.

Haval H6, 2020 г.в.

$ 21 500
21 113
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'EUR', 21500)) }}
853 550 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 21500)) }} грн
Купить в рассрочку
19 972 грн/мес
4 тис.км.
Владелец
Днепр (Днепропетровск)
Возможно, мошенник
Контакты продавца
Мы нашли это авто на сайте партнера.
Чтобы посмотреть контакты, перейдите по кнопке.
Найдено 14.07.2022
ID авто: 51116861
Действия с объявлением
Информация от владельца
Коробка передач Автомат
Тип топлива Бензин
Двигатель 2 л
Привод Передний
Тип кузова Внедорожник / Кроссовер
Цвет Белый
Количество дверей 5
Дата публікації 14.07.2022
Информация из базы МВД
Регистрационный номер
AE9093EI
Марка Haval
Модель H6
Год выпуска 2020 р.
Цвет Білий
Объем двигателя 2 л.
Тип топлива
Бензин
Последняя регистрация
27.05.2022
Основная информация
по VIN коду
VIN-код
LGWEF6A5хLHхххх58
Пробег от продавца
4 тыс.км
ДТП
Нет
Дополнительные характеристики

Безопасность: Антиблокировочная система (ABS) • Иммобилайзер • Центральный замок • Система контроля слепых зон • Контроль давления в шинах (TPMS)

Комфорт: Бортовой компьютер • Датчик освещенности • Круиз-контроль • Мультифункц. рулевое колесо • Подогрев зеркал • Электропривод зеркал • Регулировка положения руля • Запуск/остановка двигателя кнопкой • Подрулевые лепестки ПП • Датчик дождя

Мультимедиа: Акустика

Экстерьер: Люк • Противотуманные фары • Тонированные стекла

Состояние: Не бит

Комментарий продавца Haval H6

Топова комплектація Рідний пробіг. Нове шикарне авто, дуже комфортне та дуже живе. Панорамний дах. Люк. Шикарна акустика (рідний сабвуфер). 19-й радіус гуми. Розкішний салон. Чорна стеля. Безключовий доступ. Камера 360 °. Утримання у смузі. Автопаркування. Сліпі зони. І ще безліч функцій і помічників, які роблять водіння цього автомобіля преміальним. Авто куплено у салоні у офіційного дилера. Обслуговується у офіційному сервісному центрі. Сервісна книжка. Гарантійне обслуговування 100 тис. км/5 років. Майданчикам прошу не турбувати!
Действия с объявлением
Все отзывы
/5
(0 отзывов)
Immoral_mgn
5/5

Как и все остальные, покупал "китайца" исходя из скромного бюджета. Сравнивал с большим количеством паркетников, но по соотношению цена/начинка у Haval H6 конкурентов просто физически нет. При этом, по отзывам машиной был просто очарован. Раньше никогда на китае не ездил, поэтому решил рискнуть. И не прогадал. Машина отлично себя ведет и чувствует в довольно непростых условиях петербуржского трафика. Динамика приятная, для городской суеты подходит также хорошо, как для трассы (ездили в путешествие по РФ и по Европе — на трассе машина себя ведёт превосходно). Комфорт и куча места в салоне оценили все.. Любимая хоть ножки на торпеду может складывать, сын сзади как "царь во дворца". Есть и неприятные моменты. Конечно, качество материалов могло бы быть и более приятным. Клёвый кожаный салон слабо сочетается с дубовым пластиком. Но более приятный пластик сейчас можно встретить, разве что у элитных марок. А это значит ценник Хавала можно умножать на 2. Также печалят дворники (всего год, а они уже особо не чистят) и двери, которые при закрывании издают приятный звук холодильника Юрюзань. В остальном же машина радует. Сборка очень качественная. Всё подогнано идеально. Никаких разных зазоров, бряцающих элементов салона, сверчков — едешь и наслаждаешься. Кресло водителя — это вообще отдельный мир. Возвращаясь из путешествия за день пропилил 1500км и даже не устал. Расход неоднозначный. Предыдущая машина (сейчас супруга водит) Suzuki SX4 приучила к расходе на трассе 5,5-6 литров. На кабанчике можно выжать 8,7, но только если совсем уж 80-85 км/ч тошнить. А турбовый мотор и шикарная подвеска так и шепчут "братан, давай.. 130 ездят только дедушки с рассадой.. давай хотя бы 150..".По городу 12.5 — 13л кушает с удовольствием. Очевидный плюс, что кабан всеядный. На самой убогой заправке (куда на Suzuki не поехал бы, в принципе) заливаешь под горловину АИ92, ему пофиг, он кушает и не фырчит, хотя на 92-м, безусловно, динамика проседает. Еще небольшое наблюдение. В зимний период приходится греть минут 10, прежде чем стартовать. Пока температура масла не будет хотя бы 45-60, турбина не включается. А тащить такую тушу на полуторалитровом моторе — это натуральное изнасилование всех лошадиных сил под капотом. 3 июня 2020Резюме- Цена максимальной комплектации на момент покупки — 1270т.р.;- На одометре почти 30.000 км;- За это время поменяно... масло (само собой, все ТО по регламенту);- Машина радует и манит в дальний путь. 3 июня 2020P.S.Все субъективно и индивидуально. У всех марок в мире встречает брак (к моему великому сожалению и сочувствие попавших автовладельцев). Мой отзыв — исключительно мой опыт, мои наблюдения, мои эмоции. Всем счастья, удачи, безаварийной езды и наслаждения от дороги.

Евгений
5/5

После седана, хотелось купить авто побольше. Хотел либо кроссовер либо универсал. Много денег на новую машину тратить не хотелось, план бул — уложиться до 1.200. Первая машина которая была в планах это КИА спортаж, прокатился — понравился. Начал прицениваться, выходит как ни крути в нужной комплектации 1.600 если взять в кредит на три года то не смотря на мегакрутые предложения выходит 1900!!!! т.к. в тело кредита впаривают страховки на 200к от которых не отвертеться, поэтому новый спортаж ушел с дистанции, начал активно искать бу. Перелопатил все известные сайты понял что двух,трехлетку за 1200 опять же не купить, а покупать бу и брать кредит пусть даже 100-200 считаю нужно "быть не в себе"... Из новых авто рассмотрел Крету — очень мала, тот же соплярис только раздутый Киа сид универсал — всем хорош, но очень уж низкий он, и опять же пустой брать не хочется. Шкода октавия — гарантия 2 года, да и отзывы владельцев испугали. Рено каптюр — цена подходящая, но когда узнал про 4х ступенчатый автомат и барабанные тормоза, понял что машина явно с прошлого тысячелетия... Рено дастер — ну вот как я на него не смотрел, дедушкин вариант и все тут. На китай смотрел сквозь пальцы. Так же как и многие другие автовладельцы думал что ну не могут они делать нормальные автомобили... Когда делал ТО в автогермесе, посидел в УАЗике, размер понравился, но то что внутри блин.. не то... Рядом были китайские лифаны, фавы и ховер. Посидел во всех и на первый взгляд даже не захотелось от них сбежать как от рено... в салонах совсем НЕ ПАХНЕТ вонючим пластиком! Менеджер тогда на ухо шепнул сходи посмотри на хавалы, хоть у нас их и нет, но говорит очень достойные. Дома почитал в интернете отзывы и тоже не нашел ничего плохого. На следующий день поехал на тест-драйв и... купил его. Со спецпредложениями цена вышла 1209 в максимальной комплектации Элит, на полном приводе, бензин. За допы заплатил 40.000 (установка сигнализации с автозапуском, подкрылки 4 шт., тонировка задней полусферы) Дополнительно "подарили" зимние колеса на шипах, коврики в салон резиновые и в багажник, антикор днища) В салоне все очень четко сделано, пластик мягкий не везде, но очень приятный на ощупь, в дороге не скрипит.ТО первое в 5000 будет бесплатное остальные в пределах 8000 каждые 10000км. серьезная книжка с кожаной обложкой, перевод местами правда хромает. Большой багажник 800л был одним из главных моментов при выборе данной модели, запасное колесо полноценное на литом диске, правда в колесе лежит вот такой "органайзер" который очень съедает полезное пространство, поэтому он отправился в кладовку. Расход по городу (без пробок) на круиз-контроле выходит в районе 10л. С пробками 12-13л Лампочка кажется рано загорается т.к. еще два деления) и сразу как загорается, исчезает информация о том сколько еще можно проехать на оставшемся топливе. по снегу едет уверенно, НО стоит только побуксовать начинает вонять в салоне((( говорят так воняет сцепление. Возможно после обкатки пропадет. Сейчас пробег составляет 70000 км. Кроме плюсов конечно нашлись и минусы у данного авто: 1. мало всяких кармашков и бардачков для складирования "нужных" вещей. 2. Вонючее сцепление при езде по бездорожью 3. нет датчика омывающей жидкости 4. нет обогрева руля и задних пассажиров 5. многое о чем пишут в книжке отсутствует! (отключаемый полный привод, розетка 220в, полка в багажнике, отключаемая передняя подушка безопасности) в книжке вот замок есть а по факту на его месте заглушка! В целом авто очень даже стоит своих денег! Претензий как таковых нет. Очень доволен покупкой.за 70000 поменял правую шаровую, установил новую магнитолу на андроид, поставил усленные пружины от хонды ЦРВ сзади.

Читать все отзывы
Купить б/у Haval H6,
2020 г. в лизинг
...
error_outline Некорректное значение
error_outline Некорректное значение
error_outline Некорректное значение
Стоимость авто
{{ formatNumber(model.price) }} грн
Первоначальный взнос
{{ formatNumber(model.prepayment) }} грн
Срок договора
{{ formatNumber(model.monthsCount) }} мес.
Ежемесячный платеж от лизинг-партнеров:
Вы можете отправить эту заявку в одну, или несколько компаний для получения лучших лизинговых условий
Ежемесячный платеж включает:
  • — стоимость авто
  • — процентная ставка
  • — регистрация авто
  • — страхование авто
  • — GPS-трекер
error_outline Укажите, пожалуйста, свое имя
error_outline Проверьте правильность ввода номера
Спасибо за заявку!
Менеджер перезвонит вам в ближайшее время
done
Частые вопросы о лизинге на авто
Лизинг - долгосрочная аренда транспортного средства с последующим правом выкупа. Лизинговая компания (лизингодатель) дает клиенту (лизингополучателю) в пользование автомобиль на основании договора, согласно которому он выплачивает цену автомобиля частями (как при кредите), но юридически авто остается в собственности компании до завершения выплаты.

При оформлении лизинга вы получаете сразу автомобиль. Лизинг предполагает полный спектр услуг: покупка, страхование, техническое и юридическое обслуживание. Приобретение машины в кредит - это деньги в займ под процент.

Все дополнительные расходы (регистрация, страховки, налоги) в лизинге равномерно распределены между ежемесячными платежами. При покупке авто в кредит придется выделить деньги на все это сразу.

Заявка на лизинг рассматривается от нескольких часов до 1 дня.

Чтобы получить авто в лизинг нужно:

  • Паспорт
  • Идентификационный код
  • Водительское удостоверение.
Да, справка о доходах не является обязательным документом для приобретения авто в лизинг.
Минимальный срок лизингового договора - 12 месяцев. Это требование украинского законодательства. Максимальный срок для приобретения авто в лизинг - 84 месяца (7 лет).
Да, можно досрочно внести всю сумму, указанную в договоре, раньше срока, но согласно законодательства Украины вы сможете оформить автомобиль на себя по истечению минимального срока лизингового договора - 12 месяцев.
Выкупной платеж - это сумма, после внесения которой владельцем автомобиля становится лизингополучатель. Его размер и особенности расчета указываются в договоре. Есть два варианта выкупного платежа: это сумма расходов, которые не компенсировал клиент в процессе ежемесячных выплат или же “символическая” сумма, если все расходы компании и стоимость авто покрыли регулярные выплаты.
Ежемесячный платеж состоит из тела (стоимости авто), процента лизинговой компании и дополнительных платежей (GPS-трекер, ОСАГО, КАСКО, штрафы и прочее). Более подробный список составляющих ежемесячного платежа можно узнать в конкретной выбранной лизинговой компании.
Да, лизинговая компания проверят авто. По желанию, клиент может сделать диагностику на любом СТО.
Да, можно. Условия передачи машины в пользование третьим лицам оговариваются с лизинговой компанией.
Лизингодатель имеет право разорвать лизинговый договор, если клиент не вносит регулярно платежи или нарушает условия сотрудничества. Условия досрочного прекращения сотрудничества по инициативе лизингополучателя описываются в договоре каждой компании индивидуально.
Можно, при условии получения письменного соглашения от лизинговой компании.
Нет. В лизинг можно взять транспортное средство только на украинской регистрации.
Ограничения по пробегу авто устанавливает каждый лизингодатель на свое усмотрение. Есть компании, которые не имеют требований к километражу.
Взять автомобиль в лизинг может любой резидент Украины в возрасте 21-65 лет.
Автомобиль в лизинг можно приобрести в лизинговых и прокатных компаниях, а также в автосалонах. Удобно выбирать машину (с пробегом или новую) на AutoMoto.ua. В каталогах собраны все лизинговые предложения в Украине.
Да, в лизинг можно приобрести автомобиль с пробегом.
Каждая лизинговая компания устанавливает свой минимальный размер первоначального взноса. Он составляет составляет 15-30% от стоимости автомобиля.
Оплата осуществляется в гривнах.
До момента полного завершения выплат автомобилем владеет лизинговая компания, она оформляет страховые полисы на свое усмотрение. Все лизинговые транспортные средства имеют ОСАГО. Большинство лизингодателей оформляют полное КАСКО.
Восстановление машины после ДТП осуществляется за счет страховой. В случае угона авто лизингополучатель выплачивает лизинговой компании остаток по основному долгу (стоимость самого транспортного средства).
Особенности ремонта лизингового авто зависят от условий конкретного договора. Возможно несколько сценариев. Поломки устраняет лизингополучатель за свои деньги. Лизингодатель может предъявлять требования к использованию только оригинальных запчастей или проведении работ в определенных мастерских. Ремонтом машины может заняться компания, а все расходы равномерно добавить к оставшимися платежам.
Для приобретения в лизинг доступны новые машины и авто с пробегом не старше 2007 года выпуска.
Существует понятие “кредитные каникулы” сроком от 2 до 6 месяцев. Для временного прекращения внесения платежей необходимо обратиться к лизингодателю, чтобы узнать о такой возможности и написать соответствующее заявление.